Kenteken check TP-001-T

APK geldig tot sep 2026 - 5 eigenaars - 27.873 km (peildatum dec 2022)

Rapport nummer
VVR-2026-759233
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
TP-001-T
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Clubman Cooper
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TP-001-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
MINI Clubman Cooper 2018

Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper (2018) – Kenteken TP-001-T

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
89

Waardebehoud MINI Clubman Cooper (2018) – Kenteken TP-001-T

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud MINI Clubman Cooper (2018) – Kenteken TP-001-T

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid MINI Clubman Cooper (2018) – Kenteken TP-001-T

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties MINI Clubman Cooper (2018) – Kenteken TP-001-T

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Catalogusprijs
€ 35.075
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
189 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B38A15A
Soortgelijke auto's in NL
83 voertuigen
Aantal keren bekeken
187 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Clubman Cooper geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1375 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte en sportieve combi met praktische indeling
  • Efficiënte 1.5L 3-cilinder turbo motor met 100 pk
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier
  • Goede uitrusting in de Salt Business uitvoering
  • Redelijk zuinig brandstofverbruik in praktijk
  • Degelijke bouwkwaliteit en rijgedrag

Aandachtspunten

  • Bekende timingkettingproblemen bij deze motor
  • Hoge kosten bij vervanging van timingketting
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen
  • Onderhoud en reparaties relatief prijzig
  • Kleine binnenruimte achterin vergeleken met grotere modellen
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor segment

Gedetailleerde analyse

Kenteken TP-001-T is een grijze Mini Mini Clubman uit 2018 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een compacte combi met voorwielaandrijving, werd nieuw geleverd voor €32.565 en valt in de populaire Cooper Salt Business uitvoering.

De 1499cc 3-cilinder motor in deze Mini Clubman draagt de motorcode B38A15M0. Dit is een turbocharged benzinemotor met ongeveer 100 pk. Deze motor is bekend om zijn compacte ontwerp en relatief zuinig brandstofverbruik. Echter, eigenaren melden regelmatig problemen met de timingketting, die kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen. De timingkettingproblemen zijn vooral bekend bij Mini's uit de periode rond 2015, hoewel de fabrikant heeft erkend dat de ketting ontworpen was voor levensduur, maar in de praktijk soms eerder faalt. Andere gemelde motorproblemen zijn sporadische turbo-issues en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en het oliepeil goed wordt gecontroleerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Mini Clubman is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige vervanging van transmissievloeistof en koppeling kan hoge reparatiekosten voorkomen. De bediening is sportief en past goed bij het karakter van de Cooper Salt Business uitvoering, wat zorgt voor een plezierige rijervaring.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties, zoals het vervangen van de timingketting, kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.5 Cooper Salt Business uit 2015 met kenteken TP-001-T is het belangrijk om te controleren of de timingketting al is vervangen of dat er onderhoudshistorie is die dit aantoont. Let ook op eventuele motorstoringen, onregelmatige loop of olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Een grondige inspectie en eventueel een proefrit zijn aan te raden om verrassingen te voorkomen.

Deze grijze Mini Mini Clubman met kenteken TP-001-T uit 2018 is een compacte, sportieve en praktisch inzetbare auto met een krachtige 1499cc 3-cilinder motor. Ondanks enkele bekende motorproblemen zoals timingkettingslijtage, biedt deze uitvoering een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak. Regelmatig onderhoud en aandacht voor de genoemde aandachtspunten zorgen voor een betrouwbare auto met een redelijk waardebehoud.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €600
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €900
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1940
Leer €1900
Metallic lak €600
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 juni 2025
JAN 2023

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0
INFO
26 januari 2023
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,873 km geregistreerd

XXX,873 km
INFO
6 december 2022
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,872 km geregistreerd

XXX,872 km
INFO
2 december 2022
SEP 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 september 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

MINI Clubman Cooper 2018 – Afbeelding 1
MINI Clubman Cooper 2018 – Afbeelding 2
MINI Clubman Cooper 2018 – Afbeelding 3
MINI Clubman Cooper 2018 – Afbeelding 4
MINI Clubman Cooper 2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B38A15A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1499 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,25 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 530 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,1 s
Topsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 118 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Clubman Cooper (TP-001-T)

Wat is de APK status van TP-001-T?

De APK van TP-001-T is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TP-001-T een import auto?

Nee, TP-001-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TP-001-T gehad?

TP-001-T heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5L 3-cilinder benzinemotor?

De motorcode is B38A15M0, een 1.5 liter 3-cilinder turbo benzinemotor met ongeveer 100 pk.

Zijn er bekende problemen met de timingketting bij dit model?

Ja, de timingketting en kettingspanner kunnen slijten of falen, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoeveel verbruikt deze Mini Clubman in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat kost het om de timingketting te vervangen?

De vervanging van de timingketting kan enkele duizenden euro's kosten, afhankelijk van werkplaats en benodigde onderdelen.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 100 pk ligt in Nederland rond de €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting slijtage en spanning

De timingketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Belangrijk
Motor

Injector verstopping of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke MINI Clubman Cooper modellen

Voertuig Registratie