Kenteken check 08-JV-JL

APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 186.453 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-205974
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
08-JV-JL
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Lupo 1.4 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 08-JV-JL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Lupo 1.4 16V 2002

Betrouwbaarheid VW Lupo 1.4 16V (2002) – Kenteken 08-JV-JL

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
14

Waardebehoud VW Lupo 1.4 16V (2002) – Kenteken 08-JV-JL

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Lupo 1.4 16V (2002) – Kenteken 08-JV-JL

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid VW Lupo 1.4 16V (2002) – Kenteken 08-JV-JL

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Lupo 1.4 16V (2002) – Kenteken 08-JV-JL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 13.900
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
282 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
AUD
Vergelijkbare voertuigen in NL
1120 voertuigen
Keren opgezocht
80 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Lupo 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 970 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Lage wegenbelasting dankzij 44 pk motor
  • Relatief zuinig verbruik rond 6,0-6,5 l/100 km in de praktijk
  • Eenvoudige en betrouwbare 4-cilinder benzinemotor
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door populair model

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen van 44 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Distributieketting kan slijten en problemen geven bij hoge kilometerstand
  • Koppelingsslijtage komt voor, vervanging kost enkele honderden euro's
  • Beperkte binnenruimte en comfort door compacte afmetingen
  • Geen turbo of moderne injectietechniek, minder efficiënt dan nieuwere motoren
  • Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren

Uitgebreide analyse

Kenteken 08-JV-JL is een zwarte Volkswagen Lupo 1.4 Trendline uit 2002 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 44 pk levert. Deze compacte hatchback uit 1998 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €11.478.

De 1390cc motor in de Volkswagen Lupo 1.4 Trendline uit 1998 heeft de motorcode 'AHW' of 'AEX' (afhankelijk van uitvoering), een 4-cilinder benzinemotor met 44 pk (32 kW). Deze motor is relatief eenvoudig van opbouw en betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning van de distributieketting. De motor is niet voorzien van turbo of directe injectie, wat de complexiteit beperkt. Het olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Lupo 1.4 Trendline is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatiering en koppelingsproblemen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur van de transmissie.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km. Wegenbelasting voor 44 pk (ongeveer 32 kW) bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Reparaties aan motor en transmissie zijn betaalbaar, onderdelen zijn goed verkrijgbaar.

Bij aankoop van een Volkswagen Lupo 1.4 Trendline uit 1998 met kenteken 08-JV-JL is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages en de conditie van de koppeling. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Door het compacte formaat en lage wegenbelasting is het een geschikte stadsauto. Vraag altijd naar onderhoudshistorie en laat een technische keuring uitvoeren.

Deze zwarte Volkswagen Lupo met kenteken 08-JV-JL uit 2002 is een compacte, zuinige en betaalbare stadsauto met een betrouwbare 1390cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Lupo een praktische en economische rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling belangrijk is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor €255
Mistlampen Pakket
Airconditioning €1160
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €400
Navigatie €1870
Lichtmetalen velgen €455
Leer €2110
Metallic lak €380

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 november 2025
SEP 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 september 2002
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

23 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

5 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

21 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Band met laag profiel

28 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning op een as is niet gelijk

Afbeeldingen

VW Lupo 1.4 16V 2002 – Afbeelding 1
juni 2025
VW Lupo 1.4 16V 2002 – Afbeelding 2
juni 2025
VW Lupo 1.4 16V 2002 – Afbeelding 3
juni 2025
VW Lupo 1.4 16V 2002 – Afbeelding 4
juni 2025
VW Lupo 1.4 16V 2002 – Afbeelding 5
juni 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 23-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AUD
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 60 pk (44 kW)
Trekkracht 126 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,62 m
Totale breedte 1,64 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,31 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 468 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,0 s
Max. snelheid 160 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 158 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Lupo 1.4 16V (08-JV-JL)

Wat is de APK status van 08-JV-JL?

De APK van 08-JV-JL is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 08-JV-JL een import auto?

Nee, 08-JV-JL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 08-JV-JL gehad?

08-JV-JL heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Volkswagen Lupo 1.4 Trendline?

De motorcode is meestal 'AEX' of 'AHW', een 4-cilinder 1390cc benzinemotor met 44 pk.

Hoeveel verbruikt de Volkswagen Lupo 1.4 Trendline in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de bekende problemen met de motor?

Belangrijke problemen zijn distributieketting speling en olielekkage bij de kleppendekselpakking.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een 44 pk motor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting speling

De distributieketting kan na verloop van tijd speling krijgen, wat leidt tot tikgeluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling slijt bij intensief gebruik en kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olie kan lekken bij de kleppendekselpakking, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van de motorruimte.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, oliedamp, brandende geur.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.

Matig risico
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan, vooral aan wielkasten en onderzijde carrosserie.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 970 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Lupo 1.4 16V exemplaren

Auto Nummerplaat