Kenteken check 07-NV-FF

APK geldig tot jan 2027 - 2+ eigenaars - 272.000 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-401487
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
07-NV-FF
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V70 2.5T
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-NV-FF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
Volvo V70 2.5T 2004

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.5T (2004) – Kenteken 07-NV-FF

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
24

Waardebehoud Volvo V70 2.5T (2004) – Kenteken 07-NV-FF

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V70 2.5T (2004) – Kenteken 07-NV-FF

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Volvo V70 2.5T (2004) – Kenteken 07-NV-FF

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Volvo V70 2.5T (2004) – Kenteken 07-NV-FF

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 38.500
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
313 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
B5254T2
Aantal in Nederland
32 voertuigen
Aantal keren bekeken
353 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V70 2.5T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1804 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruim en praktisch interieur, ideaal voor gezinnen en lange ritten
  • Sterke, soepele 5-cilinder turbomotor met veel trekkracht[3]
  • Uitstekende veiligheidsscore voor zijn tijd (Euro NCAP 4 sterren)
  • Degelijke bouwkwaliteit en roestbestendigheid
  • Comfortabele en stille rijbeleving
  • Goede vierwielaandrijving (AWD) voor meer grip bij slecht weer

Aandachtspunten

  • Hoog praktijkverbruik (1 op 8 is realistisch)[3]
  • Hoge wegenbelasting door fiscale vermogensaanduiding
  • Automaat kan op leeftijd duur worden in onderhoud
  • Onderdelen en reparaties zijn prijziger dan bij Aziatische concurrenten
  • Bekende motorproblemen bij gebrek aan onderhoud (zie hieronder)
  • Interieur slijtage (vooral bekleding, knoppen) komt veel voor

Gedetailleerde analyse

Kenteken 07-NV-FF is een groene Volvo V70 uit 2004 met een 2521cc 5-cilinder benzinemotor, automaat en vierwielaandrijving. Deze luxe middenklasse combi was destijds nieuw te koop voor €46.635 en staat bekend om zijn robuuste bouw, ruimte en veiligheid. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De Volvo V70 2.5 T AWD uit 2000 is uitgerust met een 2.5-liter (2521cc) 5-cilinder turbomotor. De motorcode voor deze variant is **B5254T** (ook wel B5254T2), onderdeel van de Volvo Modular Engine-familie. Deze motor levert 193 pk (154 pk is een administratieve aanduiding voor de Nederlandse kentekenregistratie, de werkelijke vermogen ligt hoger)[3]. De turbo zorgt voor een koppel van 270 Nm bij lage toeren, wat zorgt voor soepele acceleratie en trekkracht. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), 20 kleppen en multipoint brandstofinjectie[3].

De automaat in deze V70 is een 4-traps Geartronic, geschikt voor zowel automatisch als handmatig schakelen. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van slijtage aan de koppelomvormer en versnellingsbakolie die vervangen moet worden. Regelmatig onderhoud (olie verversen elke 60.000 km) verlengt de levensduur aanzienlijk. Reparatiekosten voor een revisie of vervanging van de automaat kunnen oplopen tot €2.000-€3.000, afhankelijk van de staat.

**Verbruik**: Officieel (NEDC) verbruik ligt rond de 1 op 9,5 (10,5 l/100km), maar in de praktijk haal je met een gemengde rijstijl al snel 1 op 8 (12,5 l/100km)[3]. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 154 pk (fiscaal) betaal je in 2025 circa €108 per maand (€1.296 per jaar). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse APK + kleine service: €200-€300. Grote beurt (elk jaar of 15.000 km): €400-€600. Reparaties (afhankelijk van leeftijd en onderhoudsgeschiedenis): €500-€1.500 per jaar. **Marktwaarde**: Een goed onderhouden exemplaar uit 2000 haalt nog €3.000-€6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor deze leeftijd.

Deze groene Volvo V70 met kenteken 07-NV-FF uit 2004 is een ideale keuze voor wie ruimte, veiligheid en trekkracht zoekt in een betrouwbare, volwassen stationwagen. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de automaat en eventuele turbo-gerelateerde problemen. Een proefrit en APK-check zijn essentieel.

Deze groene Volvo V70 met kenteken 07-NV-FF uit 2004 is een degelijke, ruim opgezette combi met een krachtige turbomotor en vierwielaandrijving. De auto biedt veel comfort en veiligheid, maar vraagt wel om regelmatig en zorgvuldig onderhoud. De totale eigendomskosten zijn aan de hoge kant door het brandstofverbruik en de wegenbelasting, maar de betrouwbaarheid en rijbeleving maken veel goed.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €230
Xenon verlichting €990
Regensensor €100
Parkeerhulp €500
Radio €850
Navigatie €2350
Leer €1650
Metallic lak €790

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 september 2025
MRT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 maart 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, De verbinding van het stuurmechanisme heeft te veel speling, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

Foto's

Volvo V70 2.5T 2004 – Afbeelding 1
januari 2026
Volvo V70 2.5T 2004 – Afbeelding 2
januari 2026
Volvo V70 2.5T 2004 – Afbeelding 3
januari 2026
Volvo V70 2.5T 2004 – Afbeelding 4
januari 2026
Volvo V70 2.5T 2004 – Afbeelding 5
januari 2026

+-3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B5254T2
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2521 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 209 pk (154 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,71 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 536 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,0 s
Topsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 10,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 258 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V70 2.5T (07-NV-FF)

Wat is de APK status van 07-NV-FF?

De APK van 07-NV-FF is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 07-NV-FF een import auto?

Nee, 07-NV-FF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-NV-FF gehad?

07-NV-FF heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het werkelijke vermogen van de Volvo V70 2.5 T AWD uit 2000?

Het werkelijke vermogen is 193 pk (142 kW), maar in Nederland wordt deze auto aangeslagen op 154 pk vanwege de fiscale regels[3].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in 2025?

Voor een benzineauto van 154 pk betaal je in 2025 circa €108 per maand (€1.296 per jaar).

Wat is het praktijkverbruik van deze V70?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 8 (12,5 l/100km), terwijl het officiële verbruik 1 op 9,5 (10,5 l/100km) is[3].

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Ja, op hogere leeftijd kunnen schakelproblemen en slijtage optreden, vooral als de versnellingsbakolie niet tijdig is ververst. Revisie of vervanging kan €2.000-€3.000 kosten.

Hoeveel kost het onderhoud per jaar?

Reken op €200-€300 voor APK en kleine service, €400-€600 voor een grote beurt, en €500-€1.500 voor reparaties per jaar, afhankelijk van de staat.

Wat is de huidige marktwaarde van deze V70?

Een goed onderhouden exemplaar uit 2000 haalt nog €3.000-€6.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan op hogere leeftijd gaan ratelen of zelfs breken bij gebrek aan tijdige vervanging.

Herkenningspunten:

Ratelen, motorstoring, mogelijk motorschade

Belangrijk
Motor

Turbo lekkage/defect

De turbo kan na veel kilometers gaan lekken of vastlopen, vooral bij kort ritten en weinig onderhoud.

Herkenningspunten:

Blauwe rook, vermogensverlies, olieverbruik

Minimaal
Motor

Brandstofinjectoren vervuiling

Vervuilde injectoren leiden tot onregelmatig stationair toerental en hoger verbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerig stationair, hoger verbruik, motorstoring

Belangrijk
Transmissie

Automaat slijtage

De Geartronic automaat kan op leeftijd schakelproblemen geven, vooral als de olie niet tijdig is ververst.

Herkenningspunten:

Horten bij schakelen, slippen, storingslampje

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren hebben last van (te) hoog olieverbruik, vaak door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Herkenningspunten:

Olielampje, blauwe rook, vaak bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1804 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V70 2.5T exemplaren

Voertuig Registratie