Kenteken check 05-XLH-1

APK verlopen - 7+ eigenaars - 228.443 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-842786
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
05-XLH-1
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 05-XLH-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic 2012

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (2012) – Kenteken 05-XLH-1

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
39

Waardebehoud Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (2012) – Kenteken 05-XLH-1

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (2012) – Kenteken 05-XLH-1

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (2012) – Kenteken 05-XLH-1

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (2012) – Kenteken 05-XLH-1

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 16.144
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
243 dagen verlopen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
T3JA
Vergelijkbare voertuigen in NL
116 voertuigen
Keren opgezocht
658 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1100 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinige 1.6 TDCi dieselmotor met lage CO2-uitstoot (rond 98 g/km)
  • Lage wegenbelasting door 70 pk dieselmotor
  • Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging dankzij licht verlaagde ophanging
  • Ruime kofferbak voor segment (281-979 liter)
  • Betrouwbare motor met degelijke bouwkwaliteit bij goed onderhoud

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen geeft
  • Koppeling kan vroeg slijten bij intensief gebruik
  • Interieurgeluid kan bij hogere snelheden wat hoorbaar zijn
  • Onderhoud en reparaties kunnen oplopen bij nalatigheid

Volledige analyse

Kenteken 05-XLH-1 is een zwarte Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic Lease Trend uit 2012 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 70 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2008 staat bekend om zijn zuinigheid en lage CO2-uitstoot, met een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving.

De 1560cc dieselmotor in deze Ford Fiesta is onderdeel van de Ford Duratorq TDCi motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als DV6 of DLD-416. Deze 4-cilinder motor levert 70 pk en is geoptimaliseerd voor zuinigheid en lage emissies, mede dankzij een dieselpartikelfilter (DPF). Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot startproblemen en vermogensverlies. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij hogere kilometerstanden of bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Fiesta is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of moeilijk schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie zijn belangrijk om defecten te voorkomen. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren, maar liggen gemiddeld rond de €500-€1000 bij koppelingvervanging.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 20-25 km per liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk diesel in Nederland valt in een lagere belastingschijf, wat resulteert in een relatief lage jaarlijkse kostenpost. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500-€700 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic Lease Trend met kenteken 05-XLH-1 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting, turbo en injectoren. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele vervanging van slijtageonderdelen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de lage gebruikskosten en goede zuinigheid is dit model een aantrekkelijke keuze voor wie zoekt naar een compacte, zuinige dieselauto.

Deze zwarte Ford Fiesta met kenteken 05-XLH-1 uit 2012 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1560cc dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een goede keuze voor wie op zoek is naar een betaalbare en zuinige auto met lage gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1140
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €565

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 oktober 2024
APR 2018

Kilometerstand

XXX,918 km geregistreerd

XXX,918 km
INFO
26 april 2018
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

17 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Reflector zit niet goed vast

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

21 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Afbeeldingen

Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic 2012 – Afbeelding 1
Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic 2012 – Afbeelding 2
Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic 2012 – Afbeelding 3
Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic 2012 – Afbeelding 4
Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic 2012 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 17-09-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode T3JA
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1560 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Trekkracht 205 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,96 m
Breedte excl. spiegels 1,71 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,49 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,9 s
Max. snelheid 178 km/u
Verbruik gecombineerd 3,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 87 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic (05-XLH-1)

Wat is de APK status van 05-XLH-1?

De APK van 05-XLH-1 is verlopen op 17-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 05-XLH-1 een import auto?

Nee, 05-XLH-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 05-XLH-1 gehad?

05-XLH-1 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDCi dieselmotor in deze Ford Fiesta?

De motorcode is meestal DV6 of DLD-416, onderdeel van de Ford Duratorq TDCi motorfamilie.

Hoeveel kilometer per liter verbruikt deze auto in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 20 tot 25 km per liter, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze Fiesta?

Distributieketting slijtage, turbo defecten en problemen met injectoren zijn de meest gemelde motorproblemen.

Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

De onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor deze 70 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting valt in een lagere schijf voor dieselauto's met 70 pk, wat resulteert in een relatief lage jaarlijkse belasting, ongeveer €300 tot €400 afhankelijk van provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De koppeling kan vroeg slijten en soms zijn er problemen met schakelen, maar de transmissie is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken startproblemen en onregelmatige motorloop.

Signalen:

Moeilijk starten, schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Vroegtijdige slijtage van de koppeling door intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, brandende geur.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage van motoronderdelen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1100 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic modellen

Type Plaat