Kenteken check 71-TGK-4
APK geldig tot nov 2026 - 2 eigenaars - 122.115 km (peildatum feb 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken 71TGK4
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Clio dCi 90 (2012) – Kenteken 71-TGK-4
Waardebehoud Renault Clio dCi 90 (2012) – Kenteken 71-TGK-4
Onderhoud Renault Clio dCi 90 (2012) – Kenteken 71-TGK-4
Veiligheid Renault Clio dCi 90 (2012) – Kenteken 71-TGK-4
Prestaties Renault Clio dCi 90 (2012) – Kenteken 71-TGK-4
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio dCi 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1174 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage wegenbelasting
- Goede brandstofefficiëntie
- Betaalbare aanschafprijs
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Gemiddelde waardebehoud
- Beperkte prestaties door laag vermogen
Volledige analyse
Kenteken 71-TGK-4 is een grijze Renault Clio uit 2012 met een 1461cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €16.390.
De Renault Clio 1.5 dCi Collection uit 2009 heeft een 1461cc viercilinder dieselmotor met een vermogen van 65 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de K9K-motorfamilie.
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.5 dCi is gemiddeld 4,5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger kan zijn dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €4.000 tot €6.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.
Deze auto biedt een goede brandstofefficiëntie en een lage wegenbelasting vanwege het lage vermogen van 65 pk. Echter, de waardebehoud is gemiddeld en de auto kan last hebben van bekende problemen zoals timing chain en turbo issues.
Deze grijze Renault Clio met kenteken 71-TGK-4 uit 2012 is een zuinige optie voor dagelijks gebruik, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 48
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 40
Lichtsterkte remlicht verminderd met >25%
APK keuring details: Lichtsterkte remlicht verminderd met >25%
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 26
APK keuring details: 04
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Clio dCi 90 (71-TGK-4)
Wat is de APK status van 71-TGK-4?
De APK van 71-TGK-4 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 71-TGK-4 een import auto?
Nee, 71-TGK-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 71-TGK-4 gehad?
71-TGK-4 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Renault Clio 1.5 dCi?
Gemiddeld 4,5 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €4.000 tot €6.000.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Rond de €500 tot €800.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Lagere wegenbelasting vanwege het lage vermogen van 65 pk.
Welke bekende problemen zijn er met de timing chain?
Slijtage kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Is de Renault Clio 1.5 dCi een goede keuze voor dagelijks gebruik?
Ja, vanwege het zuinige brandstofverbruik en lage kosten.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Turbo
Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties.
Signalen:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Onregelmatig olieverbruik kan optreden.
Signalen:
Lage oliedruk, verhoogd brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1174 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
