Kenteken check 07-DR-BV

APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 120.888 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-099625
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
07-DR-BV
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V40 1.8
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-DR-BV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
Volvo V40 1.8 1999

Betrouwbaarheid Volvo V40 1.8 (1999) – Kenteken 07-DR-BV

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
12

Waardebehoud Volvo V40 1.8 (1999) – Kenteken 07-DR-BV

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V40 1.8 (1999) – Kenteken 07-DR-BV

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Volvo V40 1.8 (1999) – Kenteken 07-DR-BV

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Volvo V40 1.8 (1999) – Kenteken 07-DR-BV

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.800
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
149 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B4184S2
Soortgelijke auto's in NL
193 voertuigen
Populariteit
871 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V40 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1436 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.8-liter Volvo motor met 4 cilinders
  • Comfortabele 4-traps automatische transmissie voor soepel rijden
  • Praktische middenklasse combi met ruime laadruimte
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd (SIPS, airbags)
  • Redelijk betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en duur vervangen zijn
  • Automatische transmissie kan bij gebrek aan onderhoud defect raken
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte motorprestaties met 90 pk, minder geschikt voor snelle acceleratie
  • Verbruik in praktijk hoger dan officiële waarden
  • Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's

Diepgaande beoordeling

Kenteken 07-DR-BV is een bruine Volvo V40 1.8 Europa uit 1999, modeljaar 1999, uitgerust met een 1783cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €25.888 en is populair vanwege zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.

De 1783cc motor in deze Volvo V40 is een 4-cilinder benzinemotor met een vermogen rond 90 pk (officieel 85 kW / 115 pk volgens sommige bronnen). De motorcode die bij deze 1.8-liter motor hoort is vaak de B4184S of een vergelijkbare variant, een Volvo eigen motor uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kwetsbare distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Verder zijn er geen turbo's op deze motor toegepast, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na langdurig gebruik wel eens problemen geven, wat kan leiden tot onregelmatige loop of verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij oudere exemplaren soms een punt van aandacht, vooral als onderhoud niet consequent is uitgevoerd.

De automatische transmissie in de Volvo V40 1.8 Europa uit 1999 is een 4-traps automaat die redelijk betrouwbaar is, maar wel onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer versleten koppelomvormers en versnellingsbakproblemen bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de automaat biedt wel meer rijcomfort in stadsverkeer.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13 bij gemengd gebruik, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (die vaak optimistischer waren). Wegenbelasting voor deze 90 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of versnellingsbakonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo V40 1.8 Europa (1999) met kenteken 07-DR-BV is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoud van de automaat en het olieverbruik. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of er geen olielekkages zijn. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is een goede keuze voor liefhebbers van degelijke, praktische combi's met een klassieke Volvo-kwaliteit.

Deze bruine Volvo V40 met kenteken 07-DR-BV uit 1999 is een betrouwbare middenklasse combi met een degelijke 1783cc benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, gebruiksgemak en degelijkheid voor Nederlandse autokopers die een praktische occasion zoeken.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix nicht bekannt
Traction control €390
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 juni 2024
OKT 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 oktober 1999
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Gordel is beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Achterlicht werkt niet goed

20 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

18 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code B4184S2
Type motor Benzine
Motorinhoud 1783 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 122 pk (90 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Bruin
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,48 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,55 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 505 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,5 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 8,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 212 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V40 1.8 (07-DR-BV)

Wat is de APK status van 07-DR-BV?

De APK van 07-DR-BV is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 07-DR-BV een import auto?

Nee, 07-DR-BV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-DR-BV gehad?

07-DR-BV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1783cc motor in de Volvo V40 1999?

De motorcode is meestal B4184S, een 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor van Volvo uit die periode.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo V40?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing; zonder onderhoud kunnen problemen ontstaan zoals schokkerig schakelen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13 bij gemengd gebruik, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, kleine service en reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Kritiek
Transmissie

Automatische transmissie problemen

Versleten koppelomvormer of interne slijtage kan schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, vreemde geluiden uit versnellingsbak.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of lekkende pakkingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Schokkerige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektrische componenten kunnen storingen veroorzaken in dashboard of centrale vergrendeling.

Herkenningspunten:

Storingen in verlichting, dashboardmeldingen, problemen met centrale deurvergrendeling.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1436 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V40 1.8 in Nederland

Model Kenteken