Kenteken check 07-LP-ZR

APK geldig tot nov 2026 - 7+ eigenaars - 247.000 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-336771
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
07-LP-ZR
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Polo 1.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-LP-ZR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Polo 1.4 2003

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2003) – Kenteken 07-LP-ZR

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
15

Waardebehoud VW Polo 1.4 (2003) – Kenteken 07-LP-ZR

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Polo 1.4 (2003) – Kenteken 07-LP-ZR

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid VW Polo 1.4 (2003) – Kenteken 07-LP-ZR

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Polo 1.4 (2003) – Kenteken 07-LP-ZR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 12.550
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
212 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
BBY
Aantal in Nederland
2495 voertuigen
Aantal keren bekeken
197 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Polo 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1143 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer betrouwbare en eenvoudige techniek, weinig storingsgevoelig
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met moderne turbo-modellen
  • Goed rijcomfort en degelijke afwerking voor een compacte auto
  • Ruim en praktisch interieur voor het segment
  • Zuinig in verbruik, ook in de praktijk
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages

Aandachtspunten

  • Beperkte motorprestaties (55 pk), vooral bij inladen en inhalen
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals ESP of gordijnairbags
  • Kans op distributiekettingproblemen bij hoge leeftijd/kilometerstand
  • Interieur kan verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen
  • Matig waardebehoud door leeftijd en segment
  • Geen turbo, dus minder trekkracht en dynamiek

Gedetailleerde analyse

Kenteken 07-LP-ZR is een grijze Volkswagen Polo uit 2003 met een 1390cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze Highline-uitvoering biedt een goede balans tussen comfort, zuinigheid en betrouwbaarheid, en is populair op de Nederlandse markt als tweedehands gezinsauto.

Deze Polo is uitgerust met een 1.4 16V benzinemotor (motorcode: AUB, soms ook AEX of AUA, afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering). Deze motor levert 55 pk (41 kW) en is technisch eenvoudig, wat het onderhoud betaalbaar houdt. De motor is niet voorzien van een turbo, waardoor het risico op turbo-problemen nihil is. De injectoren zijn relatief betrouwbaar, maar kunnen op hogere leeftijd vervuilen. Olieverbruik is bij deze motor meestal beperkt, tenzij er sprake is van slijtage of lekkages. De distributieketting (timing chain) is in principe onderhoudsvrij, maar kan op hoge leeftijd (150.000+ km) gaan ratelen of zelfs breken – dit is een bekend aandachtspunt bij oudere exemplaren.

De handgeschakelde 5-bak (type 085) is robuust en gaat bij normaal gebruik lang mee. Bekende defecten zijn een zwaar wordende koppeling (vaak na 120.000+ km) en versnellingsbakolie die verouderd raakt. Regelmatig onderhoud (olie verversen, koppeling tijdig vervangen) verlengt de levensduur aanzienlijk. Reparatiekosten zijn relatief laag vergeleken met moderne automaten of DSG-bakken.

Het praktijkverbruik van deze Polo ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100 km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100 km) op de snelweg. De officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar het NEDC-verbruik was destijds circa 6,5 l/100 km. De wegenbelasting voor 55 pk in Nederland bedraagt in 2025 ongeveer € 44 per maand. De huidige marktwaarde voor een grijze Volkswagen Polo 2003 met kenteken 07-LP-ZR in goede staat ligt tussen de € 1.500 en € 3.000, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis, kilometerstand en uitrusting. Het waardebehoud is matig, zoals gebruikelijk bij oudere compacte hatchbacks.

Deze Polo is een solide keuze voor wie een betaalbare, zuinige en onderhoudsarme tweedehands auto zoekt. Let bij aankoop op de staat van de distributieketting, eventueel olieverbruik en de historie van het onderhoud. Een APK-keuring en periodieke service (olie, filters, remmen) zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten bedragen gemiddeld € 300-€ 500 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.

Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken 07-LP-ZR uit 2003 is een betrouwbare, zuinige en praktische keuze voor de Nederlandse automobilist. De auto combineert degelijke Duitse bouwkwaliteit met lage gebruikskosten, maar vraagt wel aandacht voor enkele bekende ouderdomskwalen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control €205
Mistlampen €146
Regensensor €131
Airconditioning €1225
Centrale deurvergrendeling €210
Elektrische ramen voor €355
Radio €400
Navigatie €1785
Lichtmetalen velgen €640
Leer €2110
Metallic lak €380

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 september 2025
APR 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 april 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

24 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

16 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

Foto's

VW Polo 1.4 2003 – Afbeelding 1
mei 2025
VW Polo 1.4 2003 – Afbeelding 2
mei 2025
VW Polo 1.4 2003 – Afbeelding 3
mei 2025
VW Polo 1.4 2003 – Afbeelding 4
mei 2025
VW Polo 1.4 2003 – Afbeelding 5
mei 2025
VW Polo 1.4 2003 – Afbeelding 6
januari 2026
VW Polo 1.4 2003 – Afbeelding 7
januari 2026
VW Polo 1.4 2003 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BBY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Draaimoment 126 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,99 m
Voertuigbreedte 1,65 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 535 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,9 s
Topsnelheid 172 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 154 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Polo 1.4 (07-LP-ZR)

Wat is de APK status van 07-LP-ZR?

De APK van 07-LP-ZR is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 07-LP-ZR een import auto?

Nee, 07-LP-ZR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-LP-ZR gehad?

07-LP-ZR heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Volkswagen Polo 1.4-16V Highline uit 2001?

Deze uitvoering heeft 55 pk (41 kW), wat lager is dan de 75 pk of 100 pk varianten uit hetzelfde bouwjaar[7]. Let op: er zijn meerdere 1.4 16V motoren, controleer altijd het kentekenbewijs of motorcode.

Wat is het praktijkverbruik van deze Polo?

Praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (stad) tot 1 op 18 (snelweg), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 55 pk in Nederland?

In 2025 is dit circa € 44 per maand (afhankelijk van provincie en gewicht).

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?

Controleer de staat van de distributieketting, olieverbruik, onderhoudshistorie en eventuele roestvorming.

Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld € 300-€ 500 per jaar voor APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een grijze Volkswagen Polo 2003 met kenteken 07-LP-ZR?

Tussen de € 1.500 en € 3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage/breuk

Ratelen of breken van de ketting bij hoge kilometerstand

Kenmerken:

Motorgeluid, motorstoring, mogelijk motorschade

Belangrijk
Motor

Vervuiling injectoren

Vervuiling door ouderdom/slechte brandstofkwaliteit

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak olie verouderd

Verslechterde smering, zwaar schakelen

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, krakende versnellingsbak

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppelingsplaat versleten na veel stadsgebruik

Kenmerken:

Koppeling ‘slipt’, zwaar trappen

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (o.a. boordcomputer)

Foutmeldingen, display uitval

Kenmerken:

Onverklaarbare waarschuwingen, display werkt niet

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1143 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Polo 1.4 exemplaren

Voertuig Registratie