Kenteken check 08-GHD-3

APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 178.000 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-102936
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
08-GHD-3
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
120i Cabrio
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 08-GHD-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
BMW 120i Cabrio 2008

Betrouwbaarheid BMW 120i Cabrio (2008) – Kenteken 08-GHD-3

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
82

Waardebehoud BMW 120i Cabrio (2008) – Kenteken 08-GHD-3

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 120i Cabrio (2008) – Kenteken 08-GHD-3

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid BMW 120i Cabrio (2008) – Kenteken 08-GHD-3

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties BMW 120i Cabrio (2008) – Kenteken 08-GHD-3

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 54.209
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
80 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N43B20A
Vergelijkbare kentekens
66 voertuigen
Keren opgezocht
622 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 120i Cabrio komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1535 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sportieve en betrouwbare 2.0-liter N46 motor met 125 pk
  • Comfortabele 6-traps automatische transmissie
  • High Executive pakket met luxe uitrusting en lederen bekleding
  • Softtop die snel opent en sluit, ook tijdens het rijden tot 40 km/u
  • Goede isolatie tegen wind- en verkeersgeluid met gesloten kap
  • Redelijk marktwaarde behoud door luxe uitvoering en nieuwprijs

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand elektronische problemen krijgen
  • Beperkte achterbankruimte en kofferbakruimte met kap open
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties relatief duur vergeleken met kleinere auto's

Uitgebreide analyse

Kenteken 08-GHD-3 is een grijze BMW 1-serie Cabrio 120i High Executive uit 2008 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze cabriolet uit 2008 combineert sportief rijplezier met luxe, dankzij het High Executive pakket en een softtop die achterin opent.

De motor van deze BMW 120i Cabrio is de N46B20BAG, een 2.0-liter (1995cc) viercilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming. Deze motor levert ongeveer 125 pk (92 kW) en 200 Nm koppel. De N46-motoren staan bekend om hun soepele loop en redelijke prestaties, maar kunnen gevoelig zijn voor kettingslijtage in de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het stationair draaien en de prestaties kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze BMW 1-serie Cabrio is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissieolie, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld, maar reparaties kunnen prijzig zijn als er elektronische storingen optreden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW 1-serie Cabrio 120i High Executive uit 2008 met kenteken 08-GHD-3 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en eventuele geluiden uit de motor. Controleer ook de werking van de automaat en het onderhoudsboekje. De softtop moet soepel openen en sluiten zonder beschadigingen. Door de relatief hoge nieuwprijs (€48.390) en luxe uitvoering behoudt deze cabrio een redelijke marktwaarde, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze grijze BMW 1-serie Cabrio met kenteken 08-GHD-3 uit 2008 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een betrouwbare 2.0-liter motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie, biedt deze auto veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud is cruciaal voor het behoud van prestaties en waarde.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

High-beam Assistant €150
Actieve besturing €1300
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €850
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Airconditioning €980
Parkeerhulp €450
Navigatie €1840
eCall Pakket
Leer €1690
Metallic lak €660

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 juni 2023
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,114 km geregistreerd

XXX,114 km
INFO
27 mei 2023
APR 2017

Kilometerstand

XXX,283 km geregistreerd

XXX,283 km
INFO
20 april 2017
JUN 2014

Kilometerstand

XXX,804 km geregistreerd

XXX,804 km
INFO
19 juni 2014
AUG 2012

Kilometerstand

XXX,604 km geregistreerd

70,604 km INFO
4 augustus 2012
JUN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2008
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

8 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

11 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

17 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De remcilinder vertoont te veel roestvorming

APK keuring details: Band met laag profiel

7 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

22 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Voertuigfoto's

BMW 120i Cabrio 2008 – Afbeelding 1
mei 2023
BMW 120i Cabrio 2008 – Afbeelding 2
mei 2023
BMW 120i Cabrio 2008 – Afbeelding 3
mei 2023
BMW 120i Cabrio 2008 – Afbeelding 4
mei 2023
BMW 120i Cabrio 2008 – Afbeelding 5
mei 2023
BMW 120i Cabrio 2008 – Afbeelding 6
november 2025
BMW 120i Cabrio 2008 – Afbeelding 7
november 2025
BMW 120i Cabrio 2008 – Afbeelding 8
november 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 08-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N43B20A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 210 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,36 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Hoogte 1,41 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 465 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,0 s
Max. snelheid 218 km/u
Gecombineerd verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 163 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 120i Cabrio (08-GHD-3)

Wat is de APK status van 08-GHD-3?

De APK van 08-GHD-3 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 08-GHD-3 een import auto?

Nee, 08-GHD-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 08-GHD-3 gehad?

08-GHD-3 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 120i Cabrio 2008?

De motorcode is N46B20BAG, een 2.0-liter viercilinder lijnmotor met DOHC en variabele kleptiming.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan uitrekken en ratelen, wat tijdig vervangen vereist om motorschade te voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden elektronische problemen vertonen; regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto ligt in Nederland rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien en verminderde motorprestaties.

Symptomen:

Schommelend toerental, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Hoog risico
Transmissie

Automatische transmissie elektronica

De mechatronica van de automaat kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in een versnelling, foutcodes in transmissie.

Matig risico
Motor

Olielekkage motor

Olielekkages bij kleppendekselpakking of oliekeerringen kunnen voorkomen.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, brandstofgeur.

Laag risico
Carrosserie

Softtop mechaniek slijtage

Mechaniek van de softtop kan stroef worden of defect raken.

Symptomen:

Moeilijk openen/sluiten, vreemde geluiden, kap blijft half open.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1535 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 120i Cabrio modellen

Auto Plaat