Kenteken check 2-TTT-21

APK geldig tot mrt 2027 - 7 eigenaars - 205.957 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-618081
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
2-TTT-21
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Octavia 1.4 TSI Green tec
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-TTT-21: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec 2014

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2014) – Kenteken 2-TTT-21

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2014) – Kenteken 2-TTT-21

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2014) – Kenteken 2-TTT-21

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2014) – Kenteken 2-TTT-21

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2014) – Kenteken 2-TTT-21

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.420
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
291 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CHP
Aantal in Nederland
67 voertuigen
Populariteit
301 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1320 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en moderne 1.4 TSI Greentech motor met 103 pk
  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring

Nadelen

  • Mogelijk olieverbruik en distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstand
  • Turbo- en injectorproblemen kunnen voorkomen bij slecht onderhoud
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte sportiviteit door relatief bescheiden motorvermogen
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties

Diepgaande beoordeling

Kenteken 2-TTT-21 is een grijze Skoda Octavia Combi uit 2014 met een 1395cc 4-cilinder TSI Greentech motor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van 103 pk. Deze middenklasse combi staat bekend om zijn praktische ruimte en zuinige benzinemotor.

De motorcode van de 1395cc 1.4 TSI Greentech motor is meestal EA211, een moderne 4-cilinder turbomotor met directe injectie en een vermogen van 103 pk (75 kW). Deze motor is relatief zuinig en levert een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo- en injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel gemeld, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Skoda Octavia is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Problemen met schakelen of synchronisatieringen zijn niet frequent gemeld.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 6 en 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

De huidige marktwaarde van een Skoda Octavia Combi 1.4 TSI Greentech Ambition Businessline uit 2013 ligt in Nederland tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding met een ruim interieur en relatief lage gebruikskosten. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, controleer de distributieketting op geluid en vraag naar eventuele turbo- of injectorproblemen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden.

Deze grijze Skoda Octavia Combi met kenteken 2-TTT-21 uit 2014 is een praktische en zuinige middenklasse combi met een betrouwbare 1.4 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen comfort, ruimte en lage gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €440
Mistlampen €170
Bochtverlichting €290
Vermoeidheidsherkenning €200
Airconditioning €1120
Parkeerhulp €340
Hill Start Assist €80
Lichtmetalen velgen €620
Metallic lak €520

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 maart 2025
MEI 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 mei 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld

3 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

6 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De band is beschadigd

3 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

29 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

13 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Beeldmateriaal

Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec 2014 – Afbeelding 1
mei 2024
Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec 2014 – Afbeelding 2
mei 2024
Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec 2014 – Afbeelding 3
mei 2024
Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec 2014 – Afbeelding 4
mei 2024
Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec 2014 – Afbeelding 5
mei 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CHP
Type motor Benzine
Motorinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,78 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,5 s
Maximumsnelheid 212 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 121 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2-TTT-21)

Wat is de APK status van 2-TTT-21?

De APK van 2-TTT-21 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-TTT-21 een import auto?

Nee, 2-TTT-21 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 2-TTT-21 gehad?

2-TTT-21 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI Greentech motor?

De motorcode is EA211, een 1395cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie en 103 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten; koppeling slijtage is het meest voorkomende onderhoudspunt.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Octavia?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP van circa 5,3 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto ligt in Nederland ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Octavia Combi?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Ratelend geluid door versleten kettingspanner kan leiden tot motorschade

Herkenningspunten:

Ratelend of tikkend geluid bij koude start of stationair draaien

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik door motorontwerp of slijtage

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen tussen onderhoudsbeurten

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Vervuiling of slijtage kan leiden tot vermogensverlies of rookontwikkeling

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor

Aandacht vereist
Motor

Injector defecten

Slechte verneveling brandstof door defecte injectoren

Herkenningspunten:

Ruw lopende motor, verhoogd verbruik, startproblemen

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen of moeilijk schakelen

Herkenningspunten:

Geur van brandende koppeling, moeilijk schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1320 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec in Nederland

Model Kenteken