Kenteken check 07-PD-XF

APK geldig tot jun 2026 - 8+ eigenaars - 261.079 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-444329
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
07-PD-XF
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Avensis 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-PD-XF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Toyota Avensis 2.0 2004

Betrouwbaarheid Toyota Avensis 2.0 (2004) – Kenteken 07-PD-XF

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
14

Waardebehoud Toyota Avensis 2.0 (2004) – Kenteken 07-PD-XF

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Avensis 2.0 (2004) – Kenteken 07-PD-XF

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Toyota Avensis 2.0 (2004) – Kenteken 07-PD-XF

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Toyota Avensis 2.0 (2004) – Kenteken 07-PD-XF

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.600
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
53 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
1AZ-FSE
Soortgelijke auto's in NL
172 voertuigen
Populariteit
715 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Avensis 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1430 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare en duurzame 1AZ-FSE 2.0 VVTi motor met directe injectie
  • Ruime en praktische stationwagon met 520 liter bagageruimte
  • Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Comfortabele wegligging en goede balans voor dagelijks gebruik
  • Redelijk brandstofverbruik rond 1 op 12-13 in de praktijk
  • Goede onderdelenbeschikbaarheid en relatief lage onderhoudskosten

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing ketting bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd
  • Injectoren kunnen vervuilen, wat motorloop beïnvloedt
  • Koppeling en synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor 108 pk
  • Interieur en techniek verouderd vergeleken met modernere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 07-PD-XF is een blauwe Toyota Avensis Wagon 2.0 VVTi Linea Sol uit 2004 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid, met een nieuwprijs van circa €28.850.

De 2.0 VVTi motor in deze Avensis is de 1AZ-FSE, een 1998cc 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming (VVT-i) en directe brandstofinjectie. Deze motor levert ongeveer 147 pk bij 5700 tpm en 196 Nm koppel bij 4000 tpm. De motorcode 1AZ-FSE is bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timing ketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat het stationair lopen en verbruik kan beïnvloeden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Avensis is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km. De handling van de auto is comfortabel met een voorwielaandrijving en een goed uitgebalanceerd onderstel, geschikt voor dagelijks gebruik en lange afstanden.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger is dan de officiële NEDC-waarden van circa 1 op 12,3. Wegenbelasting voor 108 pk (ongeveer 80 kW) in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Toyota Avensis Wagon 2.0 VVTi Linea Sol met kenteken 07-PD-XF is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral rond de timing ketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Door het degelijke ontwerp en goede onderdelenbeschikbaarheid is deze auto een verstandige keuze voor wie een betrouwbare en ruime middenklasse combi zoekt.

Deze blauwe Toyota Avensis Wagon met kenteken 07-PD-XF uit 2004 is een betrouwbare en praktische middenklasse stationwagon met een sterke 2.0 VVTi motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor regulier onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp €410
Navigatie €1550
Metallic lak €520

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 juni 2025
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,697 km geregistreerd

XXX,697 km
INFO
9 juni 2023
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,107 km geregistreerd

XXX,107 km
INFO
27 oktober 2018
NOV 2011

Kilometerstand

XXX,509 km geregistreerd

XXX,509 km
INFO
17 november 2011
NOV 2011

Kilometerstand

XXX,364 km geregistreerd

103,364 km INFO
3 november 2011
MEI 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 mei 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

11 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

26 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

25 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

23 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

24 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

1 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

Foto's

Toyota Avensis 2.0 2004 – Afbeelding 1
juni 2023
Toyota Avensis 2.0 2004 – Afbeelding 2
juni 2023
Toyota Avensis 2.0 2004 – Afbeelding 3
juni 2023
Toyota Avensis 2.0 2004 – Afbeelding 4
juni 2023
Toyota Avensis 2.0 2004 – Afbeelding 5
juni 2023

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 1AZ-FSE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 147 pk (108 kW)
Max. koppel 196 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,8 m
Breedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,53 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 565 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,1 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 8,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 193 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Avensis 2.0 (07-PD-XF)

Wat is de APK status van 07-PD-XF?

De APK van 07-PD-XF is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 07-PD-XF een import auto?

Nee, 07-PD-XF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-PD-XF gehad?

07-PD-XF heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 VVTi motor in deze Avensis?

De motorcode is 1AZ-FSE, een 1998cc 4-cilinder lijnmotor met directe injectie en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van circa 1 op 12,3.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 108 pk auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let vooral op slijtage van de timing ketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan na langdurig gebruik meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schommelend stationair toerental, verminderde acceleratie.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1430 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Avensis 2.0 modellen

Model Kenteken