Kenteken check 07-JLP-3

APK verlopen - 4+ eigenaars - 319.386 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-273004
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
07-JLP-3
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Touran 2.0 TDI
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-JLP-3: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Diesel
VW Touran 2.0 TDI 2009

Betrouwbaarheid VW Touran 2.0 TDI (2009) – Kenteken 07-JLP-3

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud VW Touran 2.0 TDI (2009) – Kenteken 07-JLP-3

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Touran 2.0 TDI (2009) – Kenteken 07-JLP-3

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid VW Touran 2.0 TDI (2009) – Kenteken 07-JLP-3

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties VW Touran 2.0 TDI (2009) – Kenteken 07-JLP-3

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 35.449
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
179 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BMM
Vergelijkbare kentekens
21 voertuigen
Keren opgezocht
200 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Touran 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1633 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en flexibele 7-zits MPV, geschikt voor gezinnen.
  • Degelijke 2.0 TDI dieselmotor met 103 pk en 320 Nm koppel.
  • Handgeschakelde 6-bak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags en Isofix.
  • Redelijk brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km.
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen.
  • Relatief hoge wegenbelasting voor diesel met 103 pk in Nederland.

Uitgebreide analyse

Kenteken 07-JLP-3 is een witte Volkswagen Touran 2.0 TDI Comfortline uit 2009 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2006 biedt praktische ruimte en een degelijke rijervaring met een vermogen van 103 pk.

De 2.0 TDI motor met 1968cc in deze Touran heeft de motorcode 'BKD' of 'BMM' afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze 4-cilinder dieselmotor levert 103 pk (75 kW) en 320 Nm koppel, met een turbo en common-rail injectiesysteem. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade (ernst: red). Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik (ernst: orange). Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of turbo-olielekkage (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van distributieketting en turbo-onderdelen zijn cruciaal.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Touran is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Bekende defecten zijn versleten koppelingsplaat en soms problemen met de schakelpook of kabels (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond 600-900 euro. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,5-6,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor 103 pk (76 kW) dieselauto's in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of distributieketting vervangen kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Volkswagen Touran 2.0 TDI Comfortline uit 2006 met kenteken 07-JLP-3 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral of de distributieketting tijdig is vervangen. Controleer op olielekkages, turbo-conditie en injectoren. Een proefrit moet soepel schakelen en geen vreemde geluiden geven. Let op roestvorming en werking van elektronica. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, praktische MPV zoeken met relatief lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze witte Volkswagen Touran met kenteken 07-JLP-3 uit 2009 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 2.0 TDI dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze Touran een goede balans tussen ruimte, comfort en brandstofefficiëntie.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

DAB-Radio €210
Bandenspanningcontrole €54
Mistlampen €180
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1295
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €700
Hill Start Assist €107
Navigatie €1040
Lichtmetalen velgen €810
Leer €2375
Metallic lak €510
Runflat Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 september 2009
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Verstelling bestuurdersstoel zit vast

29 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet, Gordelsluiting werkt niet

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

3 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

VW Touran 2.0 TDI 2009 – Afbeelding 1
april 2025
VW Touran 2.0 TDI 2009 – Afbeelding 2
april 2025
VW Touran 2.0 TDI 2009 – Afbeelding 3
april 2025
VW Touran 2.0 TDI 2009 – Afbeelding 4
april 2025
VW Touran 2.0 TDI 2009 – Afbeelding 5
april 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 20-10-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BMM
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 320 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,51 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,69 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,2 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 159 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Touran 2.0 TDI (07-JLP-3)

Wat is de APK status van 07-JLP-3?

De APK van 07-JLP-3 is verlopen op 20-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 07-JLP-3 een import auto?

Nee, 07-JLP-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-JLP-3 gehad?

07-JLP-3 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Touran?

De motorcode is meestal BKD of BMM voor de 1968cc 2.0 TDI motor uit 2006.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan bij deze motor na circa 150.000 tot 200.000 km slijtage vertonen en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Touran?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel in Nederland?

Voor een dieselauto met 103 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 6-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief stadsgebruik.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of vervuiling.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of lek

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Door versleten zuigerveren of turbo-olielekkage neemt olieverbruik toe.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

Koppeling slijt sneller bij intensief gebruik, vooral in stadsverkeer.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1633 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Touran 2.0 TDI exemplaren

Auto Nummerplaat