Kenteken check 07-XD-TN

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 237.611 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-682541
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
07-XD-TN
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
3 Sport 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-XD-TN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Mazda 3 Sport 2.0 2007

Betrouwbaarheid Mazda 3 Sport 2.0 (2007) – Kenteken 07-XD-TN

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
37

Waardebehoud Mazda 3 Sport 2.0 (2007) – Kenteken 07-XD-TN

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda 3 Sport 2.0 (2007) – Kenteken 07-XD-TN

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Mazda 3 Sport 2.0 (2007) – Kenteken 07-XD-TN

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Mazda 3 Sport 2.0 (2007) – Kenteken 07-XD-TN

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
83

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.800
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
153 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
LF
Aantal in Nederland
101 voertuigen
Populariteit
767 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 3 Sport 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1381 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare 2.0-liter LF-DE motor met variabele kleptiming (S-VT)
  • Sportief rijgedrag met directe handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief laag gewicht (circa 1220 kg)
  • Redelijk zuinig voor een atmosferische benzinemotor uit 2006
  • Goede wegligging dankzij onafhankelijke voor- en achterwielophanging
  • Ruime hatchback met praktische laadruimte voor zijn klasse

Nadelen

  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, reparatiekosten zijn gemiddeld
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met moderne motoren
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 110 pk
  • Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen
  • Beperkte geluidsisolatie, motor- en windgeluid hoorbaar bij hogere snelheden

Diepgaande beoordeling

Kenteken 07-XD-TN is een zwarte Mazda 3 2.0 S-VT GT-M uit 2007 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback uit 2006 heeft een nieuwprijs van circa €27.695 en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en degelijke techniek.

De motorcode van de 1999cc 4-cilinder benzinemotor in deze Mazda 3 is doorgaans de LF-DE, een 2.0-liter DOHC 16-klep motor met variabele kleptiming (S-VT). Deze motor levert ongeveer 150 pk bij 6500 rpm en 183 Nm koppel bij 4500 rpm. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, omdat deze motor een ketting gebruikt in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Mazda 3 2.0 S-VT GT-M is robuust en biedt een directe schakelervaring. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsvloeistof en tijdige vervanging van de koppeling wanneer nodig.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 6,5-7,0 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 110 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Mazda 3 2.0 S-VT GT-M met kenteken 07-XD-TN uit 2007 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele olieverbruikproblemen. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid en slijtage. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Mazda 3 met kenteken 07-XD-TN uit 2007 is een sportieve en betrouwbare compacte hatchback met een sterke 2.0-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een dynamische rijervaring met relatief lage gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €2360
Metallic lak €420

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 augustus 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,611 km geregistreerd

XXX,611 km
INFO
25 januari 2024
AUG 2015

Kilometerstand

XXX,636 km geregistreerd

XXX,636 km
INFO
25 augustus 2015
MEI 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 mei 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel

27 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Lekkende schokdemper

25 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

Mazda 3 Sport 2.0 2007 – Afbeelding 1
januari 2024
Mazda 3 Sport 2.0 2007 – Afbeelding 2
januari 2024
Mazda 3 Sport 2.0 2007 – Afbeelding 3
januari 2024
Mazda 3 Sport 2.0 2007 – Afbeelding 4
januari 2024
Mazda 3 Sport 2.0 2007 – Afbeelding 5
januari 2024
Mazda 3 Sport 2.0 2007 – Afbeelding 6
september 2024
Mazda 3 Sport 2.0 2007 – Afbeelding 7
september 2024
Mazda 3 Sport 2.0 2007 – Afbeelding 8
september 2024

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code LF
Type motor Benzine
Motorinhoud 1999 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 187 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,44 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 455 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,1 s
Maximumsnelheid 202 km/u
Gemiddeld verbruik 7,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 189 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 3 Sport 2.0 (07-XD-TN)

Wat is de APK status van 07-XD-TN?

De APK van 07-XD-TN is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 07-XD-TN een import auto?

Nee, 07-XD-TN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-XD-TN gehad?

07-XD-TN heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 S-VT motor?

De motorcode is LF-DE, een 2.0-liter 16-klep DOHC motor met variabele kleptiming.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 150 pk bij 6500 rpm.

Is er een distributieriem of ketting?

Deze motor gebruikt een timing chain (ketting), die doorgaans minder onderhoud vereist dan een riem.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage komt voor bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na 150.000 km door versleten zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak schakelt stroef

Versnellingsbak kan stroef worden door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, krakende geluiden bij schakelen.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan aan wielkasten en onderzijde bij onvoldoende bescherming.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, blaasjes in lak, corrosie aan chassisdelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren komen voor.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak, storingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1381 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda 3 Sport 2.0 exemplaren

Model Kenteken