Kenteken check 07-LT-SG
APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 215.102 km (peildatum sep 2025)
33 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 07LTSG
Kerninfo
Betrouwbaarheid Honda CR-V 2.0i (2003) – Kenteken 07-LT-SG
Waardebehoud Honda CR-V 2.0i (2003) – Kenteken 07-LT-SG
Onderhoud Honda CR-V 2.0i (2003) – Kenteken 07-LT-SG
Veiligheid Honda CR-V 2.0i (2003) – Kenteken 07-LT-SG
Prestaties Honda CR-V 2.0i (2003) – Kenteken 07-LT-SG
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Honda CR-V 2.0i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1590 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare en duurzame 2.0i motor (B20Z) zonder turbo's of complexe systemen
- Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
- Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie en laadruimte
- Relatief laag olieverbruik en robuuste timing chain
- Goede wegligging en comfort voor zijn klasse
- Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment
Aandachtspunten
- Verbruik in praktijk hoger dan officiële cijfers (8,5-9,5 l/100 km)
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen (geen ESP, geen airbags achter)
- Mogelijke roestvorming bij onvoldoende onderhoud
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 110 pk
- Beperkte motorvermogen vergeleken met nieuwere SUV's
Gedetailleerde analyse
Kenteken 07-LT-SG is een grijze Honda CR-V 2.0i ES uit 2003 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze tweede generatie CR-V (2002) staat bekend als een betrouwbare midi-SUV met een nieuwprijs van circa €32.920.
De motor in deze Honda CR-V 2.0i ES uit 2002 is een 2.0-liter (1998cc) inline 4-cilinder benzinemotor met DOHC en 16 kleppen, bekend onder motorcode B20Z. Deze levert ongeveer 150 pk (110 kW) en 192 Nm koppel. De motor is atmosferisch, zonder turbo, en staat bekend om zijn duurzaamheid en relatief laag olieverbruik bij goed onderhoud. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.
De handgeschakelde transmissie van deze CR-V is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden na langdurig gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen rond 150.000 km.
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van ongeveer 7,5 liter. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bij aankoop van een Honda CR-V 2.0i ES uit 2002 met kenteken 07-LT-SG is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en koppeling. Controleer op roestvorming, vooral onder de auto en wielkasten. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Een goede onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid en behoudt de marktwaarde.
Deze grijze Honda CR-V met kenteken 07-LT-SG uit 2003 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 2.0i benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en lage onderhoudskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 22
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Honda CR-V 2.0i (07-LT-SG)
Wat is de APK status van 07-LT-SG?
De APK van 07-LT-SG is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 07-LT-SG een import auto?
Nee, 07-LT-SG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 07-LT-SG gehad?
07-LT-SG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0i motor in de 2002 Honda CR-V?
De motorcode is B20Z, een 2.0-liter inline 4-cilinder benzinemotor met DOHC en 16 kleppen.
Zijn er turbo's aanwezig in deze motorvariant?
Nee, de 2.0i ES uit 2002 heeft een atmosferische motor zonder turbo.
Wat is het praktijkverbruik van deze Honda CR-V?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen na hoge kilometerstanden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 110 pk ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Mogelijke gebreken
Versleten koppeling en synchronisatieringen
Na langdurig gebruik kan de koppeling slijten en schakelen minder soepel worden door versleten synchronisatieringen.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen, slippen van koppeling.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Door leeftijd en blootstelling aan vocht kan roest ontstaan, vooral onder de auto en rondom wielkasten.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten bij ernstige roest.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Hoewel de motor over het algemeen zuinig is, kan bij hoge kilometerstanden verhoogd olieverbruik optreden door slijtage van zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versleten schokdempers en ophanging
Na jaren kan de ophanging slijten, wat leidt tot minder rijcomfort en slechtere wegligging.
Kenmerken:
Klapperende geluiden, hobbels voelbaar, minder stabiliteit in bochten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1590 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
