Kenteken check 06-SR-PF

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 165.807 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-623387
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
06-SR-PF
Merk
Porsche
Porsche logo
Modeltype
911 Carrera Cabriolet 4
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 06-SR-PF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 2002

Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 (2002) – Kenteken 06-SR-PF

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
85

Waardebehoud Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 (2002) – Kenteken 06-SR-PF

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 (2002) – Kenteken 06-SR-PF

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 (2002) – Kenteken 06-SR-PF

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 (2002) – Kenteken 06-SR-PF

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 29.000 - € 35.000
Catalogusprijs
€ 90.280
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
53 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
M96/03
Aantal in Nederland
11 voertuigen
Aantal keren bekeken
677 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1560 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Iconische 3.6-liter boxermotor met 235 pk voor sportieve prestaties
  • Vierwielaandrijving (Carrera 4) voor betere grip en veiligheid
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor optimale rijbeleving
  • Softtop (Super Sport) voor open rijden met stijl
  • Goede balans tussen klassiek design en moderne techniek
  • Sterk waardebehoud bij goed onderhoud

Aandachtspunten

  • Timing chain tensioner kan slijten en kostbare reparaties veroorzaken
  • Hoger brandstofverbruik dan moderne auto's
  • Onderhoud en reparaties relatief duur door specialistische onderdelen
  • Transmissie kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Beperkte praktische ruimte en comfort vergeleken met moderne cabriolets
  • Wegenbelasting en verzekeringskosten relatief hoog

Gedetailleerde analyse

Kenteken 06-SR-PF is een grijze Porsche 911 Cabrio 3.6 Carrera 4 uit 2002 met een 3596cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 1998 staat bekend om zijn krachtige motor en iconische design, met een softtop (Super Sport) en vierwielaandrijving voor optimale grip.

De motor van deze Porsche 911 Cabrio is de watergekoelde 3.6-liter zescilinder boxermotor met motorcode M96/03, die 235 pk levert. Deze motor heeft een enkele bovenliggende nokkenas (SOHC) en portinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage (timing chain tensioner issues), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorbeschadiging als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turbo-gerelateerde problemen bij deze atmosferische motor, aangezien het geen turbo-uitvoering betreft. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het stationair lopen en de prestaties kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij deze generatie motoren relatief normaal, maar regelmatig oliepeil controleren is essentieel.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de 911 Carrera 4 is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de lagere versnellingen. Onderhoud en tijdige vervanging van de transmissieolie zijn cruciaal om soepel schakelen te behouden. Reparatiekosten kunnen variëren, maar een revisie van de bak kan enkele duizenden euro's kosten. Regelmatig onderhoud en een correcte rijstijl beperken defecten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 1 op 8 (ca. 12,5-14 l/100 km), wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare modellen. Wegenbelasting voor een 235 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €2.000. Reparaties kunnen duurder uitvallen door specialistische onderdelen en arbeidsuren.

Bij aankoop van een Porsche 911 Cabrio 3.6 Carrera 4 uit 1998 met kenteken 06-SR-PF is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en de staat van de softtop. Een technische keuring door een Porsche-specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €40.000 en €60.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en onderhoud.

Deze grijze Porsche 911 Cabrio met kenteken 06-SR-PF uit 2002 is een begeerlijke klassieker met een krachtige 3.6-liter motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto een unieke rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed bij zorgvuldig onderhoud.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €916
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €475
Navigatie €1844
Leer €2749
Metallic lak €794

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 december 2024
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,780 km geregistreerd

XXX,780 km
INFO
4 oktober 2022
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,420 km geregistreerd

XXX,420 km
INFO
14 januari 2020
APR 2014

Kilometerstand

XXX,145 km geregistreerd

XXX,145 km
INFO
30 april 2014
OKT 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 oktober 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

12 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

26 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed

14 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

1 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

9 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Beeldmateriaal

Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 2002 – Afbeelding 1
april 2023
Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 2002 – Afbeelding 2
april 2023
Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 2002 – Afbeelding 3
april 2023
Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 2002 – Afbeelding 4
april 2023
Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 2002 – Afbeelding 5
april 2023
Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 2002 – Afbeelding 6
oktober 2023
Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 2002 – Afbeelding 7
oktober 2023
Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 2002 – Afbeelding 8
oktober 2023

+7

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code M96/03
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 3596 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 320 pk (235 kW)
Draaimoment 370 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,43 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,31 m
Asafstand 2,35 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 430 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 5,2 s
Topsnelheid 285 km/u
Brandstofverbruik mix 11,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 274 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 (06-SR-PF)

Wat is de APK status van 06-SR-PF?

De APK van 06-SR-PF is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 06-SR-PF een import auto?

Ja, 06-SR-PF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 06-SR-PF gehad?

06-SR-PF heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.6-liter motor in deze Porsche 911 Cabrio?

De motorcode is M96/03, een watergekoelde 3.6-liter zescilinder boxermotor met 235 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen; goed onderhoud is essentieel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 12,5 tot 14 liter per 100 km, wat hoger is dan officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1.200 en €2.000, inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Porsche 911 Cabrio uit 1998?

De marktwaarde ligt tussen €40.000 en €60.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain tensioner slijtage

De kettingspanner kan verslijten, wat leidt tot een losse timing chain en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Synchronisatiering slijtage transmissie

Versleten synchronisatieringen veroorzaken moeilijk schakelen, vooral in lagere versnellingen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.

Minimaal
Motor

Injector vervuiling

Vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Kenmerken:

Schommelend stationair toerental, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Olielekkage motor

Oudere pakkingen en keerringen kunnen olielekkage veroorzaken.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Carrosserie

Softtop slijtage

De stof van de softtop kan na jaren gebruik slijten en lekkages veroorzaken.

Kenmerken:

Waterlekkage bij regen, beschadigde stof.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1560 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 kentekens

Voertuig Registratie