Kenteken check X-057-KH

APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 158.871 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-638825
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
X-057-KH
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Polo 1.4
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-057-KH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Polo 1.4 2010

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2010) – Kenteken X-057-KH

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
28

Waardebehoud VW Polo 1.4 (2010) – Kenteken X-057-KH

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Polo 1.4 (2010) – Kenteken X-057-KH

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid VW Polo 1.4 (2010) – Kenteken X-057-KH

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Polo 1.4 (2010) – Kenteken X-057-KH

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 9.781
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
241 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CGG
Aantal in Nederland
647 voertuigen
Aantal keren bekeken
863 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1070 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer betrouwbare, onderhoudsarme benzinemotor zonder turbo of directe injectie[2].
  • Lage vaste lasten: goedkope verzekering, lage wegenbelasting (zie hieronder).
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad en korte ritten.
  • Degelijke afwerking en comfort voor het segment.
  • Goed waardebehoud vergeleken met concurrenten.
  • Ruim aanbod van onderdelen en kennis bij garages.

Aandachtspunten

  • Beperkte trekkracht en acceleratie (0-100 km/u in circa 12 seconden)[3].
  • Basisuitrusting in Comfortline-uitvoering; weinig luxe snufjes standaard.
  • Kans op roestvorming bij oudere exemplaren, vooral op onderstel en deurranden.
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere hatchbacks.
  • Interieur kan na jaren gebruik slijtage vertonen.
  • Geen geavanceerde veiligheidsvoorzieningen zoals in nieuwere modellen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken X-057-KH is een grijze Volkswagen Polo uit 2010 met een 1390cc benzinemotor, 63 pk, handgeschakeld en voorwielaandrijving. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire hatchback, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

Deze Polo is uitgerust met een 1.4-16V benzinemotor (1390cc, 63 kW/85 pk), motorcode CGG[2]. Dit is een betrouwbare, zuinige atmosferische motor zonder turbo, wat het onderhoudsgemak ten goede komt. De motor is gekoppeld aan een 5-versnellings handgeschakelde bak, een combinatie die bekendstaat om zijn degelijkheid en lage onderhoudskosten.

De handgeschakelde versnellingsbak in deze Polo is robuust en kent weinig bekende mankementen. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing en eventueel vervanging van de koppeling na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. Reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam bij normaal gebruik.

De Volkswagen Polo 1.4-16V Comfortline uit 2010 met kenteken X-057-KH heeft een nieuwprijs gehad van €15.990. De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment.

Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken X-057-KH uit 2010 is een solide keuze voor wie een betrouwbare, zuinige en onderhoudsarme hatchback zoekt. De auto is geschikt voor woon-werkverkeer en stadsgebruik, mede door het compacte formaat en lage verbruik.

Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken X-057-KH uit 2010 is een degelijke, zuinige en onderhoudsvriendelijke keuze in het compacte segment. De auto combineert betrouwbaarheid met lage vaste lasten, maar kent enkele aandachtspunten bij hogere leeftijd en kilometerstand.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag achter €500
Bandenspanningcontrole Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €860
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Radio €495
Navigatie €1330
Lichtmetalen velgen €440
Metallic lak €455

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 mei 2025
APR 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 april 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

1 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

3 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

1 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Foto's

VW Polo 1.4 2010 – Afbeelding 1
april 2025
VW Polo 1.4 2010 – Afbeelding 2
april 2025
VW Polo 1.4 2010 – Afbeelding 3
april 2025
VW Polo 1.4 2010 – Afbeelding 4
april 2025
VW Polo 1.4 2010 – Afbeelding 5
april 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CGG
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 86 pk (63 kW)
Draaimoment 132 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,06 m
Voertuigbreedte 1,68 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 580 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,9 s
Topsnelheid 177 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Polo 1.4 (X-057-KH)

Wat is de APK status van X-057-KH?

De APK van X-057-KH is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-057-KH een import auto?

Ja, X-057-KH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-057-KH gehad?

X-057-KH heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Polo 1.4-16V Comfortline?

Het officiële WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar volgens fabrieksopgave is het gemiddeld verbruik circa 5,9 l/100 km (47,9 mpg)[3]. In de praktijk ligt dit vaak tussen de 6,5 en 7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 63 pk uit 2009 betaal je in 2025 circa €44 per kwartaal aan motorrijtuigenbelasting. Dit is gebaseerd op het huidige tarief voor benzineauto’s tot 850 kg en 63 pk.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Reken op circa €300-€400 per jaar voor APK, kleine beurt en incidentele reparaties. Grote beurt (elk 2 jaar) kost circa €400-€500. Koppeling vervangen (na ca. 150.000 km) kost €600-€800.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is zeer betrouwbaar bij normaal gebruik. Problemen zijn zeldzaam, maar synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief stadsgebruik.

Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?

Deze motor heeft géén turbo en géén directe injectie, dus problemen op dat vlak komen niet voor. De motor is eenvoudig en onderhoudsarm opgebouwd.

Wat is de actuele marktwaarde van deze Polo?

De actuele marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timingketting slijtage

De 1.4-16V motor heeft een timingketting in plaats van een distributieriem. Bij slecht onderhoud of olie van lage kwaliteit kan deze slijten, wat tot motorschade kan leiden.

Herkenningspunten:

Tikgeluid bij koude motor, motorstoring.

Minimaal
Motor

Olielekkage

Olielekken bij klepdeksel of carter kunnen voorkomen, vooral bij hogere leeftijd.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt sneller.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Bij intensief gebruik (bijv. veel stadsverkeer) kunnen synchronisatieringen in de versnellingsbak slijten, wat tot moeilijk schakelen leidt.

Herkenningspunten:

Kraken bij het schakelen, vooral bij koude motor.

Minimaal
Elektronica

Elektronica: centrale vergrendeling

Storingen in de centrale vergrendeling komen voor, vaak door slijtage aan de bedrading of actuatoren.

Herkenningspunten:

Deuren gaan niet meer open/sloten op afstand.

Belangrijk
Chassis

Chassis: roestvorming

Roest op onderstel en deurranden, vooral bij auto’s die veel in vochtige omgevingen hebben gestaan.

Herkenningspunten:

Zichtbare roestplekken, vooral bij oudere exemplaren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1070 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Polo 1.4 exemplaren

Voertuig Registratie