Kenteken check 07-PXH-4

APK geldig tot mrt 2027 - 7 eigenaars - 217.000 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-463035
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
07-PXH-4
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A1 1.4 TFSI
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-PXH-4: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Audi A1 1.4 TFSI 2011

Betrouwbaarheid Audi A1 1.4 TFSI (2011) – Kenteken 07-PXH-4

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
72

Waardebehoud Audi A1 1.4 TFSI (2011) – Kenteken 07-PXH-4

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A1 1.4 TFSI (2011) – Kenteken 07-PXH-4

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
84

Veiligheid Audi A1 1.4 TFSI (2011) – Kenteken 07-PXH-4

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A1 1.4 TFSI (2011) – Kenteken 07-PXH-4

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 31.111
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
352 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CAX
Aantal in Nederland
73 voertuigen
Aantal keren bekeken
131 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi A1 1.4 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1200 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Premium interieur en afwerking voor zijn klasse.
  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TFSI motor met 90 pk.
  • S tronic 7-traps automaat voor soepel schakelen.
  • Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties veroorzaakt.
  • Automatische transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie.
  • Beperkte achterbankruimte, minder geschikt voor lange passagiers.
  • Hogere wegenbelasting dan vergelijkbare kleinere motoren.
  • Onderhoudskosten liggen iets hoger dan gemiddeld in het segment.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 07-PXH-4 is een zwarte Audi A1 1.4 TFSI S edition uit 2011 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 90 pk levert en is uitgerust met een automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €29.410 en is populair onder Nederlandse autokopers vanwege zijn premium uitstraling en compacte formaat.

De motorcode van de 1390cc 1.4 TFSI motor in deze Audi A1 is doorgaans de EA111 serie, specifiek de variant met 90 kW (122 pk) die 200 Nm koppel levert. Deze 4-cilinder turbomotor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingspanning van de distributieketting (timing chain) die kan verslijten of rekken, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo, zoals lag of defecten, en injectoren die kunnen verstoppen of falen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De automatische transmissie is een 7-traps S tronic dubbele koppeling (DSG) automaat. Deze transmissie biedt snelle schakeltijden en een sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn onder meer problemen met de mechatronica en koppelingen die kunnen slijten, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties aan de transmissie, die vaak specialistisch en prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en het tijdig verversen van de transmissieolie kunnen de levensduur verlengen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of transmissieonderhoud kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Audi A1 1.4 TFSI S edition met kenteken 07-PXH-4 uit 2011 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en olieverversingen. Let op eventuele schakelproblemen met de automaat en vraag naar eventuele reparatiehistorie van de transmissie. Controleer ook op turbo- en injectorproblemen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze zwarte Audi A1 met kenteken 07-PXH-4 uit 2011 is een stijlvolle en compacte premium hatchback met een krachtige en relatief zuinige 1390cc 90 pk motor en een soepele 7-traps automaat. Hoewel er enkele bekende technische aandachtspunten zijn, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Mistlampen €150
Xenon verlichting €750
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €330
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €250
Leer €1200
Metallic lak €480
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 april 2025
APR 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 april 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

21 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

19 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

28 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De band is beschadigd

4 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

24 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

17 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

20 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Beeldmateriaal

Audi A1 1.4 TFSI 2011 – Afbeelding 1
Audi A1 1.4 TFSI 2011 – Afbeelding 2
Audi A1 1.4 TFSI 2011 – Afbeelding 3
Audi A1 1.4 TFSI 2011 – Afbeelding 4
Audi A1 1.4 TFSI 2011 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CAX
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 122 pk (90 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,96 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 475 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,9 s
Topsnelheid 203 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 122 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A1 1.4 TFSI (07-PXH-4)

Wat is de APK status van 07-PXH-4?

De APK van 07-PXH-4 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 07-PXH-4 een import auto?

Nee, 07-PXH-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-PXH-4 gehad?

07-PXH-4 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A1?

De motorcode is meestal EA111, een 1390cc 4-cilinder turbomotor met 90 kW (122 pk).

Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat?

De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen met de mechatronica en koppelingen vertonen, wat kostbare reparaties kan betekenen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A1 1.4 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €160 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A1 1.4 TFSI uit 2010?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen of falen door olievervuiling of hoge belasting.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Urgent
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

De S tronic transmissie kan problemen krijgen met de mechatronica, wat schakelfouten veroorzaakt.

Kenmerken:

Schakelvertraging, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1200 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A1 1.4 TFSI kentekens

Voertuig Registratie