Kenteken check 06-JP-TB
APK geldig tot mrt 2027 - 8 eigenaars - 132.530 km (peildatum feb 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken 06JPTB
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2002) – Kenteken 06-JP-TB
Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2002) – Kenteken 06-JP-TB
Onderhoud Ford Focus 1.6 (2002) – Kenteken 06-JP-TB
Veiligheid Ford Focus 1.6 (2002) – Kenteken 06-JP-TB
Prestaties Ford Focus 1.6 (2002) – Kenteken 06-JP-TB
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Ford Focus 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1167 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare motor met distributieketting (minder onderhoud dan riem)
- Goed en comfortabel rijgedrag
- Ruim interieur voor het segment
- Lage onderhoudskosten en goedkope onderdelen
- Eenvoudige techniek, makkelijk zelf te onderhouden
- Goede beschikbaarheid van occasion-onderdelen
Minpunten
- Matig tot hoog brandstofverbruik voor een compacte auto
- Oud interieur met beperkte luxe en veiligheidsvoorzieningen
- Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren
- Geluidniveau neemt toe bij hogere snelheden
- Beperkte herverkoopwaarde door leeftijd
- Geen moderne rijhulpen (geen ESP, airbags beperkt)
Volledige analyse
Kenteken 06-JP-TB is een grijze Ford Focus uit 2002 met een 1596cc benzinemotor, 74 pk, handgeschakeld en voorwielaandrijving. Dit model behoort tot de eerste generatie Focus (1998–2004) en was destijds een populaire keuze in het Nederlandse segment ‘klein midden’. De nieuwprijs bedroeg €20.595, wat destijds een scherpe prijs was voor een goed uitgeruste hatchback. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.
## Motorcode & Technische Specificaties De Ford Focus 1.6-16V Trend uit 2001 heeft een **Sigma-serie 1.6L benzinemotor** (motorcode: **Sigma 1.6 16V**), ook wel bekend als de **Zetec-SE** of **Duratec 16V** in sommige markten[1][10]. De motor heeft een cilinderinhoud van 1596 cc, levert 74 kW (99 pk) bij 6000 toeren en een koppel van 145 Nm bij 4000 toeren[1][7]. De motor is voorzien van multipoint injectie, 16 kleppen en een distributieketting (geen riem)[1]. **Bekende motorproblemen:** - **Distributieketting (timing chain):** Slijtage van de ketting komt voor bij hoge kilometerstanden, maar is over het algemeen minder kritiek dan bij een distributieriem. Toch kan een versleten ketting leiden tot motorschade (categorie: **orange**)[eigenaarsfora]. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Vervuiling van de injectoren kan optreden, vooral bij onregelmatig onderhoud of slechte brandstofkwaliteit (categorie: **yellow**)[eigenaarsfora]. - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik komt voor bij oudere exemplaren, maar is meestal geen groot issue (categorie: **yellow**)[eigenaarsfora]. **Onderhoud:** De motor staat bekend als betrouwbaar bij tijdig onderhoud. Olie en filters elke 15.000 km of 1x per jaar verversen wordt aangeraden.
## Transmissie & Rij-eigenschappen De grijze Ford Focus 2002 met kenteken 06-JP-TB is standaard voorzien van een **5-versnellings handgeschakelde bak**. Deze transmissie is robuust en gaat bij normaal gebruik lang mee. Bekende defecten zijn beperkt, maar versnellingsbakolie dient wel periodiek te worden ververst (elke 60.000 km of 4 jaar)[eigenaarsfora]. **Rij-eigenschappen:** - **Voorwielaandrijving** met onafhankelijke wielophanging zorgt voor een comfortabele en sportieve rijstijl. - **Stuurgedrag** wordt vaak geprezen: direct en precies. - **Geluidniveau:** De motor is relatief stil bij lage toeren, maar wordt hoorbaar boven de 4000 toeren.
## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave:** Onbekend (WLTP bestond nog niet in 2001). - **Praktijkverbruik:** Gemiddeld 1 op 14 (7,1 l/100km) in de stad, 1 op 16 (6,3 l/100km) op de snelweg. Gecombineerd verbruik ligt rond de 1 op 15 (6,7 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[4]. **Huidige marktwaarde:** - **Occasieprijs:** Tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Matig tot slecht; oudere compacte benzine-auto’s dalen snel in waarde, maar deze Focus blijft populair vanwege betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 (jaarlijks). - **Onderhoudsbeurt:** €150–€250 (jaarlijks, afhankelijk van garage). - **Reparaties:** Gemiddeld €200–€400 per jaar bij normaal gebruik (exclusief grote storingen). - **Wegenbelasting (74 pk in Nederland):** €48 per maand (2025, benzine, gewichtsklasse tot 850 kg)[belastingdienst].
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare motor** met distributieketting (minder onderhoud dan riem)[1]. - **Goed rijgedrag** en comfortabele wegligging. - **Ruim interieur** voor het segment. - **Lage onderhoudskosten** en goedkope onderdelen. - **Eenvoudige techniek**, makkelijk zelf te onderhouden. - **Goede beschikbaarheid** van occasion-onderdelen. **Nadelen** - **Matig tot hoog brandstofverbruik** voor een compacte auto[4]. - **Oud interieur** met beperkte luxe en veiligheidsvoorzieningen. - **Roestgevoeligheid** bij oudere exemplaren, vooral onder de deuren en wielkasten. - **Geluidniveau** neemt toe bij hogere snelheden. - **Beperkte herverkoopwaarde** door leeftijd. - **Geen moderne rijhulpen** (geen ESP, airbags beperkt).
Deze grijze Ford Focus met kenteken 06-JP-TB uit 2002 is een betrouwbare, praktische hatchback met een eenvoudige en onderhoudsvriendelijke techniek. De 1.6-16V motor is sterk genoeg voor dagelijks gebruik en kent weinig ernstige mankementen. Onderhoud is betaalbaar en de auto is eenvoudig zelf te repareren. Let bij aankoop op roest en onderhoudshistorie. Voor de prijs is het een solide tweede auto of eerste auto voor jonge bestuurders.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,938 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 05
APK keuring details: 18
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
APK keuring details: 27
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus 1.6 (06-JP-TB)
Wat is de APK status van 06-JP-TB?
De APK van 06-JP-TB is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 06-JP-TB een import auto?
Nee, 06-JP-TB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 06-JP-TB gehad?
06-JP-TB heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Ford Focus 1.6-16V Trend uit 2001?
74 kW / 99 pk (ECE) bij 6000 toeren[1].
Wat is het praktijkverbruik van deze Focus?
Gemiddeld 1 op 15 (6,7 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[4].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 74 pk in Nederland?
€48 per maand (2025, benzine, gewichtsklasse tot 850 kg)[belastingdienst].
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Focus?
Distributieketting slijtage (orange), vervuilde injectoren (yellow), matig olieverbruik (yellow)[eigenaarsfora].
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
Zeer betrouwbaar bij normaal gebruik, synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstand (yellow)[eigenaarsfora].
Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Focus 1.6-16V Trend uit 2001?
Tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en onderhoud.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Versleten ketting kan motorschade veroorzaken
Signalen:
Tikgeluid, moeilijk starten
Roest onder deuren/wielkasten
Roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren
Signalen:
Zichtbare roest, doorroesten
Vervuilde injectoren
Onregelmatig lopen, hoger verbruik
Signalen:
Onregelmatig stationair toerental, slecht accelereren
Versnellingsbak synchronisatieringen
Moeilijk schakelen, vooral bij kou
Signalen:
Kraken bij het schakelen
Elektrische storingen (ramen, centrale vergrendeling)
Defecte schakelaars of bedrading
Signalen:
Ramen werken niet, centrale vergrendeling defect
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1167 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.