Kenteken check 06-HZZ-7

APK verlopen - 3+ eigenaars - 82.468 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-303669
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
06-HZZ-7
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
Z4 Roadster 2.5i
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 06-HZZ-7: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
BMW Z4 Roadster 2.5i 2006

Betrouwbaarheid BMW Z4 Roadster 2.5i (2006) – Kenteken 06-HZZ-7

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
29

Waardebehoud BMW Z4 Roadster 2.5i (2006) – Kenteken 06-HZZ-7

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud BMW Z4 Roadster 2.5i (2006) – Kenteken 06-HZZ-7

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW Z4 Roadster 2.5i (2006) – Kenteken 06-HZZ-7

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW Z4 Roadster 2.5i (2006) – Kenteken 06-HZZ-7

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.450
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N52B25A
Aantal in Nederland
127 voertuigen
Populariteit
935 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW Z4 Roadster 2.5i komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1345 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Karakteristieke en soepele 2497cc zescilinder motor (M54B25) met 177 pk.
  • Handgeschakelde transmissie met directe schakeling en goede duurzaamheid.
  • Sportief rijgedrag met achterwielaandrijving en open softtop.
  • Relatief lage emissies en EU4 norm voor een auto uit 2006.
  • Comfortabele en luxe Executive-uitvoering met extra opties.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor een sportwagen.

Nadelen

  • Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te repareren.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Transmissie kan bij hoge kilometerstanden synchronisatieproblemen krijgen.
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor een compacte sportwagen.
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog in Nederland.
  • Beperkte praktische bruikbaarheid door 2-zits roadster en beperkte bagageruimte.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 06-HZZ-7 is een grijze BMW Z4 Roadster 2.5i Executive uit 2006 met een 2497cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze roadster uit 2006 heeft een softtop en achterwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €51.545.

De motorcode van de 2497cc zescilinder lijnmotor in de BMW Z4 Roadster 2.5i Executive (2006) is doorgaans de BMW M54B25. Deze motor levert 130 kW (177 pk) en 230 Nm koppel, met een soepele en responsieve karakteristiek. De motor voldoet aan EU4 emissienormen en heeft een gemiddeld verbruik van circa 8,2 liter per 100 km volgens fabrieksopgave, wat in de praktijk vaak iets hoger ligt rond 9-10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingrammelen en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik kan toenemen bij oudere exemplaren door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie van deze BMW Z4 2.5i Executive is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), bekend om zijn directe schakelpook en goede duurzaamheid. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden problemen optreden met de synchronisatiering, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar reparaties kunnen prijzig zijn als er grote slijtage optreedt.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW Z4 2.5i Executive liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten zoals distributiekettingcontrole of remmen kunnen extra kosten met zich meebrengen. Wegenbelasting voor een 130 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Verbruikskosten zijn gemiddeld hoger dan moderne zuinigere auto's, mede door het sportieve karakter en motorinhoud.

Bij aankoop van een BMW Z4 Roadster 2.5i Executive met kenteken 06-HZZ-7 uit 2006 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op kettingrammelen, olielekkages en de staat van de koppeling. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze roadster is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een klassieke sportwagen met een open dak en een karakteristieke zescilinder motor.

Deze grijze BMW Z4 Roadster 2.5i Executive met kenteken 06-HZZ-7 uit 2006 is een sportieve en stijlvolle roadster met een betrouwbare 2497cc zescilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Isofix €90
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €420
Navigatie €1750
eCall Pakket
Leer €1690
Metallic lak €620

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2023

Kilometerstand

XXX,447 km geregistreerd

XXX,447 km
INFO
28 juni 2023
FEB 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 februari 2023
DEC 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 december 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Band met laag profiel

17 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

3 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

20 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

20 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

20 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

BMW Z4 Roadster 2.5i 2006 – Afbeelding 1
BMW Z4 Roadster 2.5i 2006 – Afbeelding 2
BMW Z4 Roadster 2.5i 2006 – Afbeelding 3
BMW Z4 Roadster 2.5i 2006 – Afbeelding 4
BMW Z4 Roadster 2.5i 2006 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-03-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N52B25A
Type motor Benzine
Motorinhoud 2497 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 177 pk (130 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,09 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,3 m
Wielbasis 2,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,1 s
Maximumsnelheid 229 km/u
Gemiddeld verbruik 8,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 197 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW Z4 Roadster 2.5i (06-HZZ-7)

Wat is de APK status van 06-HZZ-7?

De APK van 06-HZZ-7 is verlopen op 25-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 06-HZZ-7 een import auto?

Ja, 06-HZZ-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 06-HZZ-7 gehad?

06-HZZ-7 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2497cc motor in de BMW Z4 2.5i Executive?

De motorcode is meestal BMW M54B25, een 2.5-liter zescilinder lijnmotor met 177 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Synchronisatiering slijtage kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van 8,2 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 130 pk benzineauto als deze ligt tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze BMW Z4 Roadster 2.5i Executive?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en ketting kunnen verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen kan het motorolieverbruik toenemen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Synchronisatiering versleten

Versleten synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen schakelen bemoeilijken.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag
Motor

Injectoren verstopt

Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW Z4 Roadster 2.5i kentekens

Model Kenteken