Kenteken check 06-NGR-8
APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 211.673 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 06NGR8
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid MINI Clubman One (2010) – Kenteken 06-NGR-8
Waardebehoud MINI Clubman One (2010) – Kenteken 06-NGR-8
Onderhoud MINI Clubman One (2010) – Kenteken 06-NGR-8
Veiligheid MINI Clubman One (2010) – Kenteken 06-NGR-8
Prestaties MINI Clubman One (2010) – Kenteken 06-NGR-8
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze MINI Clubman One bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1215 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compacte afmetingen maken het gemakkelijk om te parkeren in stedelijke gebieden.
- Unieke stijl en design die de auto onderscheidt van andere compacte combi's.
- Lage onderhoudskosten en zuinig brandstofverbruik.
- Ruime interieurruimte voor passagiers.
- Prestaties zijn voldoende voor dagelijkse ritten.
Nadelen
- Beperkt laadvermogen in vergelijking met andere combi's.
- Motorprestaties zijn relatief laag, wat het accelereren op snelwegen moeilijk kan maken.
- Geen optie voor vierwielaandrijving.
- Sommige eigenaren melden problemen met de timing chain en olieverbruik.
- Geen moderne veiligheidsfuncties zoals in nieuwere modellen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 06-NGR-8 is een grijze Mini Mini Clubman uit 2010 met een 1397cc motor. Deze auto is een speciale editie van de Mini Clubman, die in 2007 werd geïntroduceerd als een compacte combi met voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €19.959.
De Mini Mini Clubman 1.4 One Anniversary MK II is uitgerust met een 1397cc viercilinder benzinemotor die 70 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de N12B14 motor die in andere Mini-modellen wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze specifieke problemen niet algemeen zijn voor de 1.4-liter motor.
De transmissie is handmatig en bestaat uit een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van de specifieke configuratie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de Mini Mini Clubman 1.4 One is ongeveer 6.9 liter per 100 km in de stad en 4.5 liter per 100 km op de snelweg, volgens de fabrieksgegevens. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Mini Mini Clubman 1.4 One Anniversary MK II biedt een unieke combinatie van stijl en functionaliteit. Voordelen zijn de compacte afmetingen, de ruime interieurruimte voor passagiers, en de lage onderhoudskosten. Nadelen zijn het beperkte laadvermogen en de relatief lage motorprestaties.
Deze grijze Mini Mini Clubman met kenteken 06-NGR-8 uit 2010 is een aantrekkelijke optie voor wie een stijlvolle en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de beperkingen van de motorprestaties en het laadvermogen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,047 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 40
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 11
APK keuring details: 44
APK keuring details: 30
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 19
APK keuring details: 06
APK keuring details: 33
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over MINI Clubman One (06-NGR-8)
Wat is de APK status van 06-NGR-8?
De APK van 06-NGR-8 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 06-NGR-8 een import auto?
Nee, 06-NGR-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 06-NGR-8 gehad?
06-NGR-8 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?
De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen. Gemiddeld kan men rekenen op ongeveer €100 tot €150 per maand voor een gemiddelde rijder.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 70 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een motor van 70 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting). Gemiddeld betaalt men ongeveer €200 tot €300 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Mini Mini Clubman 1.4 One?
De marktwaarde varieert tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn relatief laag, gemiddeld ongeveer €500 tot €800 per jaar, inclusief APK en service.
Is de Mini Mini Clubman 1.4 One zuinig?
Ja, de auto is zuinig met een verbruik van ongeveer 6.9 liter per 100 km in de stad en 4.5 liter per 100 km op de snelweg.
Wat is de topsnelheid van de Mini Mini Clubman 1.4 One?
De topsnelheid is ongeveer 183 km/h.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Sommige eigenaren melden problemen met de timing chain, wat kan leiden tot kostbare reparaties.
Kenmerken:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Er zijn meldingen van excessief olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
Kenmerken:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat.
Transmissie Problemen
Hoewel zeldzaam, kunnen er problemen optreden met de handmatige transmissie.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, geluiden van de transmissie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1215 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
