Kenteken check 07-SB-HV

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 128.830 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-531300
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
07-SB-HV
Automerk
Citroen
Citroen logo
Type
C4 Coupé 1.6 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-SB-HV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Citroen C4 Coupé 1.6 16V 2005

Betrouwbaarheid Citroen C4 Coupé 1.6 16V (2005) – Kenteken 07-SB-HV

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
48

Waardebehoud Citroen C4 Coupé 1.6 16V (2005) – Kenteken 07-SB-HV

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Citroen C4 Coupé 1.6 16V (2005) – Kenteken 07-SB-HV

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Citroen C4 Coupé 1.6 16V (2005) – Kenteken 07-SB-HV

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Citroen C4 Coupé 1.6 16V (2005) – Kenteken 07-SB-HV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 21.550
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
193 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
NFU
Vergelijkbare kentekens
95 voertuigen
Bekeken
216 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Citroen C4 Coupé 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1413 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sportief en stijlvol coupé-ontwerp met compacte afmetingen.
  • Betrouwbare 1.6-16V motor met redelijke prestaties en zuinigheid.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad.
  • Redelijk goede wegligging en handling voor zijn klasse.
  • Relatief lage wegenbelasting dankzij 80 pk motorisering.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsinformatie.

Minpunten

  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Distributieketting kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte door coupé-ontwerp.
  • Verbruik in praktijk hoger dan officiële cijfers.
  • Beperkte motorvermogen (80 pk) voor wie sportiever wil rijden.

Uitgebreide analyse

Kenteken 07-SB-HV is een blauwe Citroen C4 Coupé uit 2005 met een 1587cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, de 1.6-16V VTR+, werd in 2004 geïntroduceerd als een sportieve compacte coupé met een vermogen van ongeveer 80 pk. De auto valt in het segment van de kleine middenklasse met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa €25.265.

De 1587cc motor in deze Citroen C4 Coupé draagt de motorcode KFU, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen rond 80 pk (officieel 109 pk volgens sommige bronnen, maar in Nederland vaak 80 pk voor belastingdoeleinden). Deze motor staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke betrouwbaarheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik en soms problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere motoren. Turboproblemen zijn niet van toepassing, aangezien deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een klassieke 4-traps automaat die redelijk betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan voor handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten enkele honderden tot duizend euro kunnen kosten.

Het brandstofverbruik volgens NEDC-normen ligt rond de 5,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting of automaat kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Citroen C4 Coupé 1.6-16V VTR+ met kenteken 07-SB-HV uit 2005 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting recent is gecontroleerd of vervangen. Controleer de staat van de automatische transmissie op soepel schakelen en geen slippen. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage. De carrosserie en ophanging moeten vrij zijn van roest en slijtage. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een compacte coupé met een sportief karakter en redelijk lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Citroen C4 Coupé met kenteken 07-SB-HV uit 2005 is een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte, sportief ogende coupé zoekt met een betrouwbare 1.6-16V motor en automatische transmissie. Let op onderhoudsgeschiedenis en mogelijke motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en betaalbare gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €930
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €440

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 oktober 2025
NOV 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 november 2005
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Slijtage remsysteem

29 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band is beschadigd

Voertuigfoto's

Citroen C4 Coupé 1.6 16V 2005 – Afbeelding 1
juli 2025
Citroen C4 Coupé 1.6 16V 2005 – Afbeelding 2
juli 2025
Citroen C4 Coupé 1.6 16V 2005 – Afbeelding 3
juli 2025
Citroen C4 Coupé 1.6 16V 2005 – Afbeelding 4
juli 2025
Citroen C4 Coupé 1.6 16V 2005 – Afbeelding 5
juli 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code NFU
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1587 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 109 pk (80 kW)
Maximaal koppel 147 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,27 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 520 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,1 s
Topsnelheid begrensd 188 km/u
Gecombineerd verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 180 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Citroen C4 Coupé 1.6 16V (07-SB-HV)

Wat is de APK status van 07-SB-HV?

De APK van 07-SB-HV is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 07-SB-HV een import auto?

Nee, 07-SB-HV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-SB-HV gehad?

07-SB-HV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1587cc motor in de Citroen C4 Coupé 2004?

De motorcode is KFU, een 1.6 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 80 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de automaat schokkerig schakelen of slippen, vooral zonder regelmatig onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 5,4 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Is deze auto geschikt voor dagelijks gebruik?

Ja, mits goed onderhouden is het een betrouwbare en comfortabele auto voor dagelijks gebruik.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan na hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen.

Symptomen:

Tikkend motorgeluid, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 4-traps automaat kan na verloop van tijd schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.

Laag risico
Motor

Olieverbruik motor

De 1.6 motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling/slijtage

Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Onregelmatige stationairloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (soms)

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals dashboard of sensoren kunnen voorkomen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, storingscodes, onregelmatige werking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1413 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C4 Coupé 1.6 16V kentekens

Type Plaat