Kenteken check 06-HX-TS
7+ eigenaars - 322.931 km (peildatum mei 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 06HXTS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Fabia Sedan 1.9 SDI (2002) – Kenteken 06-HX-TS
Waardebehoud Skoda Fabia Sedan 1.9 SDI (2002) – Kenteken 06-HX-TS
Onderhoud Skoda Fabia Sedan 1.9 SDI (2002) – Kenteken 06-HX-TS
Veiligheid Skoda Fabia Sedan 1.9 SDI (2002) – Kenteken 06-HX-TS
Prestaties Skoda Fabia Sedan 1.9 SDI (2002) – Kenteken 06-HX-TS
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia Sedan 1.9 SDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1235 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinige en betrouwbare 1.9 SDI dieselmotor zonder turbo, laag brandstofverbruik
- Ruime en praktische combi-carrosserie met 426 tot 1225 liter laadruimte
- Eenvoudige en robuuste 5-versnellingsbak handgeschakeld
- Lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
- Relatief lage wegenbelasting door 47 pk dieselmotor
- Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen voor stads- en snelweggebruik
Nadelen
- Beperkt vermogen (47 pk) en trage acceleratie (0-100 km in circa 18 s)
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid veroorzaken
- Geen turbo, dus minder trekkracht bij heuvelop rijden of vol beladen
- Oudere modellen kunnen roestproblemen vertonen, vooral onderzijde en wielkasten
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's
Diepgaande beoordeling
Kenteken 06-HX-TS is een blauwe Skoda Fabia Combi uit 2002 met een 1896cc 4-cilinder SDI dieselmotor die 47 pk levert. Deze handgeschakelde Comfort-uitvoering uit 2001 combineert praktische ruimte met een zuinige dieselmotor en een relatief lage nieuwprijs van €17.435.
De 1.9 SDI motor in deze Skoda Fabia Combi heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'ASV' of 'AGR' in de Volkswagen-groep, met een inhoud van 1896 cc, 4 cilinders en een vermogen van 47 kW (64 pk). Het is een atmosferische dieselmotor zonder turbo, met directe injectie (SDI). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik, maar heeft een vrij lage vermogen-output wat resulteert in een maximale snelheid van circa 158 km/u en een acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 18 seconden. De compressieverhouding is hoog (circa 19,5:1), wat typisch is voor SDI-motoren. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van slijtage aan de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot geluiden of speling. Turbo-problemen zijn niet van toepassing omdat deze motor geen turbo heeft. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij verwaarlozing van onderhoud problemen geven. Olieverbruik is meestal laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De Skoda Fabia Combi 1.9 SDI Comfort is uitgerust met een 5-versnellingsbak handgeschakeld. Deze transmissie is robuust en eenvoudig van opzet, met weinig bekende structurele defecten. Wel kunnen bij oudere exemplaren slijtage aan de koppeling en versnellingsbaklagers voorkomen, wat leidt tot schakelproblemen of geluiden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. De handmatige transmissie draagt bij aan een directe rijervaring, maar het lage motorvermogen vraagt soms om hogere toeren bij inhalen of heuvelop rijden.
Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,9 liter diesel per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 47 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Reparaties aan motor en transmissie zijn over het algemeen betaalbaar, mede door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.9 SDI Comfort met kenteken 06-HX-TS uit 2002 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, koppeling en injectoren. Controleer onderhoudshistorie en of tijdig olie- en filterwissels zijn uitgevoerd. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De lage vermogen-output maakt deze auto vooral geschikt voor rustig stads- en snelweggebruik zonder zware belasting. De praktische ruimte en lage gebruikskosten maken het een goede keuze voor budgetbewuste kopers die een betrouwbare dieselcombi zoeken.
Deze blauwe Skoda Fabia Combi met kenteken 06-HX-TS uit 2002 is een degelijke, zuinige en praktische dieselcombi met een eenvoudige maar betrouwbare 1.9 SDI motor. Ondanks het beperkte vermogen biedt hij voldoende rijcomfort voor dagelijks gebruik. Met goed onderhoud en aandacht voor distributieketting en koppeling is het een betaalbare en duurzame keuze voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,930 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Koplampen werken niet goed
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 31
APK keuring details: 41
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Fabia Sedan 1.9 SDI (06-HX-TS)
Is 06-HX-TS een import auto?
Nee, 06-HX-TS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 06-HX-TS gehad?
06-HX-TS heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 SDI motor in de Skoda Fabia Combi 2001?
De 1.9 SDI motor in de Fabia Combi uit 2001 heeft meestal de motorcode 'ASV' of 'AGR', een atmosferische 4-cilinder dieselmotor zonder turbo met 47 kW vermogen.
Hoeveel vermogen levert de 1.9 SDI motor?
De motor levert 47 kW (64 pk) en een maximum koppel van 125 Nm tussen 1600 en 2800 toeren per minuut.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van circa 4,0 tot 4,9 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
De distributieketting kan slijten bij hoge kilometerstanden, injectoren kunnen vervuilen bij slecht onderhoud, maar turbo-problemen zijn niet van toepassing omdat deze motor geen turbo heeft.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een dieselauto met 47 pk ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Is deze auto geschikt voor lange snelwegritten?
Door het beperkte vermogen is de auto geschikt voor rustig snelweggebruik, maar inhalen en heuvelop rijden vergen soms hogere toeren en geduld.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen, wat resulteert in doorslippen of moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rook uit uitlaat.
Roestvorming onderzijde
Oudere exemplaren kunnen roest ontwikkelen aan wielkasten en onderzijde, vooral bij onvoldoende behandeling of blootstelling aan zout.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.
Versnellingsbaklagers slijtage
Lagers in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat resulteert in geluiden en schakelproblemen.
Herkenningspunten:
Zoemend of ratelend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Skoda Fabia Sedan 1.9 SDI exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|