Kenteken check 07-TH-GZ
APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 277.943 km (peildatum mei 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 07THGZ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 (2006) – Kenteken 07-TH-GZ
Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 (2006) – Kenteken 07-TH-GZ
Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 (2006) – Kenteken 07-TH-GZ
Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 (2006) – Kenteken 07-TH-GZ
Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 (2006) – Kenteken 07-TH-GZ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Ford Focus Turnier 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1308 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en praktische stationwagen met 475 tot 1525 liter bagageruimte.
- Zuinig brandstofverbruik rond 1 op 14,5 in de praktijk.
- Betrouwbare 1.6 16V benzinemotor met relatief lage onderhoudskosten.
- Comfortabele automaat voor soepel rijgedrag in de stad.
- Goede veiligheidsbeoordelingen voor zijn klasse (Euro NCAP).
- Redelijke wegenbelasting door 74 pk motor.
Waar je op moet letten
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden.
- Distributieketting kan na lange tijd slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
- Beperkte motorprestaties met 100 pk, minder geschikt voor snelle acceleratie.
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen.
- Onderhoudskosten voor automaat hoger dan handgeschakelde versies.
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren, vooral onderzijde.
Uitgebreide analyse
Kenteken 07-TH-GZ is een grijze Ford Focus Wagon 1.6-16V Trend uit 2006 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse stationwagen combineert praktische ruimte met een zuinige motor en comfortabele rij-eigenschappen.
De 1596cc motor in deze Ford Focus Wagon is een 1.6-liter 16-kleppen benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'Zetec-SE' of 'Duratec Ti-VCT' afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert ongeveer 100 pk bij 5500 tpm en 150 Nm koppel bij 4000 tpm. Het is een DOHC (Double Overhead Camshaft) motor met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), hoewel deze motor geen distributieriem heeft maar een ketting die normaal gesproken lang meegaat. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De automaat in deze Focus is een 4- of 5-traps automatische transmissie (afhankelijk van markt en uitvoering). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms problemen met de koppelomvormer bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten enkele honderden tot duizenden euro's kunnen kosten.
Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 14,5 tot 1 op 15, wat iets hoger is dan de officiële NEDC-waarden van circa 1 op 14,9. Wegenbelasting voor deze 74 pk (100 pk) benzineauto bedraagt in Nederland circa € 120 tot € 140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de € 600 tot € 900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken, vooral bij oudere exemplaren.
Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 1.6-16V Trend uit 2005 met kenteken 07-TH-GZ is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie en het onderhoudsboekje. Controleer of de distributieketting geen geluid maakt en of het olieverbruik binnen normale grenzen blijft. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere modellen. Deze auto biedt een goede balans tussen praktische ruimte en zuinigheid, maar let op onderhoudshistorie om onverwachte kosten te vermijden.
Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken 07-TH-GZ uit 2006 is een betrouwbare en praktische stationwagen met een efficiënte 1596cc benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 30
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De bandenspanning is niet correct, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 (07-TH-GZ)
Wat is de APK status van 07-TH-GZ?
De APK van 07-TH-GZ is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 07-TH-GZ een import auto?
Nee, 07-TH-GZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 07-TH-GZ gehad?
07-TH-GZ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1596cc motor in deze Ford Focus Wagon?
De motorcode is meestal 'Zetec-SE' of 'Duratec Ti-VCT', een 1.6-liter 16-kleppen benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Focus?
De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en onderhoudskosten veroorzaken.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14,5 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 1 op 14,9.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.6 16V motor?
De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar distributieketting slijtage en licht olieverbruik kunnen voorkomen bij oudere exemplaren.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan na hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versnellingsbak kan schokkerig schakelen door versleten koppelomvormer of verouderde transmissievloeistof.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, onregelmatig schakelen.
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepseals bij oudere motoren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen
Soms problemen met sensoren of dashboardverlichting door ouderdom en slijtage.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterwaarden.
Roestvorming onderzijde
Roest kan ontstaan aan wielkasten en onderzijde bij onvoldoende behandeling of blootstelling aan zout.
Signalen:
Roestplekken, lakschade, mogelijk structurele schade bij verwaarlozing.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1308 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Ford Focus Turnier 1.6 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
