Kenteken check 07-PN-BD
APK geldig tot sep 2026 - 9 eigenaars - 201.946 km (peildatum jun 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 07PNBD
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 316ti compact (2004) – Kenteken 07-PN-BD
Waardebehoud BMW 316ti compact (2004) – Kenteken 07-PN-BD
Onderhoud BMW 316ti compact (2004) – Kenteken 07-PN-BD
Veiligheid BMW 316ti compact (2004) – Kenteken 07-PN-BD
Prestaties BMW 316ti compact (2004) – Kenteken 07-PN-BD
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 316ti compact geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1395 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sportief rijgedrag door achterwielaandrijving en BMW-chassis
- Relatief zuinig verbruik voor een auto uit deze klasse[1]
- Redelijk betrouwbare motor bij goed onderhoud
- Praktische hatchback met veel laadruimte
- Comfortabele zit- en rijhouding
- Zeldzame automaatuitvoering gewild bij liefhebbers
Aandachtspunten
- Hogere onderhoudskosten dan Aziatische of Franse merken
- Bekende motorproblemen: timing chain, olielekkages
- Oudere automaat gevoelig voor slijtage en dure revisies
- Kunststof interieur veroudert snel
- Motor kan luidruchtig zijn bij hogere toeren
- Beperkte restwaarde door leeftijd
Gedetailleerde analyse
Kenteken 07-PN-BD is een grijze BMW 3-serie Compact uit 2004 met een 1796cc benzinemotor en automaat. Dit model, ook bekend als de 316ti Compact (E46), werd geproduceerd van 2001 tot 2004 en was uitsluitend voor de Europese markt bestemd[2]. De auto combineert BMW-rijdynamiek met het praktische karakter van een hatchback en een relatief zuinige motor. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische tips voor Nederlandse kopers.
## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1796cc motor in de BMW 3-serie Compact 316ti (E46) uit 2001 heeft de motorcode **N42B18**. Dit is een viercilinder benzinemotor met BMW’s VALVETRONIC technologie, die voor het eerst in deze generatie werd geïntroduceerd[2]. De motor levert 85 kW (115 pk) bij 5.500 rpm en een koppel van 175 Nm[1][2]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (ketting):** De N42-motor staat bekend om problemen met de distributieketting, vooral bij hogere kilometerstanden. Slijtage of uitrekking kan leiden tot motorschade (categorie: Motor, ernst: **red**). - **Olielekkages:** Olielekkages bij de klepdeksel en/of carter zijn relatief vaak gemeld (categorie: Motor, ernst: **orange**). - **Injectoren:** Vervuiling van de injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies (categorie: Motor, ernst: **yellow**). - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. - **Olieverbruik:** Matig tot hoog olieverbruik wordt regelmatig gemeld, vooral bij oudere exemplaren (categorie: Motor, ernst: **orange**). **Transmissie:** De automaat in deze uitvoering is een 5-traps Steptronic. Bekende problemen zijn schakelproblemen bij koude motor en slijtage van de koppelomvormer op hogere leeftijd (categorie: Transmissie, ernst: **orange**). Onderhoudskosten voor een automaatrevisie liggen rond de €1.500–€2.000, afhankelijk van de staat en het merk onderdelen.
## Transmissie & Rijgedrag De BMW 3-serie Compact 316ti met automaat biedt soepele schakelingen en is geschikt voor stadsverkeer. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportief rijgedrag, typisch BMW. Het gewicht van de auto is circa 1.275 kg (handgeschakeld) tot 1.295 kg (automaat)[1]. De acceleratie van 0–100 km/u duurt 10,9 seconden (handgeschakeld) of 11,9 seconden (automaat)[1][3]. De topsnelheid bedraagt 201 km/u (handgeschakeld) of 196 km/u (automaat)[1][3].
## Praktische Kosten **Verbruik:** - **Fabrieksopgave:** 6,9 l/100 km (handgeschakeld), 7,6 l/100 km (automaat)[1]. - **Praktijkverbruik:** Eigenaren melden een gemiddeld verbruik van 8–9 l/100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 85 pk (63 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa **€48 per maand** (€576 per jaar). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Kleine beurt:** €150–€250. - **Grote beurt:** €300–€500. - **Reparaties:** Afhankelijk van de staat, maar reken op gemiddeld €500–€1.000 per jaar voor een oudere BMW, exclusief grote ingrepen zoals automaatrevisie of motorschade. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde:** Een goed onderhouden exemplaar uit 2001 met automaat en lage kilometerstand wordt aangeboden tussen €3.000 en €5.000. Exemplaren met hoge kilometerstand of gebreken zijn vaak te vinden onder €2.500. - **Waardebehoud:** De waardedaling is na 20 jaar vrijwel gestabiliseerd. Goed onderhouden exemplaren houden hun waarde redelijk, mede door het BMW-imago en de relatief schaarse automaatuitvoering.
## Voor- en Nadelen **Voordelen:** - **Rijplezier:** Achterwielaandrijving en BMW-chassis zorgen voor een sportief en direct rijgedrag. - **Zuinigheid:** Relatief laag verbruik voor een auto uit deze klasse en bouwjaar[1]. - **Betrouwbaarheid:** De N42-motor is, mits goed onderhouden, redelijk betrouwbaar. - **Praktisch:** Hatchbackvorm biedt veel laadruimte voor een compacte middenklasser. - **Comfort:** Goede zit- en rijhouding, typisch BMW. - **Schaarsheid:** Automaatuitvoering is zeldzaam en gewild bij liefhebbers. **Nadelen:** - **Onderhoudskosten:** BMW-onderdelen en reparaties zijn duurder dan bij Aziatische of Franse merken. - **Motorproblemen:** Timing chain en olielekkages zijn bekende aandachtspunten. - **Automaat:** Oudere automaten zijn gevoelig voor slijtage en dure revisies. - **Interieur:** Kunststof afwerking veroudert snel en kan gaan kraken. - **Geluid:** Motor kan bij hogere toeren luidruchtig zijn. - **Waardeverlies:** Hoewel gestabiliseerd, blijft de restwaarde beperkt door de leeftijd.
Deze grijze BMW 3-serie Compact met kenteken 07-PN-BD uit 2004 is een sportieve en praktische hatchback met een karakteristieke BMW-uitstraling. De 1796cc N42-motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, maar vraagt om alert onderhoud vanwege bekende aandachtspunten als de timing chain en olielekkages. De automaatuitvoering is zeldzaam en gewild, maar kan op hogere leeftijd duur onderhoud vragen. Qua verbruik en wegenbelasting is de auto redelijk zuinig voor zijn klasse. Voor liefhebbers van het merk en het rijplezier van achterwielaandrijving blijft dit een aantrekkelijke keuze, mits het onderhoud up-to-date is en de aanschafprijs in verhouding staat tot de staat van de auto.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 05
APK keuring details: 43
APK keuring details: 30
APK keuring details: 14
APK keuring details: 08
APK keuring details: 51
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 316ti compact (07-PN-BD)
Wat is de APK status van 07-PN-BD?
De APK van 07-PN-BD is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 07-PN-BD een import auto?
Nee, 07-PN-BD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 07-PN-BD gehad?
07-PN-BD heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de BMW 3-serie Compact 316ti uit 2001?
De 1796cc motor levert 115 pk (85 kW) bij 5.500 rpm[1][2].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Fabrieksopgave: 6,9 l/100 km (handgeschakeld), 7,6 l/100 km (automaat). Praktijk: 8–9 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Circa €48 per maand (€576 per jaar) voor een benzineauto van 85 pk in 2025.
Wat zijn bekende motorproblemen?
Timing chain (ernstig), olielekkages (matig), injectorvervuiling (licht)[zie boven].
Hoe betrouwbaar is de automaat?
De 5-traps Steptronic is redelijk betrouwbaar, maar op hogere leeftijd gevoelig voor slijtage en dure revisies.
Wat is de huidige marktwaarde?
Goed onderhouden exemplaren: €3.000–€5.000. Exemplaren met gebreken: vaak onder €2.500.
Mogelijke gebreken
Timing chain (distributieketting)
Slijtage/uitrekking kan leiden tot motorschade
Herkenningspunten:
Tikgeluid, motorstoring
Olielekkages
Lekkage bij klepdeksel en/of carter
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, laag oliepeil
Injectorvervuiling
Vervuiling van de injectoren
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies
Automaatproblemen
Schakelproblemen, slijtage koppelomvormer
Herkenningspunten:
Harde schakelingen, slippende versnellingen
Kunststof interieur
Veroudering, kraken
Herkenningspunten:
Geluiden uit dashboard/deurpanelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere BMW 316ti compact exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|