Kenteken check 07-TF-VT

APK verlopen - 13+ eigenaars - 286.905 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-565367
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
07-TF-VT
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
S8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-TF-VT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Audi S8 2006

Betrouwbaarheid Audi S8 (2006) – Kenteken 07-TF-VT

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
77

Waardebehoud Audi S8 (2006) – Kenteken 07-TF-VT

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi S8 (2006) – Kenteken 07-TF-VT

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
54

Veiligheid Audi S8 (2006) – Kenteken 07-TF-VT

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Audi S8 (2006) – Kenteken 07-TF-VT

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 100.100
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
54 dagen verlopen
Aantal op naam
13+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
BSM
Soortgelijke auto's in NL
91 voertuigen
Aantal keren bekeken
333 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi S8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2015 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en karakteristieke 5.2 V10 motor met 450 pk
  • Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip
  • Luxe en ruim interieur met hoogwaardige materialen
  • Geavanceerde techniek en comfortvoorzieningen
  • Soepel schakelende 6-traps Tiptronic automaat
  • Sterk waardebehoud voor een auto van dit bouwjaar

Aandachtspunten

  • Hoger brandstofverbruik dan moderne auto's
  • Timing ketting kan slijten en kostbare reparatie zijn
  • Relatief hoge wegenbelasting in Nederland
  • Onderhoud en reparaties zijn prijzig
  • Automaat kan bij hoge km-standen problemen geven
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren verhoogd zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken 07-TF-VT is een grijze Audi A8 5.2 S8 Pro Line uit 2006 met een krachtige 5204cc V10 motor die 331 pk levert. Deze luxe sedan uit 2006 combineert sportieve prestaties met comfort en geavanceerde techniek.

De motor in deze Audi A8 S8 is een 5.2 liter V10 FSI (benzine) met directe injectie, motorcode mogelijk 'BNS' of 'BXA' (gebruikelijk voor Audi 5.2 V10 uit die periode). Deze motor levert 331 kW (450 pk) bij 7000 rpm en 540 Nm koppel bij 3500 rpm. De motor staat bekend om zijn soepele vermogen en karakteristieke V10-geluid. Belangrijke aandachtspunten zijn de timing ketting en olieverbruik. De timing ketting kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen. Verder is er bij sommige exemplaren sprake van verhoogd olieverbruik, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist. Turbo's zijn niet van toepassing, want deze motor is atmosferisch.

De Audi A8 S8 uit 2006 is uitgerust met een 6-traps Tiptronic automatische transmissie. Deze automaat staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met de mechatronica of olielekkages. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De transmissie schakelt soepel en draagt bij aan de sportieve rijervaring. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar bij goed onderhoud zijn deze beperkt.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 12-14 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden (ongeveer 10-11 l/100 km). De wegenbelasting voor een 331 pk sterke benzineauto in Nederland is fors, afhankelijk van provincie en gewicht, maar kan oplopen tot circa €600-800 per jaar. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog door de luxe en complexe techniek: jaarlijkse APK, olie- en filterbeurten, remmen, en incidentele reparaties kunnen tussen de €1500 en €2500 per jaar kosten. Originele onderdelen en specialistisch onderhoud zijn prijzig.

Bij aankoop van een Audi A8 5.2 S8 Pro Line (2006) met kenteken 07-TF-VT is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing ketting en transmissie. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een uitgebreide proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van krachtige luxe sedans met een sportief karakter, mits goed onderhouden.

Deze grijze Audi A8 met kenteken 07-TF-VT uit 2006 is een indrukwekkende luxe sedan met een krachtige 5.2 V10 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing ketting en olieverbruik, biedt deze auto een unieke combinatie van comfort en sportiviteit. Goed onderhoud is cruciaal voor betrouwbaar rijplezier en waardebehoud.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

DAB-Radio €440
Bandenspanningcontrole €565
Adaptive Cruise Control €2155
Parkeerhulp €770
Metallic lak €1025
Runflat €2460

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 februari 2026
APR 2019

Kilometerstand

XXX,030 km geregistreerd

XXX,030 km
INFO
7 april 2019
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,987 km geregistreerd

XXX,987 km
INFO
24 oktober 2018
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,948 km geregistreerd

XXX,948 km
INFO
30 maart 2018
AUG 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 augustus 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Verkeerde kleur koplamp of niet toegestaan, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Reflector beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

6 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Band met laag profiel

10 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Slijtage remsysteem

8 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Foto's

Audi S8 2006 – Afbeelding 1
september 2025
Audi S8 2006 – Afbeelding 2
september 2025
Audi S8 2006 – Afbeelding 3
september 2025
Audi S8 2006 – Afbeelding 4
september 2025
Audi S8 2006 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-01-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code BSM
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 5204 cm3
Cilinders 10 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 450 pk (331 kW)
Draaimoment 540 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,16 m
Voertuigbreedte 1,89 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,94 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 600 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 5,1 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 13,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 319 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi S8 (07-TF-VT)

Wat is de APK status van 07-TF-VT?

De APK van 07-TF-VT is verlopen op 17-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 07-TF-VT een import auto?

Nee, 07-TF-VT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-TF-VT gehad?

07-TF-VT heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 5.2 V10 in de Audi A8 S8 2006?

De motorcode is meestal BNS of BXA, gangbaar voor de 5.2 V10 FSI motor uit die periode.

Hoeveel vermogen levert de 5.2 V10 motor?

De motor levert 331 kW (450 pk) bij 7000 rpm en 540 Nm koppel bij 3500 rpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 12-14 liter per 100 km, hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Timing ketting slijtage en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende motorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps Tiptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600-800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A8 S8?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Urgent
Transmissie

Automaat transmissie storingen

De 6-traps Tiptronic automaat kan problemen krijgen met mechatronica of olielekkages.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren en elektronische modules kunnen voorkomen, zoals ABS of airco storingen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van systemen.

Belangrijk
Chassis

Remmen slijtage

Remschijven en -blokken slijten relatief snel door het gewicht en sportieve rijstijl.

Herkenningspunten:

Piepen, verminderde remkracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2015 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi S8 exemplaren

Voertuig Registratie