Kenteken check 06-JNF-3

APK geldig tot jul 2026 - 8+ eigenaars - 233.924 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-351095
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
06-JNF-3
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Clubman Cooper
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 06-JNF-3: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Benzine
MINI Clubman Cooper 2008

Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper (2008) – Kenteken 06-JNF-3

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud MINI Clubman Cooper (2008) – Kenteken 06-JNF-3

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud MINI Clubman Cooper (2008) – Kenteken 06-JNF-3

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid MINI Clubman Cooper (2008) – Kenteken 06-JNF-3

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties MINI Clubman Cooper (2008) – Kenteken 06-JNF-3

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 20.800
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
90 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
N12B16A
Aantal in Nederland
79 voertuigen
Aantal keren bekeken
609 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze MINI Clubman Cooper bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1220 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte en unieke combi met praktische achterdeuren
  • Sportieve en efficiënte 1.6L N12B16 motor met 120 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor direct rijgevoel
  • Chili-uitvoering met extra comfort en styling
  • Relatief lage onderhoudskosten en goede onderdelenbeschikbaarheid
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen optreden bij hoge km-standen
  • Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd
  • Beperkte achterruimte en laadvolume vergeleken met concurrenten
  • Hogere wegenbelasting dan kleinere motoren
  • Soms last van verhoogd weg- en windgeluid in de cabine
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik mogelijk

Gedetailleerde analyse

Kenteken 06-JNF-3 is een bruine Mini Mini Clubman uit 2008 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving en Chili-uitvoering combineert sportief rijplezier met praktische bruikbaarheid.

De 1598cc motor in deze Mini Clubman is de BMW N12B16, een 4-cilinder lijnmotor met 120 pk en 160 Nm koppel. Deze motor heeft variabele kleptiming (VALVETRONIC) voor betere respons en efficiëntie. De motor is bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een compacte auto. De motorcode N12B16 wordt gebruikt in de Cooper-uitvoering zonder turbo, met een maximaal vermogen rond 120 pk. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging rond 100.000 km. De handbak draagt bij aan het sportieve karakter van de Clubman en wordt door veel eigenaren gewaardeerd.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,3 l/100 km. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. De Clubman is relatief betaalbaar in onderhoud, mede door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.6 Cooper Chili uit 2007 met kenteken 06-JNF-3 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op slijtage. De Chili-uitvoering biedt extra comfort en styling, wat de meerprijs waard kan zijn. Door het goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid is dit model een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van compacte, sportieve auto's met een uniek karakter.

Deze bruine Mini Mini Clubman met kenteken 06-JNF-3 uit 2008 is een betrouwbare en sportieve compacte combi met een efficiënte 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Met zijn Chili-uitvoering biedt hij een goede mix van comfort en rijplezier. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten om jarenlang plezier te garanderen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €140
Xenon verlichting €670
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €2450
Leer €1440
Metallic lak €450
Runflat €90

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juli 2024
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,305 km geregistreerd

XXX,305 km
INFO
24 mei 2019
OKT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 oktober 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

Foto's

MINI Clubman Cooper 2008 – Afbeelding 1
mei 2024
MINI Clubman Cooper 2008 – Afbeelding 2
mei 2024
MINI Clubman Cooper 2008 – Afbeelding 3
mei 2024
MINI Clubman Cooper 2008 – Afbeelding 4
mei 2024
MINI Clubman Cooper 2008 – Afbeelding 5
mei 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N12B16A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Bruin
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,94 m
Voertuigbreedte 1,68 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,55 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 500 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,8 s
Topsnelheid 201 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 132 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Clubman Cooper (06-JNF-3)

Wat is de APK status van 06-JNF-3?

De APK van 06-JNF-3 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 06-JNF-3 een import auto?

Ja, 06-JNF-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 06-JNF-3 gehad?

06-JNF-3 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6L benzinemotor in deze Mini Clubman?

De motorcode is BMW N12B16, een 1.6L 4-cilinder zonder turbo met 120 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,3 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting spannen en slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of spannen verliezen, wat kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

De motor kan na verloop van tijd meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Soms storingen in sensoren zoals gasklep of luchtmassameter, wat leidt tot motorstoringen.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, controlelampje motor.

Minimaal
Carrosserie

Achterdeuren sluiting en afdichting

De unieke achterdeuren kunnen problemen geven met sluiting en afdichting, wat waterlekkage kan veroorzaken.

Kenmerken:

Water in kofferruimte, moeilijk sluiten van deuren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1220 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

MINI Clubman Cooper in Nederland

Voertuig Registratie