Kenteken check 06-XFR-9

APK geldig tot okt 2026 - 6 eigenaars - 196.923 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-760859
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
06-XFR-9
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
528i Touring
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 06-XFR-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
BMW 528i Touring 2012

Betrouwbaarheid BMW 528i Touring (2012) – Kenteken 06-XFR-9

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
51

Waardebehoud BMW 528i Touring (2012) – Kenteken 06-XFR-9

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 528i Touring (2012) – Kenteken 06-XFR-9

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid BMW 528i Touring (2012) – Kenteken 06-XFR-9

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW 528i Touring (2012) – Kenteken 06-XFR-9

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 70.091
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
204 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
N20B20A
Soortgelijke auto's in NL
44 voertuigen
Aantal keren bekeken
105 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 528i Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1800 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en krachtige 1997cc turbo 4-cilinder motor (N20B20) met 180 pk
  • Ruime en praktische grote middenklasse Touring uitvoering met 1670 liter bagageruimte
  • Luxe High Executive uitrusting met hoogwaardige materialen en technologie
  • Soepel schakelende 8-traps Steptronic automaat
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 1 op 12-13)
  • Stabiel waardebehoud door premium segment en nieuwprijs van circa €67.120

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kettinggeleiders kunnen leiden tot dure motorschade
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen
  • Onderhouds- en reparatiekosten zijn relatief hoog voor een benzineauto
  • Beperkte beenruimte voor middelste achterpassagier
  • Wegenbelasting voor 180 pk benzineauto ligt rond €400-€500 per jaar

Gedetailleerde analyse

Kenteken 06-XFR-9 is een zwarte BMW 5-serie Touring 528i High Executive uit 2012, uitgerust met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met praktische ruimte en een krachtige, zuinige motor.

De 1997cc 4-cilinder benzinemotor in deze BMW 528i Touring uit 2010 is onderdeel van de N20 motorfamilie, met motorcode N20B20. Deze turbocharged motor levert ongeveer 180 pk en staat bekend om zijn directe injectie en efficiënte prestaties. Hoewel krachtig en relatief zuinig, zijn er bekende problemen zoals kettinggeleider slijtage in de timing chain, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen wordt. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen bij goed onderhoud.

De automaat in deze BMW 5-serie Touring is een 8-traps Steptronic automatische transmissie. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelovergangen en goede duurzaamheid. Wel kunnen er bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of olielekkages, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het praktijkverbruik van de BMW 528i Touring met 1997cc motor ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 13 bij gemengd gebruik, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 14 liggen. De wegenbelasting voor een 180 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €900 en €1.300 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties. De nieuwprijs was circa €67.120, wat de auto in de tweedehandsmarkt een goede waardebehoud geeft, met huidige marktwaarden rond €10.000 tot €15.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een BMW 5-serie Touring 528i High Executive uit 2010 met kenteken 06-XFR-9 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerd onderhoudsboekje, vooral met aandacht voor de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit is essentieel om de automaat soepel te laten schakelen. Let ook op de staat van de remmen en ophanging. Door de relatief hoge onderhoudskosten is het verstandig een aankoopkeuring te laten uitvoeren. De ruime en luxe uitvoering maakt het een aantrekkelijke keuze voor wie comfort en praktische ruimte zoekt.

Deze zwarte BMW 5-serie Touring met kenteken 06-XFR-9 uit 2012 is een stijlvolle en praktische grote middenklasse combi met een krachtige 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto veel rijplezier en luxe, mits goed onderhouden. De wegenbelasting en onderhoudskosten zijn redelijk voor dit segment, en de marktwaarde blijft stabiel. Voor liefhebbers van een premium combi is dit een solide keuze met aandacht voor onderhoudshistorie.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €450
Precrash-systeem Pakket
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1750
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €1200
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €620
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Parkeerassistent €550
Navigatie €1840
eCall Pakket
Leer €2010
Metallic lak €980
Runflat €290

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 februari 2026
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juni 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

30 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Band met laag profiel

2 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

15 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

29 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

27 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

11 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

4 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

7 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Beeldmateriaal

BMW 528i Touring 2012 – Afbeelding 1
november 2024
BMW 528i Touring 2012 – Afbeelding 2
november 2024
BMW 528i Touring 2012 – Afbeelding 3
november 2024
BMW 528i Touring 2012 – Afbeelding 4
november 2024
BMW 528i Touring 2012 – Afbeelding 5
november 2024
BMW 528i Touring 2012 – Afbeelding 6
februari 2026
BMW 528i Touring 2012 – Afbeelding 7
februari 2026
BMW 528i Touring 2012 – Afbeelding 8
februari 2026

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N20B20A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 245 pk (180 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,91 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,97 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 665 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,6 s
Topsnelheid 244 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 159 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 528i Touring (06-XFR-9)

Wat is de APK status van 06-XFR-9?

De APK van 06-XFR-9 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 06-XFR-9 een import auto?

Nee, 06-XFR-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 06-XFR-9 gehad?

06-XFR-9 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de BMW 528i Touring 2010?

De motorcode is N20B20, een 2.0-liter 4-cilinder turbo benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de kettinggeleiders, wat tot ernstige motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €900 en €1.300 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 180 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 528i Touring?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 14.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden, wat kan leiden tot schakelproblemen en dure reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze BMW 5-serie Touring uit 2010?

Afhankelijk van kilometerstand en staat ligt de marktwaarde tussen €10.000 en €15.000.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain kettinggeleider slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal door slijtage of afdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injectoren vervuiling of defect

Slechte verneveling brandstof door vervuilde of defecte injectoren.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Urgent
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

Elektronische besturing van automaat kan falen, leidend tot schakelproblemen.

Kenmerken:

Schakelen hapert, schokkerig rijden, foutcodes in transmissie.

Belangrijk
Motor/Transmissie

Olielekkages bij motor en transmissie

O-ringen en pakkingen kunnen verouderen en olie laten lekken.

Kenmerken:

Olievlekken onder auto, laag oliepeil, geur van olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1800 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 528i Touring exemplaren

Voertuig Registratie