Kenteken check 05-SH-KD

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 253.965 km (peildatum jul 2020)

Rapport nummer
VVR-2026-690099
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
05-SH-KD
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
206 110 ESP
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 05-SH-KD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Peugeot 206 110 ESP 2006

Betrouwbaarheid Peugeot 206 110 ESP (2006) – Kenteken 05-SH-KD

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
26

Waardebehoud Peugeot 206 110 ESP (2006) – Kenteken 05-SH-KD

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 206 110 ESP (2006) – Kenteken 05-SH-KD

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Peugeot 206 110 ESP (2006) – Kenteken 05-SH-KD

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Peugeot 206 110 ESP (2006) – Kenteken 05-SH-KD

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 19.850
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
117 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
NFU
Aantal in Nederland
57 voertuigen
Aantal keren bekeken
425 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot 206 110 ESP bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1144 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Lage aanschafprijs
  • Onderhoudsvriendelijke motor
  • Relatief laag brandstofverbruik
  • Goede waardebehoud voor zijn leeftijd
  • Stijlvolle uitvoering van de Roland Garros editie

Aandachtspunten

  • Beperkt vermogen
  • Mogelijke problemen met olieverbruik
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Beperkte ruimte in de achterbank
  • Geen moderne infotainmentsystemen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 05-SH-KD is een grijze Peugeot 206 uit 2006 met een 1587cc motor. Deze Peugeot 206 1.6-16V Roland Garros is een speciale editie van de populaire hatchback. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste specificaties en problemen die u kunt verwachten.

De Peugeot 206 1.6-16V heeft een motor met een cilinderinhoud van 1587cc, die 81 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.6-liter 16-kleppen motor. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt bij de 1.6-liter versie.

De Peugeot 206 1.6-16V Roland Garros heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 206 1.6-16V ligt rond de 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke versie, maar ze zullen waarschijnlijk lager liggen dan de praktijkwaarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.

De Peugeot 206 1.6-16V Roland Garros biedt een goede balans tussen prestaties en kosten. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, het relatief lage brandstofverbruik en de onderhoudsvriendelijke motor. Nadelen zijn het beperkte vermogen en de mogelijke problemen met olieverbruik.

Deze grijze Peugeot 206 met kenteken 05-SH-KD uit 2006 is een goede keuze voor wie een betaalbare en betrouwbare auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren voordat u tot aankoop overgaat.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Metallic lak €400

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 juli 2024
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,965 km geregistreerd

XXX,965 km
INFO
3 juli 2020
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 januari 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

9 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

22 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel

22 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Het brandstofsysteem van het voertuig is niet veilig, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Peugeot 206 110 ESP 2006 – Afbeelding 1
juli 2024
Peugeot 206 110 ESP 2006 – Afbeelding 2
juli 2024
Peugeot 206 110 ESP 2006 – Afbeelding 3
juli 2024
Peugeot 206 110 ESP 2006 – Afbeelding 4
juli 2024
Peugeot 206 110 ESP 2006 – Afbeelding 5
juli 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code NFU
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1587 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 109 pk (80 kW)
Draaimoment 147 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,82 m
Voertuigbreedte 1,65 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 565 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,7 s
Topsnelheid 196 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 159 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 206 110 ESP (05-SH-KD)

Wat is de APK status van 05-SH-KD?

De APK van 05-SH-KD is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 05-SH-KD een import auto?

Nee, 05-SH-KD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 05-SH-KD gehad?

05-SH-KD heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Peugeot 206 1.6-16V?

De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.6-liter 16-kleppen motor.

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 206 1.6-16V?

Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 6-8 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 206 1.6-16V Roland Garros?

De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €800.

Hoeveel wegenbelasting moet ik betalen voor een 81 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een motor van 81 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor benzineauto's ligt deze meestal rond de €30 tot €50 per maand.

Wat is de maximale snelheid van de Peugeot 206 1.6-16V?

De maximale snelheid is niet specifiek gedocumenteerd voor deze versie, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 180 km/h.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik

Urgent
Motor

Timing Chain

Hoewel minder vaak, kan de timing chain problemen geven als deze niet goed wordt onderhouden.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Minimaal
Motor

Injectoren

Soms kunnen de brandstofinjectoren vuil worden, wat leidt tot slechte prestaties.

Kenmerken:

Slechte motorprestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1144 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 206 110 ESP modellen

Voertuig Registratie