Kenteken check XN-HR-79

APK geldig tot mei 2026 - 4+ eigenaars - 147.523 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-341854
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
XN-HR-79
Automerk
Porsche
Porsche logo
Type
911 Carrera Cabriolet 4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XN-HR-79: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 1999

Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 (1999) – Kenteken XN-HR-79

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
12

Waardebehoud Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 (1999) – Kenteken XN-HR-79

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 (1999) – Kenteken XN-HR-79

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 (1999) – Kenteken XN-HR-79

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 (1999) – Kenteken XN-HR-79

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 22.000 - € 27.000
Adviesprijs nieuw
€ 90.350
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
67 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Bekeken
432 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1570 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Iconisch design en hoge herkenbaarheid
  • Uitstekende wegligging en rijplezier dankzij vierwielaandrijving
  • Betrouwbaarheid van de watergekoelde flat-6 motor bij goed onderhoud
  • Comfortabele en snelle Tiptronic S-automaat
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis in Nederland
  • Redelijk waardebehoud in de huidige markt

Waar je op moet letten

  • Hoge wegenbelasting door 221pk
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Bekende motorproblemen (zie hieronder)
  • Praktijkverbruik is aan de hoge kant
  • Minder sportief karakter dan handgeschakelde variant
  • Verouderde elektronica kan storingsgevoelig zijn

Volledige analyse

Kenteken XN-HR-79 is een grijze Porsche 911 Cabrio uit 1999 met een 3387cc motor, 221pk en een automaat. Dit is een zeldzame en gewilde variant uit de 996-generatie, met een nieuwprijs van €131.646. Dit rapport geeft een volledig overzicht voor de Nederlandse autokoper: technische details, bekende problemen, onderhoud, verbruik, marktwaarde en meer.

De Porsche 911 Cabrio 3.4 Carrera 4 (1999) met kenteken XN-HR-79 is uitgerust met de M96.03 motor, een watergekoelde 3.4-liter flat-6 met 221pk (162kW)[3][4]. Deze motorcode is essentieel voor onderhoud en onderdelen. De motor is technisch geavanceerd voor zijn tijd, maar kent enkele bekende aandachtspunten. De compressieverhouding is 11.3:1, wat zorgt voor een sportief karakter[2]. De automaat in deze variant is de Tiptronic S, een 5-traps automaat met handgeschakelde modus[6].

De Tiptronic S-automaat biedt comfort en gebruiksgemak, maar is minder sportief dan de handgeschakelde versie. Onderhoudskosten zijn relatief hoog door complexe elektronica en slijtage van koppelomvormer en versnellingsbakolie. Regelmatig onderhoud (olieverversing, filters) is cruciaal om problemen te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen oplopen tot enkele duizenden euro’s, afhankelijk van het defect.

Het praktijkverbruik van de 3.4 Carrera 4 Cabrio ligt rond de 1 op 8 à 9 (11-12 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De wegenbelasting in Nederland voor 221pk bedraagt in 2025 circa €3.600 per jaar (tweede helft van het jaar: €1.800). APK-kosten zijn standaard, maar let op eventuele reparaties voor goedkeuring. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen tussen de €1.000 en €2.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie.

De marktwaarde van een grijze Porsche 911 Cabrio 3.4 Carrera 4 (1999) met kenteken XN-HR-79 in goede staat varieert in 2025 tussen de €25.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk, mede door de groeiende interesse in air-cooled en vroege water-cooled 911’s. Let op: lage kilometerstanden en volledige onderhoudshistorie verhogen de waarde aanzienlijk.

Deze grijze Porsche 911 Cabrio met kenteken XN-HR-79 uit 1999 is een technisch hoogstaande, sportieve cabriolet met een karakteristieke Porsche-uitstraling. De auto biedt veel rijplezier, maar vraagt om aandacht voor onderhoud en bekende technische aandachtspunten. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
ESP
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Traction control Aufpreis (noch nicht bekannt)
Radio €726
Leer €2597
Metallic lak €779

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 februari 2026
JAN 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 1999
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

6 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

23 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

21 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Zijknipperlichten functioneren niet goed

23 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

15 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

2 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

12 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Afbeeldingen

Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 1999 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 19-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 3387 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 301 pk (221 kW)
Maximaal koppel 350 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,43 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,31 m
Wielafstand 2,35 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,2 s
Topsnelheid begrensd 275 km/u
Verbruik gecombineerd 12,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 304 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 (XN-HR-79)

Wat is de APK status van XN-HR-79?

De APK van XN-HR-79 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XN-HR-79 een import auto?

Nee, XN-HR-79 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XN-HR-79 gehad?

XN-HR-79 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Porsche 911 Cabrio 3.4 Carrera 4 (1999)?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 8 à 9 (11-12 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 221pk in Nederland in 2025?

De wegenbelasting bedraagt circa €3.600 per jaar (tweede helft van het jaar: €1.800).

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op timing chain, IMS-bearing, cilinderkop pakking, Tiptronic S-automaat en verouderde elektronica. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Porsche 911 Cabrio?

De marktwaarde varieert tussen de €25.000 en €40.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie.

Zijn onderdelen en kennis nog goed beschikbaar in Nederland?

Ja, onderdelen en kennis zijn goed beschikbaar bij gespecialiseerde Porsche-bedrijven en dealers.

Hoe betrouwbaar is de Tiptronic S-automaat?

De automaat is comfortabel en betrouwbaar bij goed onderhoud, maar reparaties kunnen kostbaar zijn bij defecten.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain en geleiders

Slijtage en breuk van timing chain en geleiders, vooral bij onvoldoende onderhoud

Signalen:

Motorgeluid, motorstoring, in het ergste geval motorschade

Ernstig
Motor

IMS-bearing (Intermediate Shaft Bearing)

Defect aan het lager van de tussenas, kan leiden tot motorschade

Signalen:

Motorgeluid, olieverlies, in het ergste geval totale motorschade

Matig risico
Motor

Cilinderkop pakking

Lekkage door slijtage of oververhitting

Signalen:

Koelvloeistofverlies, witte rook uit uitlaat

Matig risico
Transmissie

Tiptronic S-automaat

Elektronische storingen, slijtage koppelomvormer, versnellingsbakolie veroudering

Signalen:

Schakelproblemen, schokken, storingslampjes

Laag risico
Elektronica

Elektronica en bekabeling

Verouderde elektronica, storingsgevoeligheid van diverse systemen

Signalen:

Storingslampjes, uitval van comfortsystemen

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Porsche 911 Carrera Cabriolet 4 modellen

Type Plaat