Kenteken check 06-TVT-9

APK geldig tot apr 2027 - 5 eigenaars - 84.680 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-657133
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
06-TVT-9
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Yaris 1.33
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 06-TVT-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Toyota Yaris 1.33 2012

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.33 (2012) – Kenteken 06-TVT-9

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud Toyota Yaris 1.33 (2012) – Kenteken 06-TVT-9

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Toyota Yaris 1.33 (2012) – Kenteken 06-TVT-9

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Toyota Yaris 1.33 (2012) – Kenteken 06-TVT-9

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota Yaris 1.33 (2012) – Kenteken 06-TVT-9

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 17.680
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
373 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
1NR-FE
Aantal in Nederland
704 voertuigen
Populariteit
611 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.33 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1110 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en zuinige 1.3 VVT-i motor (2SZ-FE) met lage onderhoudskosten
  • Automatische transmissie geschikt voor stadsverkeer en comfortabel rijden
  • Compact formaat met goede wendbaarheid en parkeergemak
  • Redelijk ruim interieur en bagageruimte voor zijn klasse
  • Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in praktijk
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsnetwerk

Nadelen

  • Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden zonder onderhoud
  • Beperkte motorprestaties, minder geschikt voor snelweg of heuvelachtig terrein
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Interieur en afwerking wat eenvoudig vergeleken met nieuwere modellen
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
  • Beperkte uitrusting in standaard Aspiration uitvoering

Diepgaande beoordeling

Kenteken 06-TVT-9 is een rode Toyota Yaris 1.3 VVT-i Aspiration uit 2012 met een 1329cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn betrouwbaarheid en zuinigheid, met een nieuwprijs rond €18.250.

De motor van deze Toyota Yaris is de 1.3-liter 4-cilinder VVT-i benzinemotor met motorcode 2SZ-FE, bekend om zijn duurzaamheid en relatief lage onderhoudskosten. Deze motor levert ongeveer 73 kW (99 pk) en 125 Nm koppel bij 3800 tpm. Het is een DOHC 16-kleppen motor met variabele kleptiming (VVT-i) die zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor heeft een compressieverhouding van circa 11.0 en een cilinderinhoud van 1329 cc.

De automatische transmissie in deze Yaris is een Multi-Mode automaat (ook wel een CVT-achtige automatische versnellingsbak genoemd). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen zoals vervanging van de transmissievloeistof. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar sommige eigenaren melden schokkerig schakelen of vertraging bij optrekken. Regelmatig onderhoud beperkt de kans op dure reparaties.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 16 tot 1 op 19,6 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële NEDC/WLTP waarden van circa 1 op 19,6. De wegenbelasting voor een 73 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderhoud is relatief betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.3 VVT-i Aspiration (2011) met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van distributieketting en transmissievloeistof. Controleer ook op slijtage aan koppeling en remmen. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed door zijn betrouwbaarheid en lage gebruikskosten. Let op eventuele roestvorming bij oudere exemplaren en test de automaat goed tijdens proefrit.

Deze rode Toyota Yaris met kenteken 06-TVT-9 uit 2012 is een betrouwbare, zuinige en praktische kleine hatchback met een degelijke 1.3 VVT-i motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik in Nederland.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €550
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 maart 2025
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,333 km geregistreerd

XXX,333 km
INFO
11 juni 2019
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 april 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

11 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

19 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

19 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

13 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

6 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

9 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

21 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Foto's

Toyota Yaris 1.33 2012 – Afbeelding 1
Toyota Yaris 1.33 2012 – Afbeelding 2
Toyota Yaris 1.33 2012 – Afbeelding 3
Toyota Yaris 1.33 2012 – Afbeelding 4
Toyota Yaris 1.33 2012 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 1NR-FE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1329 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 99 pk (73 kW)
Max. koppel 125 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Geen data
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,89 m
Breedte 1,7 m
Totale hoogte 1,51 m
Wielbasis 2,51 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 470 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,6 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 118 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Yaris 1.33 (06-TVT-9)

Wat is de APK status van 06-TVT-9?

De APK van 06-TVT-9 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 06-TVT-9 een import auto?

Nee, 06-TVT-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 06-TVT-9 gehad?

06-TVT-9 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 VVT-i motor in deze Yaris?

De motorcode is 2SZ-FE, een 1.3-liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De Multi-Mode automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud zoals tijdige verversing van transmissievloeistof wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Toyota Yaris?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 1 op 16 en 1 op 19,6, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 73 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let vooral op slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De Multi-Mode automaat kan na verloop van tijd schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij optrekken, vaak door verouderde transmissievloeistof of slijtage.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, onregelmatig rijgedrag.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij deze motor, vooral bij hogere kilometerstanden, wat kan duiden op versleten zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Af en toe problemen met sensoren zoals de lambda-sonde of koelvloeftempsensor, wat kan leiden tot motorstoringen of verhoogd verbruik.

Kenmerken:

Motorlampje brandt, onregelmatige stationairloop.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan wielkasten en dorpels, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan pekel.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1110 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Yaris 1.33 modellen

Model Kenteken