Kenteken check 07-KKG-9

APK verlopen - 5+ eigenaars - 247.501 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-301561
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
07-KKG-9
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C4 Coupé 1.4 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-KKG-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Citroen C4 Coupé 1.4 16V 2010

Betrouwbaarheid Citroen C4 Coupé 1.4 16V (2010) – Kenteken 07-KKG-9

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
50

Waardebehoud Citroen C4 Coupé 1.4 16V (2010) – Kenteken 07-KKG-9

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen C4 Coupé 1.4 16V (2010) – Kenteken 07-KKG-9

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Citroen C4 Coupé 1.4 16V (2010) – Kenteken 07-KKG-9

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Citroen C4 Coupé 1.4 16V (2010) – Kenteken 07-KKG-9

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.613
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
382 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
KFU
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Populariteit
287 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C4 Coupé 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1256 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compact en sportief coupé-ontwerp met karakteristiek Frans design
  • Betrouwbare 1360cc TU3JP motor met relatief lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor directe rijbeleving
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzinemotor uit 2008
  • Goede wegligging en comfort voor zijn klasse
  • Betaalbare wegenbelasting door laag vermogen (65 pk)

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven
  • Olieverbruik kan toenemen bij ouderdom motor
  • Beperkte motorvermogen (65 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij intensief gebruik
  • Beperkte bagageruimte (314 liter) voor een coupé
  • Onderhoud en onderdelen kunnen duurder zijn dan bij algemene merken

Diepgaande beoordeling

Kenteken 07-KKG-9 is een blauwe Citroen C4 Coupé uit 2010 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor die 65 pk levert. Dit model, bekend als de 1.4 16V Anniversaire uit 2008, heeft een handgeschakelde transmissie en behoort tot het segment van kleine middenklasse hatchbacks met voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag destijds rond de €17.990.

De motor van deze Citroen C4 Coupé is een 1360cc 4-cilinder benzinemotor met motorcode TU3JP (TU3J2), een bekende PSA-motor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 65 pk (48 kW) en 133 Nm koppel. Het is een atmosferische motor met multipoint injectie en 16 kleppen. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De timing chain (distributieketting) kan bij sommige exemplaren rekken of slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.4 motor, aangezien deze geen turbo heeft. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en vervuiling problemen geven met stationair lopen of startproblemen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze C4 Coupé is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, wat schakelen minder soepel maakt. Onderhoud bestaat uit periodiek controleren en verversen van de transmissieolie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppeling of druklager kunnen voorkomen. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de €400-€600 afhankelijk van werkplaats en onderdelen.

Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 7,7 tot 9,8 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 65 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Citroen C4 Coupé 1.4 16V Anniversaire met kenteken 07-KKG-9 uit 2010 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar onderhoudshistorie en eventuele reparaties. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige coupé zoekt met een karakteristiek Frans design en relatief lage gebruikskosten. Houd rekening met het feit dat onderdelen en onderhoud bij Citroen soms duurder kunnen zijn dan bij algemene merken.

Deze blauwe Citroen C4 Coupé met kenteken 07-KKG-9 uit 2010 is een charmante en zuinige kleine middenklasse coupé met een betrouwbare 1360cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten. Voor liefhebbers van een compacte coupé met een eigen karakter is dit model een interessante keuze.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €480

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 juni 2024
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
29 juni 2023
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,020 km geregistreerd

XXX,020 km
INFO
18 november 2022
JAN 2017

Kilometerstand

XXX,027 km geregistreerd

XXX,027 km
INFO
3 januari 2017
MEI 2012

Kilometerstand

XXX,884 km geregistreerd

25,884 km INFO
3 mei 2012
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 januari 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

22 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

6 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

17 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

Citroen C4 Coupé 1.4 16V 2010 – Afbeelding 1
juli 2023
Citroen C4 Coupé 1.4 16V 2010 – Afbeelding 2
juli 2023
Citroen C4 Coupé 1.4 16V 2010 – Afbeelding 3
juli 2023
Citroen C4 Coupé 1.4 16V 2010 – Afbeelding 4
juli 2023
Citroen C4 Coupé 1.4 16V 2010 – Afbeelding 5
juli 2023
Citroen C4 Coupé 1.4 16V 2010 – Afbeelding 6
juni 2024
Citroen C4 Coupé 1.4 16V 2010 – Afbeelding 7
juni 2024
Citroen C4 Coupé 1.4 16V 2010 – Afbeelding 8
juni 2024

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-03-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code KFU
Type motor Benzine
Motorinhoud 1360 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 88 pk (65 kW)
Max. koppel 133 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,27 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 445 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,2 s
Maximumsnelheid 182 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 153 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C4 Coupé 1.4 16V (07-KKG-9)

Wat is de APK status van 07-KKG-9?

De APK van 07-KKG-9 is verlopen op 22-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 07-KKG-9 een import auto?

Nee, 07-KKG-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-KKG-9 gehad?

07-KKG-9 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1360cc motor in de Citroen C4 Coupé 2008?

De motorcode is TU3JP (ook bekend als TU3J2), een 1.4 liter 4-cilinder benzinemotor met 65 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden rekken of slijten, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en kleine service tussen €500 en €800, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 65 pk benzinemotor?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling, wat onderhoud vereist.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan rekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Versleten koppeling

De koppeling kan slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.

Laag
Transmissie

Schakelen gaat stroef

Synchronisatieringen in de versnellingsbak kunnen slijten, waardoor schakelen minder soepel verloopt.

Herkenningspunten:

Krakend of schurend geluid bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen schakelen.

Laag
Motor

Injectorproblemen (zelden)

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schommelend stationair toerental, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1256 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C4 Coupé 1.4 16V modellen

Model Kenteken