Kenteken check 07-NVN-2
APK geldig tot mei 2027 - 5+ eigenaars - 286.422 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 07NVN2
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.0 (2010) – Kenteken 07-NVN-2
Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.0 (2010) – Kenteken 07-NVN-2
Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.0 (2010) – Kenteken 07-NVN-2
Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.0 (2010) – Kenteken 07-NVN-2
Prestaties Mitsubishi Outlander 2.0 (2010) – Kenteken 07-NVN-2
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mitsubishi Outlander 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1500 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 2.0 liter 4-cilinder benzinemotor (4B11)
- Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen
- Ruime en praktische midi-SUV met voorwielaandrijving
- Redelijk gunstige wegenbelasting voor 108 pk benzinemotor
- Betaalbare onderhoudskosten rond €500-700 per jaar
- Goede marktwaarde gezien leeftijd en segment
Aandachtspunten
- Distributieketting kan uitrekken en ratelen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne downsized motoren
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte luxe-uitrusting in Invite-uitvoering
- Mogelijk hogere reparatiekosten bij verwaarlozing onderhoud
Gedetailleerde analyse
Kenteken 07-NVN-2 is een zwarte Mitsubishi Outlander 2.0 Invite uit 2010 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 108 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €28.499 en beschikt over een handgeschakelde versnellingsbak.
De 1998cc motor in deze Mitsubishi Outlander is onderdeel van de 4B11 motorfamilie, een 4-cilinder benzinemotor die bekend staat om zijn degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten kent. De motorcode voor deze 2.0 benzinemotor is doorgaans 4B11. Een bekend probleem bij deze motor is de timing chain (distributieketting) die kan uitrekken en daardoor een ratelend geluid kan veroorzaken. Dit kan leiden tot variabele nokkenasregeling fouten en uiteindelijk vermogensverlies als het niet tijdig wordt verholpen. Er zijn geen turbo's op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren en olieverbruik zijn bij deze motor over het algemeen geen grote problemen, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van de Mitsubishi Outlander 2.0 Invite is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel is regulier onderhoud aan de koppeling en versnellingsbak aan te raden om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven daardoor beperkt, maar bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mitsubishi Outlander liggen gemiddeld rond de €500 tot €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 108 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Bij aankoop van een Mitsubishi Outlander 2.0 Invite uit 2010 met kenteken 07-NVN-2 is het belangrijk om te letten op het onderhoud van de distributieketting. Vraag naar onderhoudsrapporten en of de ketting en spanners tijdig zijn gecontroleerd of vervangen. Controleer ook de staat van de koppeling en de algemene onderhoudshistorie. Door deze punten goed te controleren, voorkomt u dure reparaties. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Mitsubishi Outlander met kenteken 07-NVN-2 uit 2010 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 2.0 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop vooral op de distributieketting en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze Outlander een goede balans tussen praktische bruikbaarheid en betaalbare gebruikskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,357 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,415 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,412 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Een remonderdeel beweegt niet goed, Gordel is beschadigd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, Gordel is beschadigd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken
APK keuring details: 38
APK keuring details: 07
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 39
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mitsubishi Outlander 2.0 (07-NVN-2)
Wat is de APK status van 07-NVN-2?
De APK van 07-NVN-2 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 07-NVN-2 een import auto?
Nee, 07-NVN-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 07-NVN-2 gehad?
07-NVN-2 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Mitsubishi Outlander 2010?
De motorcode is 4B11, een 1998cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan uitrekken en ratelen, wat bij tijdige vervanging van de kettingspanner en ketting kan worden voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5 tot 8,0 liter.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 108 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar zonder veel bekende defecten.
Mogelijke gebreken
Uitrekken en slijtage distributieketting
De timing chain kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en vermogensverlies.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Versleten koppeling
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstand
Soms verhoogd olieverbruik door slijtage motoronderdelen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen variabele nokkenasregeling
Foutcodes door uitgerekte distributieketting kunnen leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mitsubishi Outlander 2.0 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
