Kenteken check 07-RB-SF
APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 132.637 km (peildatum jan 2026)
Let op: 10 bevindingen voor 07RBSF
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 316ti compact (2005) – Kenteken 07-RB-SF
Waardebehoud BMW 316ti compact (2005) – Kenteken 07-RB-SF
Onderhoud BMW 316ti compact (2005) – Kenteken 07-RB-SF
Veiligheid BMW 316ti compact (2005) – Kenteken 07-RB-SF
Prestaties BMW 316ti compact (2005) – Kenteken 07-RB-SF
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 316ti compact komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1423 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en handgeschakelde 5-versnellingsbak.
- Betrouwbare en efficiënte 1.8L N42-motor met VALVETRONIC-technologie.
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
- Relatief lage wegenbelasting voor 85 pk benzinemotor in Nederland.
- Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking typisch voor BMW.
- Redelijk gunstig brandstofverbruik rond 6,9 l/100 km in de praktijk.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
- Beperkte motorvermogen (115 pk) voor wie meer sportiviteit zoekt.
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, onderhoud vereist.
- Beperkte binnenruimte achterin door compacte hatchbackvorm.
- Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met niet-premium merken.
- Niet standaard uitgerust met moderne veiligheids- en comforttechnologieën.
Uitgebreide analyse
Kenteken 07-RB-SF is een blauwe BMW 3-serie Compact 316ti uit 2005 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd tussen 2000 en 2004, is een compacte hatchback met een sportief karakter en een nieuwprijs van circa €26.850.
De motor van de BMW 316ti Compact uit 2001 is de 1.8-liter viercilinder lijnmotor met motorcode N42, die 115 pk (85 kW) levert bij 5.500 tpm. Deze motor is voorzien van BMW's VALVETRONIC klepbedieningstechnologie, wat zorgt voor een efficiëntere brandstofinspuiting en betere prestaties. De motor heeft een cilinderinhoud van 1796 cc en is atmosferisch, zonder turbo. De topsnelheid ligt rond 201 km/u en de acceleratie van 0-100 km/u duurt circa 10,9 seconden.
De handgeschakelde versnellingsbak is een 5-versnellingsbak die bekend staat als betrouwbaar en direct schakelbaar. Er zijn geen wijdverspreide structurele problemen met de transmissie gemeld, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,9 liter per 100 km, wat overeenkomt met de WLTP-verwachtingen voor dit model. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij oudere exemplaren met slijtage.
Bij aankoop van een BMW 316ti Compact met kenteken 07-RB-SF uit 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, omdat deze bij de N42-motor na circa 150.000 km slijtage kan vertonen. Controleer ook de staat van de koppeling en het onderhoudsboekje. Deze compacte BMW is een goede keuze voor liefhebbers van een sportieve hatchback met achterwielaandrijving, mits goed onderhouden.
Deze blauwe BMW 3-serie Compact met kenteken 07-RB-SF uit 2005 is een sportieve en compacte hatchback met een betrouwbare 1796cc N42-motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een plezierige rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling essentieel is.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band is beschadigd, Een deel van het remsysteem zit niet goed vast, Roestschade
APK keuring details: De band is beschadigd, Een deel van het remsysteem zit niet goed vast, Roestschade
APK keuring details: 06
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
Zijknipperlichten functioneren niet goed, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De band is beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band is beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Een remonderdeel beweegt niet goed
APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De schokdemper werkt niet naar behoren, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De schokdemper werkt niet naar behoren, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Het voertuig wijkt af door een verschil in remwerking, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Het voertuig wijkt af door een verschil in remwerking, Lekkende schokdemper
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 316ti compact (07-RB-SF)
Wat is de APK status van 07-RB-SF?
De APK van 07-RB-SF is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 07-RB-SF een import auto?
Nee, 07-RB-SF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 07-RB-SF gehad?
07-RB-SF heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de BMW 316ti Compact uit 2001?
De motorcode is N42, een 1.8-liter viercilinder lijnmotor met VALVETRONIC technologie.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 115 pk (85 kW) bij 5.500 tpm.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,9 liter per 100 kilometer, vergelijkbaar met de WLTP-waarde.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik en mogelijke VALVETRONIC storingen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een 85 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting van de N42-motor kan na 150.000 km uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Koppeling slijtage
De koppeling kan bij intensief stadsverkeer of sportief rijden sneller slijten en slippen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Olieverbruik
Sommige N42-motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen VALVETRONIC
De VALVETRONIC klepbediening kan storingen vertonen door sensorproblemen.
Signalen:
Vermogensverlies, motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.
Slijtage achterwiellagers
Achterwiellagers kunnen slijten, wat geluiden en verminderde rijstabiliteit veroorzaakt.
Signalen:
Brullend geluid bij hogere snelheid, speling in wielophanging.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1423 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
