Kenteken check 17-JK-DP

APK verlopen - 11+ eigenaars - 207.621 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-900851
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
17-JK-DP
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
316ti compact
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 17-JK-DP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
BMW 316ti compact 2002

Betrouwbaarheid BMW 316ti compact (2002) – Kenteken 17-JK-DP

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
31

Waardebehoud BMW 316ti compact (2002) – Kenteken 17-JK-DP

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 316ti compact (2002) – Kenteken 17-JK-DP

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid BMW 316ti compact (2002) – Kenteken 17-JK-DP

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties BMW 316ti compact (2002) – Kenteken 17-JK-DP

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 22.600
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
304 dagen verlopen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
N42B18A
Aantal in Nederland
42 voertuigen
Aantal keren bekeken
545 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 316ti compact komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1451 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare motor
  • Lage wegenbelasting
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Geen turbo of krachtige opties beschikbaar
  • Automatische transmissie kan minder efficiënt zijn dan handmatig
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken 17-JK-DP is een blauwe BMW 3-serie Compact uit 2002 met een 1796cc motor. Deze auto is een hatchback met een achterwielaandrijving en had een nieuwprijs van €31.795. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De BMW 316ti Compact is uitgerust met een 1.8-liter viercilinder inline benzine motor, type N42, die 115 pk levert bij 5.500 rpm. Vanaf maart 2004 werd de motor vervangen door de N46[2][5].

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de BMW 316ti Compact is gemiddeld 42.8 mpg US (5.5 L/100Km) volgens de NEDC-normen[1]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland is relatief laag.

De huidige marktwaarde van de BMW 316ti Compact varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicebeurten die ongeveer €500 tot €1.000 kosten.

Deze blauwe BMW 3-serie Compact met kenteken 17-JK-DP uit 2002 is een betrouwbare en zuinige auto voor dagelijks gebruik. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en onderhoudskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €320
Bandenspanningcontrole €400
Mistlampen €200
Xenon verlichting €750
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €950
Parkeerhulp €370
Radio €450
Navigatie €2060
Lichtmetalen velgen €550
Leer €1820
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 maart 2025
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,020 km geregistreerd

XXX,020 km
INFO
4 oktober 2019
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,184 km geregistreerd

XXX,184 km
INFO
30 augustus 2018
APR 2017

Kilometerstand

XXX,097 km geregistreerd

XXX,097 km
INFO
21 april 2017
MEI 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 mei 2002
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

4 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

1 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

1 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel

23 april 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Foto's

BMW 316ti compact 2002 – Afbeelding 1
mei 2024
BMW 316ti compact 2002 – Afbeelding 2
mei 2024
BMW 316ti compact 2002 – Afbeelding 3
mei 2024
BMW 316ti compact 2002 – Afbeelding 4
mei 2024
BMW 316ti compact 2002 – Afbeelding 5
mei 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-06-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code N42B18A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1796 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 175 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,26 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,41 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 525 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,9 s
Topsnelheid 196 km/u
Brandstofverbruik mix 7,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 190 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 316ti compact (17-JK-DP)

Wat is de APK status van 17-JK-DP?

De APK van 17-JK-DP is verlopen op 13-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 17-JK-DP een import auto?

Nee, 17-JK-DP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 17-JK-DP gehad?

17-JK-DP heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de BMW 316ti Compact?

125 mph (201 km/h)[2].

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 316ti Compact?

Gemiddeld 42.8 mpg US (5.5 L/100Km) volgens NEDC-normen[1].

Is de BMW 316ti Compact beschikbaar met een handmatige transmissie?

Ja, maar de automatische transmissie is specifiek voor deze variant[8].

Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 316ti Compact?

Varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en servicebeurten.

Wat is de wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig oliepeil controleren.

Minimaal
Motor

Injectoren

Slijtage van brandstofinjectoren kan leiden tot slecht motorvermogen.

Herkenningspunten:

Ruw lopen van de motor.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1451 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 316ti compact exemplaren

Voertuig Registratie