Kenteken check 07-ZRN-4

APK verlopen - 5+ eigenaars - 294.936 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-755365
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
07-ZRN-4
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Laguna Grandtour dCi 110
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 07-ZRN-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Renault Laguna Grandtour dCi 110 2013

Betrouwbaarheid Renault Laguna Grandtour dCi 110 (2013) – Kenteken 07-ZRN-4

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
19

Waardebehoud Renault Laguna Grandtour dCi 110 (2013) – Kenteken 07-ZRN-4

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Laguna Grandtour dCi 110 (2013) – Kenteken 07-ZRN-4

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Renault Laguna Grandtour dCi 110 (2013) – Kenteken 07-ZRN-4

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Renault Laguna Grandtour dCi 110 (2013) – Kenteken 07-ZRN-4

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.075
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
23 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K9K R8
Aantal in Nederland
31 voertuigen
Populariteit
361 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Laguna Grandtour dCi 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1395 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinige 1.5 dCi dieselmotor met laag brandstofverbruik
  • Ruime en praktische Estate uitvoering met veel laadruimte
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor zijn klasse
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor directe controle
  • Relatief lage onderhoudskosten bij goed onderhoud
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in segment
  • Niet sportief, minder dynamisch rijgedrag dan concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken 07-ZRN-4 is een grijze Renault Laguna Estate uit 2013 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze ruime middenklasse combi biedt een praktische en zuinige rijervaring met een vermogen van 81 pk, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare dieselauto met een gunstig verbruik.

De motor in deze Renault Laguna Estate is de 1.5 dCi diesel met een cilinderinhoud van 1461 cc, een 4-cilinder lijnmotor met 81 pk (60 kW). De motorcode die hierbij hoort is meestal de K9K 146, een bekende Renault dieselmotor die veelvuldig is toegepast in diverse modellen. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies. De 1.5 dCi levert voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik en is gekoppeld aan een handgeschakelde 6-versnellingsbak. De motor heeft een turbo met variabele geometrie, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

De handgeschakelde transmissie van deze Laguna Estate is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De handling van de auto is comfortabel en gericht op rijcomfort, met een voorwielaandrijving die zorgt voor voorspelbaar rijgedrag. De Laguna Estate is niet sportief, maar biedt een stabiele en rustige rijervaring, vooral op de snelweg.

Het officiële WLTP-verbruik van de Renault Laguna Estate 1.5 dCi ligt rond de 4,3 tot 4,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland bedraagt circa € 400 tot € 450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Laguna Estate 1.5 dCi uit 2010 met kenteken 07-ZRN-4 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting in goede staat is, aangezien dit een bekend aandachtspunt is. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren, omdat deze onderdelen bij oudere diesels slijtage kunnen vertonen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de € 4.000 en € 6.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een ruime, zuinige dieselcombi zoekt.

Deze grijze Renault Laguna Estate met kenteken 07-ZRN-4 uit 2013 is een praktische en zuinige middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 1.5 dCi motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en turbo, biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een gunstig verbruik. Met goed onderhoud is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die een ruime, betaalbare dieselauto zoeken.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €570

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2017

Kilometerstand

XXX,445 km geregistreerd

XXX,445 km
INFO
25 september 2017
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 januari 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

1 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

8 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

3 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

Foto's

Renault Laguna Grandtour dCi 110 2013 – Afbeelding 1
april 2025
Renault Laguna Grandtour dCi 110 2013 – Afbeelding 2
april 2025
Renault Laguna Grandtour dCi 110 2013 – Afbeelding 3
april 2025
Renault Laguna Grandtour dCi 110 2013 – Afbeelding 4
april 2025
Renault Laguna Grandtour dCi 110 2013 – Afbeelding 5
april 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-03-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code K9K R8
Type motor Diesel
Motorinhoud 1461 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,8 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,1 s
Maximumsnelheid 187 km/u
Brandstofverbruik mix 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 112 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Laguna Grandtour dCi 110 (07-ZRN-4)

Wat is de APK status van 07-ZRN-4?

De APK van 07-ZRN-4 is verlopen op 21-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 07-ZRN-4 een import auto?

Nee, 07-ZRN-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 07-ZRN-4 gehad?

07-ZRN-4 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in deze Renault Laguna Estate?

De motorcode is meestal K9K 146, een 1.5-liter 4-cilinder dieselmotor met 81 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat reparatie vereist. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 4,3 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Laguna Estate 1.5 dCi uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en hoge reparatiekosten.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of de lagers kunnen verslijten, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Laguna Grandtour dCi 110 in Nederland

Model Kenteken