Kenteken check 07-NS-VB

APK verlopen - 5+ eigenaars - 230.352 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-399096
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
07-NS-VB
Automerk
MG
MG logo
Uitvoering
ZT-T 190 2.5 V6
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-NS-VB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
MG ZT-T 190 2.5 V6 2004

Betrouwbaarheid MG ZT-T 190 2.5 V6 (2004) – Kenteken 07-NS-VB

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
41

Waardebehoud MG ZT-T 190 2.5 V6 (2004) – Kenteken 07-NS-VB

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud MG ZT-T 190 2.5 V6 (2004) – Kenteken 07-NS-VB

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid MG ZT-T 190 2.5 V6 (2004) – Kenteken 07-NS-VB

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties MG ZT-T 190 2.5 V6 (2004) – Kenteken 07-NS-VB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
Onbekend
Nieuwprijs
€ 33.750
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
252 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
18K4G
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Bekeken
472 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MG ZT-T 190 2.5 V6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MG op basis van 1600 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en levendige 1.8-liter turbomotor met 160 pk en 215 Nm koppel
  • Ruime en praktische combi met groot laadvolume
  • Sportief rijgedrag dankzij stevige ophanging en Michelin Pilot Sport banden
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor directe controle
  • Relatief gunstige wegenbelasting door 118 pk motor
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain die vroeg kan slijten
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of lekken
  • Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij grote beurt
  • Zwaarder gewicht remt acceleratie en verhoogt verbruik

Uitgebreide analyse

Kenteken 07-NS-VB is een zwarte MG ZT-T 1.8 Turbo 160 uit 2004 met een 1796cc 4-cilinder turbomotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze grote middenklasse combi werd nieuw geleverd voor circa €37.240 en biedt een sportieve rijervaring met 160 pk en 215 Nm koppel, gekoppeld aan voorwielaandrijving.

De motor in deze MG ZT-T is de 1.8-liter K16 4-cilinder turbomotor van Rover, met een cilinderinhoud van 1796 cc en 16 kleppen. De motorcode wordt vaak aangeduid als K16T of 18K4T. Deze motor levert 160 pk bij 5500 tpm en 215 Nm koppel bij 2100 tpm. Het is een moderne twin-cam turbo met multipoint injectie en een compressieverhouding van 9.2:1. De motor staat bekend om zijn levendige karakter, maar kent enkele aandachtspunten zoals de timing chain, turbo en injectoren die onderhoud behoeven.

De MG ZT-T 1.8 Turbo is uitgerust met een handgeschakelde 5-versnellingsbak, die over het algemeen betrouwbaar is maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan de synchronisatiering en koppelingsproblemen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De voorwielaandrijving in combinatie met de stevige ophanging en Michelin Pilot Sport banden zorgt voor een sportief en direct rijgedrag, hoewel het gewicht van circa 1500 kg de acceleratie iets afremt.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,8 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de WLTP-waarde van circa 7,0 l/100 km. De wegenbelasting voor deze 118 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of turbo- en injectorreparaties kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een MG ZT-T 1.8 Turbo met kenteken 07-NS-VB uit 2004 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, turbo en injectoren. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de koppeling recent is vervangen. Let ook op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte MG ZT-T met kenteken 07-NS-VB uit 2004 is een sportieve en ruime combi met een krachtige 1.8 Turbo motor. Met aandacht voor onderhoud en bekende zwakke punten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid voor de Nederlandse markt.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Traction control €420
Navigatie €1990
Metallic lak €563

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 april 2025
FEB 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 februari 2004
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Airbag waarschuwing geeft defect aan, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een motorsteun is ernstig beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Verplicht licht is niet volgens voorschrift, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel, Band heeft te weinig profiel, Problemen met het veersysteem, Verplicht licht is niet volgens voorschrift, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

Voertuigfoto's

MG ZT-T 190 2.5 V6 2004 – Afbeelding 1
maart 2025
MG ZT-T 190 2.5 V6 2004 – Afbeelding 2
maart 2025
MG ZT-T 190 2.5 V6 2004 – Afbeelding 3
maart 2025
MG ZT-T 190 2.5 V6 2004 – Afbeelding 4
maart 2025
MG ZT-T 190 2.5 V6 2004 – Afbeelding 5
maart 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 16-08-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 18K4G
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2497 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 160 pk (118 kW)
Maximaal koppel 245 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,79 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,75 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 505 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,7 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 9,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 235 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over MG ZT-T 190 2.5 V6 (07-NS-VB)

Wat is de APK status van 07-NS-VB?

De APK van 07-NS-VB is verlopen op 16-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 07-NS-VB een import auto?

Nee, 07-NS-VB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-NS-VB gehad?

07-NS-VB heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 Turbo in de MG ZT-T?

De motorcode is K16T of 18K4T, een 1.8-liter 4-cilinder turbomotor van Rover.

Hoeveel pk levert de 1.8 Turbo motor?

De motor levert 160 pk bij 5500 tpm.

Wat is het praktijkverbruik van deze MG ZT-T?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,8 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Timing chain slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik komen het meest voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen en koppeling vertonen bij hoge kilometerstanden.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor deze 118 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van regio.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe rook, fluitend geluid bij accelereren.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of lek

Verstopping of lekkage van brandstofinjectoren veroorzaakt slechte verbranding en motorstoringen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en schakelmoeilijkheden.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MG

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mg uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

MG ZT-T 190 2.5 V6 in Nederland

Auto Nummerplaat