Kenteken check 07-RL-ZS

APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 380.360 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-511674
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
07-RL-ZS
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
523i Touring
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-RL-ZS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
BMW 523i Touring 2005

Betrouwbaarheid BMW 523i Touring (2005) – Kenteken 07-RL-ZS

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
88

Waardebehoud BMW 523i Touring (2005) – Kenteken 07-RL-ZS

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 523i Touring (2005) – Kenteken 07-RL-ZS

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid BMW 523i Touring (2005) – Kenteken 07-RL-ZS

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW 523i Touring (2005) – Kenteken 07-RL-ZS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 74.731
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
328 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N52B25A
Vergelijkbare voertuigen in NL
101 voertuigen
Keren opgezocht
160 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 523i Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1655 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische combi met grote laadruimte.
  • Soepel lopende 2.5L zescilinder motor met goede prestaties.
  • Comfortabele automatische transmissie met soepele schakelmomenten.
  • Hoogwaardig interieur en luxe Executive-uitvoering.
  • Goede wegligging en rijcomfort typisch voor BMW 5-serie.
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud.

Waar je op moet letten

  • Bekende timing chain slijtage kan dure reparaties veroorzaken.
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstand problemen geven.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk.
  • Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor vergelijkbare auto's.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door motorinhoud en gewicht.
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren.

Volledige analyse

Kenteken 07-RL-ZS is een blauwe BMW 5-serie Touring 523i Executive uit 2005 met een 2497cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met praktische ruimte en een krachtige motor, oorspronkelijk nieuwprijs €60.335.

De motor in deze BMW 523i Touring is de 2.5 liter zescilinder lijnmotor met motorcode N52B25, een DOHC 24-kleppen motor die 130 pk (96 kW) levert volgens Nederlandse registratie, hoewel internationale specificaties vaak 170 pk (125 kW) aangeven. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingspanning (timing chain) slijtage die kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor), verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren (yellow, Motor) en incidentele problemen met brandstofinjectoren (yellow, Motor). Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 5- of 6-traps automaat (afhankelijk van bouwjaar en markt), meestal de GM 5L40-E of ZF 6HP19. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en olielekkages, vooral bij hogere kilometerstanden (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond €400-600 per 50.000 km.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (11-12 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 11-12 liggen. Wegenbelasting voor 130 pk in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Reparaties kunnen variëren, met grotere onderhoudsbeurten en onderdelen zoals remmen en banden als grootste kostenposten.

Bij aankoop van een BMW 5-serie Touring 523i Executive met kenteken 07-RL-ZS uit 2005 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op kettingspanning en olieverbruik, en laat de automaat grondig inspecteren. Deze auto biedt veel rijplezier en ruimte, maar kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen dan gemiddeld. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.

Deze blauwe BMW 5-serie Touring met kenteken 07-RL-ZS uit 2005 is een comfortabele en ruime executive combi met een betrouwbare 2.5 liter zescilinder motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een luxe en praktische auto in het middensegment.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €130
Zij-airbags achter €328
Actieve hoofdsteunen Pakket
Actieve besturing €1200
Variabele lichtverdeling €441
Xenon verlichting €1036
Nachtzichtassistent €1950
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €800
Navigatie €1847
eCall Pakket
Leer €2210
Metallic lak €923
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 januari 2026
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,917 km geregistreerd

XXX,917 km
INFO
22 november 2019
JUN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 juni 2005
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

25 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

15 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

6 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

3 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping

Afbeeldingen

BMW 523i Touring 2005 – Afbeelding 1
januari 2026
BMW 523i Touring 2005 – Afbeelding 2
januari 2026
BMW 523i Touring 2005 – Afbeelding 3
januari 2026
BMW 523i Touring 2005 – Afbeelding 4
januari 2026
BMW 523i Touring 2005 – Afbeelding 5
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 04-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N52B25A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2497 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 177 pk (130 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,84 m
Totale breedte 1,85 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,89 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 625 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,5 s
Topsnelheid begrensd 224 km/u
Verbruik gecombineerd 9,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 230 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 523i Touring (07-RL-ZS)

Wat is de APK status van 07-RL-ZS?

De APK van 07-RL-ZS is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 07-RL-ZS een import auto?

Nee, 07-RL-ZS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-RL-ZS gehad?

07-RL-ZS heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5L motor in de BMW 523i Touring uit 2004?

De motorcode is N52B25, een 2.5 liter zescilinder lijnmotor met DOHC en 24 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen en olielekkages vertonen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 9 tot 1 op 10, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 11-12.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 130 pk benzineauto van dit gewicht ligt rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren zijn bekende aandachtspunten.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en ketting kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten kleppen of olielekkage in de automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in respons, soms slippen.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Haperende motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde sensoren en modules kunnen storingen veroorzaken in boordcomputer en comfortsystemen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingen in elektrische ramen of centrale vergrendeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1655 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 523i Touring exemplaren

Auto Nummerplaat