Kenteken check 06-XJR-9
APK geldig tot apr 2027 - 9+ eigenaars - 202.388 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 06XJR9
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Skoda Roomster 1.2 12V (2006) – Kenteken 06-XJR-9
Waardebehoud Skoda Roomster 1.2 12V (2006) – Kenteken 06-XJR-9
Onderhoud Skoda Roomster 1.2 12V (2006) – Kenteken 06-XJR-9
Veiligheid Skoda Roomster 1.2 12V (2006) – Kenteken 06-XJR-9
Prestaties Skoda Roomster 1.2 12V (2006) – Kenteken 06-XJR-9
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Roomster 1.2 12V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1225 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Compacte en praktische MPV met veel binnenruimte en flexibele zitconfiguratie.
- Zuinig in verbruik, met een gemiddeld praktijkverbruik rond 7 liter per 100 km.
- Lage wegenbelasting dankzij 47 pk motor, aantrekkelijk voor Nederlandse markt.
- Betrouwbare en eenvoudige 3-cilinder HTP motor met relatief lage onderhoudskosten.
- Handgeschakelde transmissie met soepele bediening en weinig bekende problemen.
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven en kostbare reparaties vereisen.
- Beperkte motorvermogen (47 pk) wat de acceleratie en rijervaring kan beïnvloeden.
- Geen turbo, dus minder krachtig en minder geschikt voor snelwegkilometers met zware belading.
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen bij oudere exemplaren.
- Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's.
- Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij intensief gebruik.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 06-XJR-9 is een beige Skoda Roomster uit 2006 met een 1198cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2006 biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor, ideaal voor Nederlandse gezinnen die op zoek zijn naar een betaalbare en functionele auto.
De Skoda Roomster 1.2 uit 2006 is uitgerust met een 1198cc 3-cilinder HTP (High Torque Performance) benzinemotor, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als de 'HTP' motor binnen de Volkswagen Groep. Deze motor levert ongeveer 47 kW (64 pk) en 112 Nm koppel. Het is een relatief eenvoudige en betrouwbare motor, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten. Zo kunnen er problemen optreden met de distributieketting, die bij hogere kilometerstanden kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er geen turbo's op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij slecht onderhoud kunnen verstoppingen voorkomen. Olieverbruik is meestal laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en het juiste type olie wordt gebruikt.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Skoda Roomster 1.2 is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan de synchronisatieringen of koppelingsproblemen voorkomen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig vervangen van de koppeling en controle van de versnellingsbakolie, helpt om dure reparaties te voorkomen. De bediening is soepel en passend bij het karakter van de auto, met een lichte koppeling en korte schakelpaden, wat prettig is in stadsverkeer en bij dagelijks gebruik.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.2 HTP motor ligt rond de 6,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een auto met 47 pk in Nederland is relatief laag, wat de gebruikskosten aantrekkelijk maakt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van de staat van de auto en het onderhoudsinterval. Grotere reparaties of vervanging van slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de Skoda Roomster staat bekend als een betaalbare auto in onderhoud.
Bij aankoop van een Skoda Roomster 1.2 (2006) met kenteken 06-XJR-9 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere modellen. Door een proefrit te maken en een technische keuring te laten uitvoeren, kunt u onaangename verrassingen voorkomen. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en betaalbare MPV zoekt met voldoende binnenruimte.
Deze beige Skoda Roomster met kenteken 06-XJR-9 uit 2006 is een praktische en betrouwbare keuze voor wie een compacte MPV zoekt met een zuinige 1198cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor distributieketting en regulier onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en functionaliteit.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,252 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,475 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 37
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 12
APK keuring details: 48
APK keuring details: 22
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Roomster 1.2 12V (06-XJR-9)
Wat is de APK status van 06-XJR-9?
De APK van 06-XJR-9 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 06-XJR-9 een import auto?
Ja, 06-XJR-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 06-XJR-9 gehad?
06-XJR-9 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1198cc motor in de Skoda Roomster 2006?
De 1198cc 3-cilinder motor in de Skoda Roomster 2006 wordt aangeduid als de HTP-motor, onderdeel van de Volkswagen Groep motorenfamilie, vaak met motorcode 'CGPB' of vergelijkbaar.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken. Vervanging of inspectie wordt aanbevolen rond 150.000 km om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van de Skoda Roomster 1.2?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,6 liter per 100 km.
Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze motor?
Nee, deze 1.2 HTP motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €700, afhankelijk van de staat en het onderhoudsinterval.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Skoda Roomster met 47 pk?
De wegenbelasting voor een auto met 47 pk in Nederland is relatief laag, doorgaans rond de €30 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt en grindende geluiden veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, grindend geluid bij schakelen.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat olieverlies en vervuiling veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, brandende geur, olieniveau daalt sneller dan normaal.
Elektronische storingen (sensoren)
Soms kunnen sensoren zoals de lambdasonde of koelvloeistoftemperatuursensor defect raken, wat storingslampjes veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Skoda Roomster 1.2 12V modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|