Kenteken check 07-XZX-9

APK verlopen - 8 eigenaars - 203.814 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-703786
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
07-XZX-9
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Clio dCi 90
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-XZX-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Renault Clio dCi 90 2012

Betrouwbaarheid Renault Clio dCi 90 (2012) – Kenteken 07-XZX-9

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
19

Waardebehoud Renault Clio dCi 90 (2012) – Kenteken 07-XZX-9

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Renault Clio dCi 90 (2012) – Kenteken 07-XZX-9

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Renault Clio dCi 90 (2012) – Kenteken 07-XZX-9

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Renault Clio dCi 90 (2012) – Kenteken 07-XZX-9

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 17.258
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
472 dagen verlopen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
K9K 67
Vergelijkbare voertuigen in NL
91 voertuigen
Bekeken
262 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio dCi 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1174 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinige 1.5 dCi dieselmotor met laag verbruik
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele Night & Day uitvoering met extra uitrusting
  • Goede marktwaarde voor een occasion uit 2009
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime binnenruimte voor segment

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge km-standen problemen geven
  • Turbo kan slijtage vertonen zonder goed onderhoud
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties veroorzaakt
  • Beperkte motorvermogen (65 pk) voor snelweggebruik
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland

Volledige analyse

Kenteken 07-XZX-9 is een grijze Renault Clio 1.5 dCi Night & Day uit 2012 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een nieuwprijs van circa €19.890 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische formaat.

De motorcode van de 1461cc 4-cilinder dieselmotor in deze Renault Clio is doorgaans de K9K-serie, een 1.5 dCi turbodiesel met common rail injectie. Deze motor levert 65 pk (48 kW) en een koppel rond 160 Nm. Bekende problemen zijn onder andere een rekbare distributieketting die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingslijtage en mogelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud, en zijn er meldingen van defecte brandstofinjectoren die leiden tot onregelmatige motorloop. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen laag, maar kan toenemen bij slijtage of lekkages.

De handgeschakelde transmissie van de Clio 1.5 dCi Night & Day is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel kunnen bij oudere exemplaren slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 65 pk dieselauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Turbo- en injectorreparaties kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.5 dCi Night & Day met kenteken 07-XZX-9 uit 2012 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorloop die kan wijzen op injecteurproblemen. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en geen vreemde geluiden is essentieel. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Renault Clio met kenteken 07-XZX-9 uit 2012 is een zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare 1.5 dCi dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten biedt deze Clio een goede balans tussen rijplezier, zuinigheid en onderhoudskosten, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Metallic lak €470

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,713 km geregistreerd

XXX,713 km
INFO
18 september 2019
OKT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 oktober 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

27 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

28 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Band met laag profiel

2 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

4 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Gordel is beschadigd

APK keuring details: Gordel is beschadigd

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Renault Clio dCi 90 2012 – Afbeelding 1
november 2024
Renault Clio dCi 90 2012 – Afbeelding 2
november 2024
Renault Clio dCi 90 2012 – Afbeelding 3
november 2024
Renault Clio dCi 90 2012 – Afbeelding 4
november 2024
Renault Clio dCi 90 2012 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 14-12-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K9K 67
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1461 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 88 pk (65 kW)
Trekkracht 220 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,03 m
Totale breedte 1,72 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,58 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Max. snelheid 182 km/u
Verbruik gecombineerd 4,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 105 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Clio dCi 90 (07-XZX-9)

Wat is de APK status van 07-XZX-9?

De APK van 07-XZX-9 is verlopen op 14-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 07-XZX-9 een import auto?

Nee, 07-XZX-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-XZX-9 gehad?

07-XZX-9 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in deze Renault Clio?

De motorcode is meestal K9K, een 1.5 liter 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet tijdig worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Clio 1.5 dCi?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 65 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken en verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en startproblemen.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olielekkage en verhoogd olieverbruik

Olielekkages kunnen ontstaan bij oudere motoren, wat leidt tot verhoogd olieverbruik en mogelijke motorschade.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, rook uit uitlaat, laag oliepeil.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1174 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Clio dCi 90 kentekens

Type Plaat