Kenteken check 07-PBK-1

Kenteken 07-PBK-1 is een grijze BMW Z4 Roadster uit 2011 met een 2497cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve cabriolet combineert een krachtige 150 pk motor met een strak rijgedrag en een metalen inklapbaar dak, nieuwprijs destijds €49.270.

De BMW Z4 sDrive23i uit 2009 is uitgerust met de 2.5-liter zescilinder lijnmotor, motorcode N52B25. Deze motor levert 150 kW (204 pk) bij 6400 tpm en 250 Nm koppel bij 2750 tpm. De N52 motor staat bekend om zijn soepele loop en karakteristieke geluid. Er zijn geen turbo's aanwezig, het is een atmosferische motor. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en slijtage van de kettingspanners van de timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen als dit niet tijdig wordt onderhouden. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven. De motor vereist regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.

De handgeschakelde zesversnellingsbak van de sDrive23i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel maakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, mits tijdig olie verversen en correcte bediening. Er zijn geen structurele defecten bekend die veel voorkomen bij deze handbak. Het schakelen wordt door eigenaren als direct en sportief ervaren, passend bij het karakter van de auto.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

De huidige marktwaarde van een BMW Z4 sDrive23i uit 2009 ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde door zijn sportieve karakter en zeldzaamheid met handgeschakelde transmissie. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met aandacht voor de timing chain en transmissie. Controleer ook het dakmechanisme en elektronische functies. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen.

Deze grijze BMW Z4 Roadster met kenteken 07-PBK-1 uit 2011 is een sportieve, stijlvolle cabriolet met een betrouwbare 2.5-liter zescilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.