Kenteken check 05-XF-RZ

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 174.699 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-837371
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
05-XF-RZ
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Focus 1.8
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 05-XF-RZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Oranje
Brandstof
Benzine
Ford Focus 1.8 2007

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.8 (2007) – Kenteken 05-XF-RZ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
64

Waardebehoud Ford Focus 1.8 (2007) – Kenteken 05-XF-RZ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Focus 1.8 (2007) – Kenteken 05-XF-RZ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Ford Focus 1.8 (2007) – Kenteken 05-XF-RZ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Focus 1.8 (2007) – Kenteken 05-XF-RZ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 21.475
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
269 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
QQDB
Aantal in Nederland
10 voertuigen
Aantal keren bekeken
163 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Focus 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1319 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1798cc Duratec-motor met 16 kleppen.
  • Flexifuel-technologie maakt rijden op E85 mogelijk, wat brandstofkosten kan verlagen.
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen zijn goed verkrijgbaar.
  • Comfortabele en praktische hatchback met goede rijeigenschappen.
  • Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2004.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij hoge kilometerstanden.
  • Schakelproblemen door versnellingskabels of afstelling komen voor.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern dan latere motoren.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn hoger dan bij moderne zuinigere auto's.
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 05-XF-RZ is een oranje Ford Focus 1.8-16V Trend Flexifuel uit 2007 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert. Deze hatchback uit 2004 valt in de klein-middenklasse en heeft een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs was destijds circa €23.200.

De 1798cc motor in deze Ford Focus is een 4-cilinder 16-klepper met motorcode vaak aangeduid als 'Duratec HE' (Motorcode: ZETEC-SE of ZETEC-E afhankelijk van uitvoering). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage van de distributieketting (geen riem), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen vervuiling of lekkages optreden. Olieverbruik is bij goed onderhoud normaal, maar bij hoge kilometerstanden kan verhoogd olieverbruik voorkomen door slijtage aan zuigerveren.

De handgeschakelde versnellingsbak (MTX75) is robuust, maar gebruikers melden soms problemen met het schakelen, zoals moeilijk schakelen naar de eerste en tweede versnelling en problemen met de achteruitrijverlichting die samenhangen met versnellingskabels of schakelasafstelling. Onderhoud aan de koppeling en versnellingsbak is relatief betaalbaar, maar afstelling van de versnellingskabels kan lastig zijn en vereist soms specialistische kennis. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling verlengen de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.8-16V Flexifuel ligt rond de 7,5-8,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-50 per maand, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen hogere kosten veroorzaken, maar deze Focus is over het algemeen betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.8-16V Trend Flexifuel uit 2004 met kenteken 05-XF-RZ is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het schakelsysteem. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen onregelmatigheden zijn in het schakelen. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer op olielekkages en olieverbruik. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, betaalbare middenklasser zoeken met relatief lage onderhoudskosten.

Deze oranje Ford Focus met kenteken 05-XF-RZ uit 2007 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1798cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en schakelsysteem, blijft het een goede keuze voor wie een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto zoekt in de klein-middenklasse.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix a.W.
Variabele lichtverdeling €370
Xenon verlichting €860
Parkeerhulp €400
Radio €805
Navigatie €1615
Leer €2000
Metallic lak €460

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 augustus 2025
MEI 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 mei 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

24 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

2 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

28 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

20 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

15 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

30 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

31 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Foto's

Ford Focus 1.8 2007 – Afbeelding 1
augustus 2025
Ford Focus 1.8 2007 – Afbeelding 2
augustus 2025
Ford Focus 1.8 2007 – Afbeelding 3
augustus 2025
Ford Focus 1.8 2007 – Afbeelding 4
augustus 2025
Ford Focus 1.8 2007 – Afbeelding 5
augustus 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code QQDB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Draaimoment 165 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Oranje
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,34 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,3 s
Topsnelheid 198 km/u
Gemiddeld verbruik 7,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 167 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Focus 1.8 (05-XF-RZ)

Wat is de APK status van 05-XF-RZ?

De APK van 05-XF-RZ is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 05-XF-RZ een import auto?

Nee, 05-XF-RZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 05-XF-RZ gehad?

05-XF-RZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1798cc motor in deze Ford Focus?

De motorcode is meestal ZETEC-SE of ZETEC-E, onderdeel van de Duratec HE motorfamilie.

Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?

Nee, de 1.8-16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat zijn bekende problemen met de transmissie?

Moeilijk schakelen door versnellingskabels of afstelling, en soms slijtage van de koppeling.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

Ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Schakelproblemen en versnellingsbakafstelling

Moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen en problemen met achteruitrijverlichting door versnellingskabels of schakelasafstelling.

Kenmerken:

Schakelpook voelt stroef, achteruitrijlamp werkt niet consistent, schakelen gaat niet soepel.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Motor

Injectorvervuiling

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling kan slippen en schakelen bemoeilijken.

Kenmerken:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1319 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Focus 1.8 kentekens

Voertuig Registratie