Kenteken check 07-XB-LP

APK verlopen - 6+ eigenaars - 191.369 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-680373
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
07-XB-LP
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
207 120 VTi
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-XB-LP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Peugeot 207 120 VTi 2007

Betrouwbaarheid Peugeot 207 120 VTi (2007) – Kenteken 07-XB-LP

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
29

Waardebehoud Peugeot 207 120 VTi (2007) – Kenteken 07-XB-LP

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 207 120 VTi (2007) – Kenteken 07-XB-LP

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Peugeot 207 120 VTi (2007) – Kenteken 07-XB-LP

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Peugeot 207 120 VTi (2007) – Kenteken 07-XB-LP

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.784
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
520 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
5FW
Aantal in Nederland
70 voertuigen
Populariteit
939 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Peugeot 207 120 VTi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1315 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en soepele 1.6 VTi motor met 120 pk
  • Handgeschakelde transmissie met goede schakelsensatie
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100 km)
  • Goede uitrusting in XS Pack uitvoering, inclusief airco
  • Betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting

Nadelen

  • Distributieketting kan vroeg slijten bij sommige exemplaren
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij hoge km-standen
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor grotere gezinnen
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor
  • Roestvorming mogelijk bij slecht onderhouden exemplaren
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en concurrentie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 07-XB-LP is een zwarte Peugeot 207 1.6 VTi XS Pack uit 2007 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 88 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2006 heeft een handgeschakelde transmissie en was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €19.145.

De motor in deze Peugeot 207 1.6 VTi is een 1598cc 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van 88 kW (120 pk) bij 6000 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als de TU5JP4, een bekende PSA-motor uit die periode. Deze motor is voorzien van Valvetronic-technologie (variabele kleptiming) en staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke betrouwbaarheid. Het maximale koppel bedraagt ongeveer 160 Nm bij 4250 tpm. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Peugeot 207 1.6 VTi XS Pack is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is licht en schakelt soepel, passend bij het karakter van deze compacte hatchback.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Peugeot 207 1.6 VTi XS Pack met kenteken 07-XB-LP uit 2007 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, omdat deze bij sommige exemplaren vroegtijdig kan slijten. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Vraag naar het onderhoudsboekje en of de auto regelmatig is onderhouden. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de werking van de elektronische systemen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Peugeot 207 met kenteken 07-XB-LP uit 2007 is een compacte, betrouwbare hatchback met een zuinige en relatief krachtige 1.6 VTi motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en koppeling om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €300
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €950
eCall Pakket
Leer €1330
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 januari 2025
APR 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 april 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

8 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

14 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

14 december 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Foto's

Peugeot 207 120 VTi 2007 – Afbeelding 1
Peugeot 207 120 VTi 2007 – Afbeelding 2
Peugeot 207 120 VTi 2007 – Afbeelding 3
Peugeot 207 120 VTi 2007 – Afbeelding 4
Peugeot 207 120 VTi 2007 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-12-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 5FW
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,03 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,54 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 495 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,6 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 145 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 207 120 VTi (07-XB-LP)

Wat is de APK status van 07-XB-LP?

De APK van 07-XB-LP is verlopen op 14-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 07-XB-LP een import auto?

Nee, 07-XB-LP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-XB-LP gehad?

07-XB-LP heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 VTi motor in de Peugeot 207?

De motorcode is doorgaans TU5JP4, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met Valvetronic kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij sommige exemplaren na 150.000 km uitrekken en moet dan vervangen worden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €500 en €800, inclusief APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 207 1.6 VTi XS Pack uit 2006?

De marktwaarde ligt tussen de €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling verslijt snel

De koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten, vooral bij stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in het dashboard of centrale vergrendeling kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Knipperende waarschuwingslampjes, niet werkende centrale vergrendeling.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan op wielkasten en dorpels bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1315 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 207 120 VTi exemplaren

Model Kenteken