Kenteken check PF-199-G

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 212.774 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-472372
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
PF-199-G
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
116i
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PF-199-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
BMW 116i 2013

Betrouwbaarheid BMW 116i (2013) – Kenteken PF-199-G

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
55

Waardebehoud BMW 116i (2013) – Kenteken PF-199-G

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 116i (2013) – Kenteken PF-199-G

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid BMW 116i (2013) – Kenteken PF-199-G

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties BMW 116i (2013) – Kenteken PF-199-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.368
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
355 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N13B16A
Vergelijkbare kentekens
8 voertuigen
Bekeken
262 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 116i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1370 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sportieve M Sport Edition met verbeterde wegligging en uitstraling
  • Efficiënte en krachtige 1.6-liter turbo motor (N13B16AG)
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor meer rijplezier
  • Premium interieurafwerking en goede uitrusting (High Executive)
  • Redelijk zuinig voor een sportieve benzineauto
  • Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik

Minpunten

  • Bekende problemen met distributiekettingspanner en olieverbruik
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn voor een compacte auto
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte achterruimte door compacte hatchback carrosserie
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 100 pk benzine
  • Sommige elektronica en sensoren kunnen na jaren storingen geven

Volledige analyse

Kenteken PF-199-G is een blauwe BMW 1-serie 116i M Sport Edition High Executive uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €33.140 en staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en premium afwerking.

De motor in deze BMW 116i is de 1.6-liter turbocharged viercilinder met motorcode N13B16AG, een DOHC met variabele kleptiming (VVT) en een compressieverhouding van 10.5:1. Deze motor levert 100 pk (74 kW) en 220 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie (0-100 km/h in circa 8,5 seconden). De N13-motor is bekend om zijn moderne techniek, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en past goed bij de sportieve karakter van de M Sport Edition. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen, wat gemiddeld tussen de €600 en €900 kan kosten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000.

Bij aankoop van een BMW 116i M Sport Edition uit 2011 met kenteken PF-199-G is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen sportiviteit en comfort, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld voor een compacte hatchback.

Deze blauwe BMW 1-serie met kenteken PF-199-G uit 2013 is een sportieve en stijlvolle compacte hatchback met een betrouwbare 1.6-liter turbo motor. Met goed onderhoud biedt deze 116i M Sport Edition een plezierige rijervaring en redelijk waardebehoud, mits aandacht wordt besteed aan bekende motor- en transmissiepunten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €320
Mistlampen €210
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €890
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €350
Navigatie €1290
eCall €190
Leer €1050
Metallic lak €660
Runflat €260

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 maart 2025
NOV 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 november 2013
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

2 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

8 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

2 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

20 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

9 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Voertuigfoto's

BMW 116i 2013 – Afbeelding 1
november 2024
BMW 116i 2013 – Afbeelding 2
november 2024
BMW 116i 2013 – Afbeelding 3
november 2024
BMW 116i 2013 – Afbeelding 4
november 2024
BMW 116i 2013 – Afbeelding 5
november 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 21-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N13B16A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,32 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,69 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 530 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,5 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 131 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 116i (PF-199-G)

Wat is de APK status van PF-199-G?

De APK van PF-199-G is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PF-199-G een import auto?

Ja, PF-199-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PF-199-G gehad?

PF-199-G heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de BMW 116i uit 2011?

De motorcode is N13B16AG, een 1.6-liter turbo viercilinder met DOHC en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan problemen geven met de kettingspanner, vooral na 100.000 km, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 116i?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €700 en €1.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributiekettingspanner problemen

De kettingspanner van de N13 motor kan verslijten of falen, wat leidt tot kettingslijtage en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren en elektronische componenten kunnen na jaren gebruik storingen vertonen, zoals ABS- of airbaglampje.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatig functioneren van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 116i exemplaren

Auto Plaat