Kenteken check 07-PB-LD

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 98.442 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-442033
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
07-PB-LD
Fabrikant
Suzuki
Suzuki logo
Model
Ignis 1.3
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-PB-LD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Suzuki Ignis 1.3 2004

Betrouwbaarheid Suzuki Ignis 1.3 (2004) – Kenteken 07-PB-LD

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
25

Waardebehoud Suzuki Ignis 1.3 (2004) – Kenteken 07-PB-LD

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Suzuki Ignis 1.3 (2004) – Kenteken 07-PB-LD

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Suzuki Ignis 1.3 (2004) – Kenteken 07-PB-LD

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Suzuki Ignis 1.3 (2004) – Kenteken 07-PB-LD

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.500
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
289 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
M13A
Aantal in Nederland
914 voertuigen
Populariteit
759 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Ignis 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1073 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.3L M13A motor met 16 kleppen en variabele kleptiming
  • Lage wegenbelasting en relatief zuinig brandstofverbruik (6-7,5 L/100 km in praktijk)
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende defecten
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen beschikbaar
  • Degelijke bouwkwaliteit voor een kleine hatchback uit 2003

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren zonder goed onderhoud
  • Beperkte motorvermogen (69 pk) voor snelweggebruik en inhalen
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
  • Interieur en comfort zijn eenvoudig en kunnen verouderd aanvoelen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 07-PB-LD is een grijze Suzuki Ignis 1.3-16V GLS uit 2004 met een 1328cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €14.099 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.

De motorcode van de 1328cc 4-cilinder benzinemotor in de Suzuki Ignis 1.3-16V GLS uit 2003 is de M13A, een DOHC 16-kleppen motor met variabele kleptiming. Deze motor levert ongeveer 69 pk (ongeveer 51 kW) en 110 Nm koppel. De motor is betrouwbaar, maar er zijn meldingen van kettingslijtage aan de distributieketting bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen probleemloos. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Ignis is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat resulteert in schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 5,0 tot 6,4 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 6,0 en 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 69 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700.

Bij aankoop van een Suzuki Ignis 1.3-16V GLS uit 2003 met kenteken 07-PB-LD is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Door de compacte afmetingen en lage wegenbelasting is dit model een goede keuze voor stadsgebruik en zuinig rijden.

Deze grijze Suzuki Ignis met kenteken 07-PB-LD uit 2004 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1328cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,442 km geregistreerd

XXX,442 km
INFO
31 januari 2024
APR 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 april 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

2 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

21 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

14 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

22 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

8 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

Suzuki Ignis 1.3 2004 – Afbeelding 1
januari 2024
Suzuki Ignis 1.3 2004 – Afbeelding 2
januari 2024
Suzuki Ignis 1.3 2004 – Afbeelding 3
januari 2024
Suzuki Ignis 1.3 2004 – Afbeelding 4
januari 2024
Suzuki Ignis 1.3 2004 – Afbeelding 5
januari 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M13A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1328 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 94 pk (69 kW)
Max. koppel 118 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,77 m
Breedte 1,61 m
Totale hoogte 1,57 m
Wielbasis 2,36 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 540 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,1 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 6,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 154 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Suzuki Ignis 1.3 (07-PB-LD)

Wat is de APK status van 07-PB-LD?

De APK van 07-PB-LD is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 07-PB-LD een import auto?

Nee, 07-PB-LD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-PB-LD gehad?

07-PB-LD heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3L motor in de Suzuki Ignis 2003?

De motorcode is M13A, een 1328cc 4-cilinder DOHC 16-kleppen benzinemotor met variabele kleptiming.

Hoeveel pk levert de Suzuki Ignis 1.3-16V GLS uit 2003?

Deze motor levert ongeveer 69 pk (ongeveer 51 kW) bij 6000 rpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 6,0 en 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 69 pk benzineauto bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Suzuki Ignis?

Ja, distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zijn bekende aandachtspunten.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij oudere motoren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage aan de koppeling kan leiden tot doorslippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Versleten synchronisatieringen kunnen schakelproblemen veroorzaken, vooral bij het schakelen naar lagere versnellingen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen (lichtgewicht)

Sporadische storingen in elektrische componenten zoals verlichting of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Knipperende lampen, uitvallende dashboardverlichting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1073 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Suzuki Ignis 1.3 in Nederland

Model Kenteken