Kenteken check 08-GKX-7

APK geldig tot nov 2026 - 14+ eigenaars - 192.988 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-106443
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
08-GKX-7
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Clio 1.6 16V ESP
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 08-GKX-7: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Clio 1.6 16V ESP 2006

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 08-GKX-7

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud Renault Clio 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 08-GKX-7

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Clio 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 08-GKX-7

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Clio 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 08-GKX-7

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Clio 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 08-GKX-7

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 16.750
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
234 dagen
Aantal op naam
14+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
K4M C8
Soortgelijke auto's in NL
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
219 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio 1.6 16V ESP komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1255 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en soepele 1.6 16v motor met 112 pk
  • Comfortabele automaat voor stads- en snelwegritten
  • Luxe Initiale-uitvoering met extra comfort en afwerking
  • Redelijk zuinig verbruik voor een 1.6 benzinemotor
  • Compact formaat met praktische hatchback carrosserie
  • Goede wegligging en stuurgedrag voor zijn klasse

Aandachtspunten

  • Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge km-standen
  • Automaat kan bij slecht onderhoud schakelproblemen geven
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte bagageruimte in vergelijking met nieuwere modellen
  • Relatief hoge onderhoudskosten voor automaat
  • Roest kan optreden bij onvoldoende onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken 08-GKX-7 is een grijze Renault Clio 1.6-16V Initiale uit 2006 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €22.865 en staat bekend om zijn degelijke prestaties en luxe uitrusting voor zijn klasse.

De motor van deze Renault Clio 1.6-16V Initiale is een 1598cc viercilinder met 16 kleppen, bekend onder motorcode F4R (algemeen voor Renault 1.6 16v benzinemotoren uit die periode). Deze motor levert ongeveer 82 kW (112 pk) en 148 Nm koppel. Het is een natuurlijke aspiratie motor met een compressieverhouding rond 10:1. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, met een acceleratie van circa 9,6 seconden van 0-100 km/u en een topsnelheid rond 195 km/u. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 11 tot 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, wat iets hoger kan zijn dan de officiële NEDC-waarden (1 op 14,3).

De automaat in deze Clio is een klassieke automatische transmissie, meestal een 4- of 5-traps automaat die goed past bij de motor. Bekende problemen met de automaat zijn relatief beperkt, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de koppelomvormer en schakelproblemen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de automaatolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een compacte auto.

De wegenbelasting voor deze Renault Clio met 82 pk in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen. De marktwaarde van een goed onderhouden Clio 1.6-16V Initiale uit 2005 ligt anno 2025 tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.6-16V Initiale met automaat en kenteken 08-GKX-7 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, vooral of de distributieketting en automaatolie tijdig zijn vervangen. Controleer op bekende motorproblemen zoals olieverbruik en eventuele kettingslijtage. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag van de automaat te beoordelen. Let ook op roestvorming en algemene carrosseriestaat, zeker bij een auto van dit bouwjaar.

Deze grijze Renault Clio met kenteken 08-GKX-7 uit 2006 is een betrouwbare en comfortabele compacte hatchback met een krachtige 1.6 16v motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor de automaat en motoronderhoud essentieel blijft.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
Mistlampen €180
Xenon verlichting €800
Parkeerhulp €350
Navigatie €980
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 januari 2026
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,800 km geregistreerd

XXX,800 km
INFO
7 juni 2018
APR 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 april 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

20 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

4 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

31 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

4 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

3 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

22 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

14 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Beeldmateriaal

Renault Clio 1.6 16V ESP 2006 – Afbeelding 1
november 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K4M C8
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 112 pk (82 kW)
Draaimoment 151 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,99 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 515 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,2 s
Topsnelheid 186 km/u
Brandstofverbruik mix 7,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 179 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Clio 1.6 16V ESP (08-GKX-7)

Wat is de APK status van 08-GKX-7?

De APK van 08-GKX-7 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 08-GKX-7 een import auto?

Ja, 08-GKX-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 08-GKX-7 gehad?

08-GKX-7 heeft 14+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 16v motor in deze Clio?

De motorcode is meestal F4R voor de 1598cc 16-kleppen benzinemotor uit deze periode.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Clio?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Versleten koppelomvormer of versnellingsbak kan schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sensorstoringen of problemen met het motormanagement kunnen optreden.

Herkenningspunten:

Motorlampje brandt, onregelmatige motorloop.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde carrosserie bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakschade.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1255 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Clio 1.6 16V ESP exemplaren

Voertuig Registratie