Kenteken check 07-SJD-7

APK verlopen - 4+ eigenaars - 316.006 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-538833
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
07-SJD-7
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-model
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-SJD-7: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-model 2010

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken 07-SJD-7

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
52

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken 07-SJD-7

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken 07-SJD-7

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken 07-SJD-7

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Mercedes-Benz C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken 07-SJD-7

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 17.000 - € 20.000
Oorspronkelijke prijs
€ 48.666
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
4 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
271952
Soortgelijke auto's in NL
186 voertuigen
Populariteit
779 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1555 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte 1.8-liter CGI motor met BlueEFFICIENCY technologie voor relatief laag brandstofverbruik.
  • Ruime en praktische Estate carrosserie met luxe Business Class Avantgarde uitrusting.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijgedrag in stads- en snelverkeer.
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit van Mercedes-Benz.
  • Redelijk waardebehoud door merk en modelpopulariteit in Nederland.
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging en afwerking.

Nadelen

  • Timing ketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Injectoren en olieverbruik kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
  • Automatische transmissie kan bij verwaarlozing schakelproblemen ontwikkelen.
  • Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers.
  • Onderhoudskosten zijn relatief hoog vergeleken met niet-premium merken.
  • Wegenbelasting voor benzine 115 pk is hoger dan dieselvarianten.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 07-SJD-7 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 CGI BlueEFFICIENCY Business Class Avantgarde uit 2010 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi uit 2007 combineert luxe met praktische ruimte en een relatief zuinige motor, oorspronkelijk nieuwprijs circa €44.944.

De 1796cc 4-cilinder motor in deze C-klasse Estate draagt de motorcode M271, een 1.8-liter compressormotor met directe injectie (CGI). Deze motor levert ongeveer 115 pk (85 kW) en staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en zuinigheid dankzij BlueEFFICIENCY technologie. De motor is uitgerust met een timing ketting in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist, maar er zijn meldingen van kettingproblemen bij hogere kilometerstanden. Verder kunnen injectoren en olieverbruik aandacht vragen, hoewel turbo's niet standaard zijn op deze 180 CGI variant.

De automaat in deze uitvoering is een 5-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op de 1.8-liter motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die ongeveer 1 op 14 aangeven. Wegenbelasting voor deze 115 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 CGI BlueEFFICIENCY met kenteken 07-SJD-7 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral van de timing ketting en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Door het goede waardebehoud en praktische ruimte is dit model een interessante keuze voor wie een luxe, betrouwbare middenklasse combi zoekt.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 07-SJD-7 uit 2010 is een praktische en relatief zuinige middenklasse combi met een betrouwbare 1796cc 4-cilinder motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing ketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Parkeerhulp €833
Navigatie €1499
Leer €1952
Metallic lak €916
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 augustus 2025
OKT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 oktober 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

17 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

3 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

23 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

28 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

7 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

2 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

16 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Foto's

Mercedes-Benz C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-model 2010 – Afbeelding 1
augustus 2025
Mercedes-Benz C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-model 2010 – Afbeelding 2
augustus 2025
Mercedes-Benz C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-model 2010 – Afbeelding 3
augustus 2025
Mercedes-Benz C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-model 2010 – Afbeelding 4
augustus 2025
Mercedes-Benz C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-model 2010 – Afbeelding 5
augustus 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-03-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 271952
Type motor Benzine
Motorinhoud 1796 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 156 pk (115 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,6 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 640 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,2 s
Maximumsnelheid 213 km/u
Brandstofverbruik mix 7,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 172 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-model (07-SJD-7)

Wat is de APK status van 07-SJD-7?

De APK van 07-SJD-7 is verlopen op 17-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 07-SJD-7 een import auto?

Ja, 07-SJD-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 07-SJD-7 gehad?

07-SJD-7 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze C-klasse?

De motorcode is M271, een 1.8-liter 4-cilinder compressormotor met directe injectie (CGI).

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 14.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Timing ketting slijtage, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde motorproblemen bij deze motor.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

De motor kan meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versnellingsbak kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Sensoren zoals luchtmassameter of lambda kunnen defect raken, wat motorstoringen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz C 180 CGI BlueEFFICIENCY T-model kentekens

Model Kenteken