Kenteken check 07-HGN-8

APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 111.724 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-208560
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
07-HGN-8
Automerk
Hyundai
Hyundai logo
Uitvoering
i10 1.2
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-HGN-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Hyundai i10 1.2 2008

Betrouwbaarheid Hyundai i10 1.2 (2008) – Kenteken 07-HGN-8

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud Hyundai i10 1.2 (2008) – Kenteken 07-HGN-8

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Hyundai i10 1.2 (2008) – Kenteken 07-HGN-8

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Hyundai i10 1.2 (2008) – Kenteken 07-HGN-8

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Hyundai i10 1.2 (2008) – Kenteken 07-HGN-8

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 10.360
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
160 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
G4LA
Vergelijkbare kentekens
1980 voertuigen
Bekeken
286 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai i10 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1085 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare en eenvoudige 1248cc 4-cilinder motor (G4LA) zonder turbo, wat onderhoud vereenvoudigt.
  • Lage wegenbelasting dankzij 57 pk en lichte constructie.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakeling en weinig bekende problemen.
  • Zuinig brandstofverbruik rond 5,5-6,5 liter per 100 km in de praktijk.
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten door eenvoudige techniek.

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (57 pk) wat minder geschikt is voor snelweg inhaalacties.
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat kostbare reparatie kan betekenen.
  • Koppeling kan na veel kilometers slijten en vervangen moeten worden.
  • Beperkte uitrusting en comfort vergeleken met modernere auto's.
  • Relatief eenvoudige veiligheidsuitrusting, al scoort de i10 redelijk in Euro NCAP.
  • Interieur en afwerking zijn basic, wat minder luxegevoel geeft.

Uitgebreide analyse

Kenteken 07-HGN-8 is een grijze Hyundai i10 1.25i Dynamic Cool uit 2008 met een 1248cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €10.795 en is populair vanwege zijn zuinigheid en praktische stadsgebruik.

De motor van deze Hyundai i10 is een 1248cc 4-cilinder benzinemotor met motorcode G4LA, die ongeveer 57 pk (42 kW) levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van multipoint injectie en heeft een redelijke compressieverhouding voor een zuinige stadsauto. De acceleratie naar 100 km/u duurt circa 12,8 seconden en de topsnelheid ligt rond 164 km/u. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, wat de eenvoud en betrouwbaarheid ten goede komt.

De handgeschakelde transmissie van de Hyundai i10 1.25i Dynamic Cool is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. De lichte bediening en korte schakelpaden maken de auto prettig in de stad en op de snelweg.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,5 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 57 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Hyundai i10 1.25i Dynamic Cool uit 2008 met kenteken 07-HGN-8 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting (timing chain) in goede staat is. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €3.500 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie zoekt naar een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto met lage gebruikskosten.

Deze grijze Hyundai i10 met kenteken 07-HGN-8 uit 2008 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1248cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met zijn lage onderhoudskosten en redelijke prestaties is het een geschikte keuze voor dagelijks gebruik in de stad en op de snelweg.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags voor €260
Remassistent Pakket
ESP €550
Airconditioning €890
Lichtmetalen velgen €790
Metallic lak €330

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,724 km geregistreerd

XXX,724 km
INFO
22 maart 2024
NOV 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 november 2008
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

15 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel

9 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

Voertuigfoto's

Hyundai i10 1.2 2008 – Afbeelding 1
Hyundai i10 1.2 2008 – Afbeelding 2
Hyundai i10 1.2 2008 – Afbeelding 3
Hyundai i10 1.2 2008 – Afbeelding 4
Hyundai i10 1.2 2008 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 15-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4LA
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1248 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 78 pk (57 kW)
Trekkracht 118 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,57 m
Totale breedte 1,6 m
Hoogte 1,54 m
Wielafstand 2,38 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 510 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,8 s
Max. snelheid 164 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 119 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Hyundai i10 1.2 (07-HGN-8)

Wat is de APK status van 07-HGN-8?

De APK van 07-HGN-8 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 07-HGN-8 een import auto?

Nee, 07-HGN-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-HGN-8 gehad?

07-HGN-8 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1248cc motor in de Hyundai i10 1.25i Dynamic Cool?

De motorcode is G4LA, een 1.25-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 57 pk (42 kW).

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai i10 1.25i Dynamic Cool uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, vooral bij stadsverkeer met veel schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren kunnen licht verhoogd olieverbruik vertonen na langere tijd.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Symptomen:

Storingen in elektrische functies, waarschuwingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1085 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Hyundai i10 1.2 kentekens

Auto Nummerplaat