Kenteken check 07-GGT-1

APK geldig tot mei 2026 - 9+ eigenaars - 253.080 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-178948
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
07-GGT-1
Merk voertuig
Nissan
Nissan logo
Uitvoering
Qashqai 2.0
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-GGT-1: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Nissan Qashqai 2.0 2007

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 2.0 (2007) – Kenteken 07-GGT-1

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
45

Waardebehoud Nissan Qashqai 2.0 (2007) – Kenteken 07-GGT-1

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Nissan Qashqai 2.0 (2007) – Kenteken 07-GGT-1

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Nissan Qashqai 2.0 (2007) – Kenteken 07-GGT-1

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Nissan Qashqai 2.0 (2007) – Kenteken 07-GGT-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 23.240
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
MR20
Vergelijkbare kentekens
349 voertuigen
Bekeken
524 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Qashqai 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1481 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 2.0-liter MR20DE benzinemotor zonder turbocomplexiteit
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie en overzicht
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijk zuinig voor een SUV uit 2007, praktijkverbruik rond 1 op 10-11
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief stabiliteitscontrole
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij slijtage geluid gaan maken of problemen geven
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Verbruik in praktijk hoger dan officiële NEDC-cijfers
  • Beperkte motorvermogen (104 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • Interieur en technologie verouderd vergeleken met moderne SUV's

Volledige analyse

Kenteken 07-GGT-1 is een grijze Nissan Qashqai 2.0 Acenta uit 2007 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €27.350 en biedt een praktische combinatie van ruimte en rijcomfort.

De 2.0-liter benzinemotor (motorcode MR20DE) levert ongeveer 104 kW (141 pk) bij 6000 tpm en 196 Nm koppel bij 4800 tpm. Dit is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan gaan tikken of spannen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen robuust, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervanging rond 150.000 km. Er zijn geen structurele defecten bekend die frequent voorkomen.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 12,5, maar in de praktijk ligt het verbruik meestal rond 1 op 10 tot 1 op 11, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 104 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai 2.0 Acenta uit 2007 met kenteken 07-GGT-1 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, vooral de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, ruime SUV zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Nissan Qashqai met kenteken 07-GGT-1 uit 2007 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 2.0 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op distributieketting en olieverbruik. Met goed onderhoud biedt deze Qashqai een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbaarheid.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €490

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 mei 2026
AUG 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 augustus 2007
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed, Roestschade

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is een doorgeroest wielgeleidingselement dat is gerepareerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

15 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

28 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Band met laag profiel

16 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Voertuigfoto's

Nissan Qashqai 2.0 2007 – Afbeelding 1
mei 2025
Nissan Qashqai 2.0 2007 – Afbeelding 2
mei 2025
Nissan Qashqai 2.0 2007 – Afbeelding 3
mei 2025
Nissan Qashqai 2.0 2007 – Afbeelding 4
mei 2025
Nissan Qashqai 2.0 2007 – Afbeelding 5
mei 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 19-05-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code MR20
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1997 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 141 pk (104 kW)
Trekkracht 196 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,32 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,62 m
Wielafstand 2,63 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 629 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,1 s
Max. snelheid 192 km/u
Gecombineerd verbruik 8,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 192 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Nissan Qashqai 2.0 (07-GGT-1)

Wat is de APK status van 07-GGT-1?

De APK van 07-GGT-1 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 07-GGT-1 een import auto?

Ja, 07-GGT-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 07-GGT-1 gehad?

07-GGT-1 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Nissan Qashqai 2007?

De motorcode is MR20DE, een 2.0-liter 4-cilinder atmosferische benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 104 kW, wat neerkomt op circa 141 pk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10 tot 1 op 11, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Qashqai 2.0 Acenta uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden gaan tikken of spannen, wat kan leiden tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan bij intensief stadsverkeer of sportief rijden sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat resulteert in schakelproblemen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (sporadisch)

Soms problemen met sensoren of dashboardverlichting, meestal eenvoudig te resetten of repareren.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meteraflezingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1481 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Nissan Qashqai 2.0 in Nederland

Auto Nummerplaat