Kenteken check 07-TP-JV

APK geldig tot aug 2026 - 7+ eigenaars - 199.394 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-574607
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
07-TP-JV
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C4 1.4 16V
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-TP-JV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Citroen C4 1.4 16V 2006

Betrouwbaarheid Citroen C4 1.4 16V (2006) – Kenteken 07-TP-JV

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud Citroen C4 1.4 16V (2006) – Kenteken 07-TP-JV

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Citroen C4 1.4 16V (2006) – Kenteken 07-TP-JV

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Citroen C4 1.4 16V (2006) – Kenteken 07-TP-JV

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Citroen C4 1.4 16V (2006) – Kenteken 07-TP-JV

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 16.600
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
89 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
KFU
Aantal in Nederland
532 voertuigen
Aantal keren bekeken
873 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C4 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1302 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbare 1.4 16V motor zonder turbocomplexiteit
  • Lage wegenbelasting dankzij 65 pk en lichte motor
  • Betaalbare onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Praktische hatchback met voldoende binnenruimte
  • Degelijke handgeschakelde transmissie met goede levensduur
  • Redelijke prestaties voor stads- en snelwegritten

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Beperkte motorvermogen (65 pk) voor zwaardere belading
  • Schakelpijn bij versleten synchronisatieringen
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Verouderde infotainment en interieurtechniek

Gedetailleerde analyse

Kenteken 07-TP-JV is een grijze Citroen C4 1.4 16V Image uit 2006, voorzien van een 1360cc 4-cilinder benzinemotor met 65 pk en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 was nieuw geprijsd rond €18.900 en biedt een praktische en zuinige rijervaring.

De motor in deze Citroen C4 is een 1.4-liter 16-kleppen lijn-4 benzinemotor met een cilinderinhoud van 1360 cc, vaak aangeduid met motorcode ET3 of vergelijkbaar. Deze motor levert ongeveer 65 kW (88 pk) en 133 Nm koppel. Het is een atmosferische motor met multipoint injectie, ontwikkeld door Citroën zelf, zonder turbo. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade indien niet tijdig vervangen. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren kunnen na hoge kilometrages slijten, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppelingen en lekkende keerringen kunnen reparatiekosten veroorzaken. Over het algemeen is de transmissie betrouwbaar en passend bij het motorvermogen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 6,4 liter per 100 km (15,6 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 65 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €500 tot €700. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Citroen C4 1.4 16V Image uit 2008 met kenteken 07-TP-JV is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om transmissie en motorloop te beoordelen. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, zuinige en praktische hatchback zoeken met lage wegenbelasting. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Citroen C4 met kenteken 07-TP-JV uit 2006 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1.4 16V motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een prima balans tussen gebruiksgemak, kosten en prestaties voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €440

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 maart 2025
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,067 km geregistreerd

XXX,067 km
INFO
6 juni 2018
JUN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 juni 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De remschijf toont slijtage en kan breken, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren

25 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

22 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Citroen C4 1.4 16V 2006 – Afbeelding 1
april 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code KFU
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1360 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 88 pk (65 kW)
Draaimoment 133 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,26 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 445 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,2 s
Topsnelheid 182 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 153 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C4 1.4 16V (07-TP-JV)

Wat is de APK status van 07-TP-JV?

De APK van 07-TP-JV is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 07-TP-JV een import auto?

Ja, 07-TP-JV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 07-TP-JV gehad?

07-TP-JV heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 16V motor in de Citroen C4 uit 2008?

De motorcode is doorgaans ET3 of een vergelijkbare aanduiding voor de 1360cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,4 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 65 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar versleten synchronisatieringen kunnen schakelpijn veroorzaken, vooral bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot klapperende geluiden en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Klapperend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Versleten koppeling

Koppeling kan slippen of zwaar worden bij intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling, slippen bij accelereren.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Versleten synchronisatieringen

Schakelpijn door versleten synchronisatieringen in de handbak.

Herkenningspunten:

Schakelgeluiden, moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1302 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C4 1.4 16V in Nederland

Voertuig Registratie