Kenteken check 05-TTF-4

APK geldig tot jun 2026 - 8 eigenaars - 183.951 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-731251
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
05-TTF-4
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
116i
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 05-TTF-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
BMW 116i 2012

Betrouwbaarheid BMW 116i (2012) – Kenteken 05-TTF-4

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
74

Waardebehoud BMW 116i (2012) – Kenteken 05-TTF-4

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud BMW 116i (2012) – Kenteken 05-TTF-4

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid BMW 116i (2012) – Kenteken 05-TTF-4

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties BMW 116i (2012) – Kenteken 05-TTF-4

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 34.062
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
105 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
N13B16A
Aantal in Nederland
383 voertuigen
Aantal keren bekeken
333 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 116i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1365 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sportieve achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag
  • Moderne 1.6-liter turbomotor met goede balans tussen vermogen en zuinigheid
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Premium interieur en afwerking in Business+ uitvoering
  • Relatief lage wegenbelasting voor 100 pk benzineauto
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen voor modeljaar 2011

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en olieverbruik bij hoge kilometerstand
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte vergeleken met concurrenten
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld voor compacte auto's
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Achterwielaandrijving kan minder geschikt zijn bij winterse omstandigheden zonder goede banden

Gedetailleerde analyse

Kenteken 05-TTF-4 is een witte BMW 1-serie 116i Business+ uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2011 combineert sportief rijgedrag met een premium uitstraling en een relatief zuinig verbruik.

De motor in deze BMW 116i is de BMW N13B16AG, een 1.6-liter (1598cc) viercilinder turbobenzinemotor met DOHC en variabele kleptiming (VVT). Deze motor levert ongeveer 100 pk (74 kW) en 220 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring met een acceleratie van circa 8,5 seconden naar 100 km/h. De N13-motor is bekend om zijn moderne techniek, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in de 116i is over het algemeen betrouwbaar en biedt een directe, sportieve rijbeleving. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 116i Business+ uit 2011 met kenteken 05-TTF-4 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de achterwielaandrijving biedt deze auto een sportief rijgevoel, maar minder binnenruimte dan sommige concurrenten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte BMW 1-serie met kenteken 05-TTF-4 uit 2012 is een sportieve en premium compacte hatchback met een moderne 1598cc turbomotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, maar let op bekende motor- en transmissieproblemen bij aankoop.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €210
Mistlampen €210
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €940
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €350
Navigatie €1590
eCall Pakket
Leer €1050
Metallic lak €660
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 augustus 2025
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,680 km geregistreerd

XXX,680 km
INFO
1 juni 2018
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 april 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

26 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Koplampen ontbreken, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Slijtage remsysteem

7 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

22 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

15 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

7 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Beeldmateriaal

BMW 116i 2012 – Afbeelding 1
juni 2024
BMW 116i 2012 – Afbeelding 2
juni 2024
BMW 116i 2012 – Afbeelding 3
juni 2024
BMW 116i 2012 – Afbeelding 4
juni 2024
BMW 116i 2012 – Afbeelding 5
juni 2024
BMW 116i 2012 – Afbeelding 6
september 2025
BMW 116i 2012 – Afbeelding 7
september 2025
BMW 116i 2012 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N13B16A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,32 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 530 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,5 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 132 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 116i (05-TTF-4)

Wat is de APK status van 05-TTF-4?

De APK van 05-TTF-4 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 05-TTF-4 een import auto?

Nee, 05-TTF-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 05-TTF-4 gehad?

05-TTF-4 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de BMW 116i uit 2011?

De motorcode is N13B16AG, een 1.6-liter viercilinder turbobenzinemotor met variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze BMW?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 116i?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5 tot 6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 100 pk benzine BMW 116i in Nederland?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 116i uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting spanner en kettingproblemen

De N13 motor kan problemen krijgen met de distributiekettingspanner, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk kettingspringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

Hoger dan normaal olieverbruik door versnelde slijtage van zuigerveren of lekkages.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Belangrijk
Motor

Injectoren en brandstofsysteem

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen kan de koppeling sneller slijten.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensorstoringen zoals met de gasklep of lambdasensor kunnen storingslampjes veroorzaken.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 116i in Nederland

Voertuig Registratie