Kenteken check NT-121-X

APK geldig tot sep 2026 - 20+ eigenaars - 223.084 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-808338
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
NT-121-X
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Lupo 1.4 16V
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NT-121-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW Lupo 1.4 16V 2005

Betrouwbaarheid VW Lupo 1.4 16V (2005) – Kenteken NT-121-X

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
27

Waardebehoud VW Lupo 1.4 16V (2005) – Kenteken NT-121-X

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Lupo 1.4 16V (2005) – Kenteken NT-121-X

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid VW Lupo 1.4 16V (2005) – Kenteken NT-121-X

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Lupo 1.4 16V (2005) – Kenteken NT-121-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 13.900
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
184 dagen
Eigenaarhistorie
20+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
330 voertuigen
Keren opgezocht
326 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Lupo 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (20 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 970 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig brandstofverbruik rond 1 op 15-17 in de praktijk
  • Lage wegenbelasting dankzij 44 pk motor
  • Degelijke en eenvoudige 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Betaalbare onderdelen en onderhoud
  • Betrouwbare 1390cc motor met relatief weinig storingen

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
  • Beperkte motorvermogen (44 pk) voor snelweggebruik
  • Oudere modellen kunnen roestproblemen vertonen
  • Beperkte binnenruimte en comfort vergeleken met modernere auto's
  • Soms versnellingsbak synchronisatiering slijtage bij hoge km-standen

Volledige analyse

Kenteken NT-121-X is een zwarte Volkswagen Lupo 1.4 Turijn uit 2005 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 1998 heeft een nieuwprijs van circa €11.895 en is een populaire keuze voor stadsrijders vanwege zijn compacte formaat en zuinige motor.

De motor van deze Volkswagen Lupo 1.4 Turijn is een 1390cc 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 44 pk (33 kW). De motorcode die vaak bij deze 1.4-liter motor hoort is 'AUB' of 'AER', afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze motor levert een maximum koppel van circa 126 Nm bij 3800 tpm en draait maximaal rond 5000 tpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Turbo's zijn niet standaard op deze variant, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit problemen geven. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Lupo 1.4 is een 5-versnellingsbak die bekend staat als degelijk en eenvoudig te onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringproblemen optreden, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van versnellingsbakolie als belangrijkste punten. De lichte bediening en korte schakelpook maken de Lupo prettig in de stad en op de snelweg.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Lupo 1.4 ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine), wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare lichte auto's uit die tijd. De wegenbelasting voor een 44 pk auto in Nederland is laag, doorgaans rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar, mede door de populariteit van het model.

Bij aankoop van een Volkswagen Lupo 1.4 Turijn met kenteken NT-121-X is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de timing chain. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. Door zijn compacte formaat en lage gebruikskosten is deze Lupo een goede keuze voor starters en stadsgebruikers die een betrouwbare en zuinige auto zoeken.

Deze zwarte Volkswagen Lupo met kenteken NT-121-X uit 2005 is een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 1390cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een laag verbruik, betaalbare onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting is het een praktische keuze voor wie een betaalbare tweedehands auto zoekt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor €255
Mistlampen Pakket
Airconditioning €1160
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €400
Navigatie €1870
Lichtmetalen velgen €455
Leer €2110
Metallic lak €380

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2026
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,016 km geregistreerd

XXX,016 km
INFO
3 augustus 2018
APR 2018

Kilometerstand

XXX,299 km geregistreerd

XXX,299 km
INFO
20 april 2018
APR 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 april 2005
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet goed, Achteruitrijlicht schakelaar defect, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

28 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

8 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

24 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

21 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Afbeeldingen

VW Lupo 1.4 16V 2005 – Afbeelding 1
december 2024
VW Lupo 1.4 16V 2005 – Afbeelding 2
december 2024
VW Lupo 1.4 16V 2005 – Afbeelding 3
december 2024
VW Lupo 1.4 16V 2005 – Afbeelding 4
december 2024
VW Lupo 1.4 16V 2005 – Afbeelding 5
december 2024
VW Lupo 1.4 16V 2005 – Afbeelding 6
maart 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 60 pk (44 kW)
Trekkracht 126 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,53 m
Totale breedte 1,64 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,31 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 468 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,0 s
Topsnelheid begrensd 188 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 158 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Lupo 1.4 16V (NT-121-X)

Wat is de APK status van NT-121-X?

De APK van NT-121-X is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NT-121-X een import auto?

Ja, NT-121-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NT-121-X gehad?

NT-121-X heeft 20+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Volkswagen Lupo 1.4?

De motorcode voor de 1390cc 4-cilinder benzinemotor is meestal 'AUB' of 'AER', afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.

Hoeveel pk heeft de Volkswagen Lupo 1.4 Turijn uit 1998?

Deze variant heeft ongeveer 44 pk (33 kW) vermogen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, wat gunstig is voor een auto uit die periode.

Wat zijn de bekende problemen met de motor?

Belangrijke aandachtspunten zijn de timing chain die kan slijten, mogelijke injectorproblemen en verhoogd olieverbruik bij slecht onderhoud.

Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties liggen tussen de €400 en €700.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 44 pk ligt meestal rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en vermogensverlies.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motor loopt onregelmatig, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Bij oudere handgeschakelde versnellingsbakken kunnen synchronisatieringen slijten, vooral in de lagere versnellingen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopt of lekkend

Injectoren kunnen door ouderdom of slechte brandstofkwaliteit verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte motorloop.

Signalen:

Onregelmatige stationairloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Chassis

Roestvorming op carrosserie

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij wielkasten en dorpels.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 970 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Lupo 1.4 16V exemplaren

Auto Nummerplaat